Prvi dan relija obeležilo je promenljivo vreme i dosta odustajnja i izletanja. Posebno na brzinskom ispitu Lokva, koji je na programu bio popodne, a svi takmičarti su ga okarakterisali kao jako klizav. Pre podne na vrelima je bilo potpuno suvo, da bi po završetku drugog brzinca kiša počela da pada i više nije prestajala. Posle prvog dana i odvoženih šest brzinskih ispita u vođstvu je posada Krum Dončev/Petar Jordanov sa vremenom 00:49:33,41 u Ford Fiesti R5, na drugom mestu je posada Boštjan Logar/Ana Bobnar 00:52:13,52 u Citroenu C2 R2 max, a na trećem Almir Vrpčić/Tomislav Pospiš 00:53:44,49 u Micubiši Lanseru evo 8. Od posda iz Srbije najbrži su Mile Cvjetičanin/Vukašin Tomić u Škodi Feliciji Gr A, bivšem automobilu Vladice Rabrenovića sa vremenom 00:54:53,82 u Škodi Fabiji R2.
Sa starta, iz servsa, put brzinskih ispita pošla je dvadeset i jedna posada, a na prvom brzincu su odustale Jovana Jovanović/Nataša Tunguz zbo izletanja sa staze, na jednom brzom delu. One su zbog oštećenja na automobilu morale da odustanu, a neće u mogućnosti ni sutra da nastupe. Osim njih, sreće nije imao ni Oleksandr Saliuk, koji je takođe izleteo sa staze, ali je uspeo da se vrati izgubivši pritom petnaest minuta i pao na dvadeseto to jest zadnje mesto u plasmanu. Prvo vreme na ovom brzincu zabeležio je Krum Dončev 00:09:18, a dužina ovog specijalnog ispita je 15.18 km. Za njim drugo mesto je uzeo Boštjan Logar koji je kasnio 32 sekunde. A treći je Đanljuka Roko.
''I ako sam rekla da ću sporo voziti, krenula sam malo brže od starta, a krivina na kojoj smo izletele nije bila dobro upisana u radar i pošto na treningu nije bilo peska, nisam procenila dobro da će ga biti. Greška sa treninga nije mogla da se ispraviti na brzincu, jer sam išla prebrzo za tu krivinu. Nekako imam želju kada sam u Srbiji da vozim brže, a manje oprezno. Želja i konkurencija su učinile svoje, htela sam publici da pružim više, koje je bilo u velikom broju. Sve do trenutka izletanja mislim da je bilo dobra vožnja. Put je bio jako loš, mislila sam da neće biti tako u takmičarskom autu, nisam se nadala da će se tako osetiti. Auto je već krenuo na popravku i biće spreman za Beogradski reli, na ''domaćem'' terenu i nadam se da ću bolje odvoziti. Nataša je malo ugruvana, a ja se sada osećam još sigurnije u ovom autu. Na kraju, žao mi je što smo se prevrnule i oštetile auto, ali hvala Bogu nama nije ništa.'' poručila je Jovana.
Na drugom Vrelu najbrži je Oleksandr Saliuk, ali je zbog penalizacije ipak završio kao drugoplasirani, iza Dončeva, a Logar je treći. Vladica Rabrenović je četvrti.Odustaje posada Nenad Vićentić/Milan Novaković zbog kvara menjača na svom Reno Kliu.
Specijalni ispit broj 3 ''Lokva 1'', dobija Oleksandr Saliuk 08:25,50, drugi je Krum Dončev 08:38,50, a treći Almir Vrpčić 08:50,30. Zbog izletanja odustaje posada Borko Mitrović/Marko Knežević, ali su uspeli da osposbe svoj automobil u servisu i sutra nastavljaju takmičenje.
SI 4 ''Duboko 1'', prvi je Oleksandr Saliuk 06:41,16, drugi Krum Dončev 06:56,71, a treći Boštjan Logar 07:18,80. Zbog izletanja odustaje i Vladica Rabrenović. ''Neiskustvo je pobedilo ovaj put. Gume bez šare za Evropski Kup su na akvaplaningu nas lansirale u ambis (mala šala). Pogrešili smo kao tim u autu, došli prebrzo preko prevoja namešteni za desnu, kad opa leva, pravac sa staze. Vidimo se ujutro. Pozdrav i hvala publici na podršci'' izjavio je Vladica.
''I ako sam rekla da ću sporo voziti, krenula sam malo brže od starta, a krivina na kojoj smo izletele nije bila dobro upisana u radar i pošto na treningu nije bilo peska, nisam procenila dobro da će ga biti. Greška sa treninga nije mogla da se ispraviti na brzincu, jer sam išla prebrzo za tu krivinu. Nekako imam želju kada sam u Srbiji da vozim brže, a manje oprezno. Želja i konkurencija su učinile svoje, htela sam publici da pružim više, koje je bilo u velikom broju. Sve do trenutka izletanja mislim da je bilo dobra vožnja. Put je bio jako loš, mislila sam da neće biti tako u takmičarskom autu, nisam se nadala da će se tako osetiti. Auto je već krenuo na popravku i biće spreman za Beogradski reli, na ''domaćem'' terenu i nadam se da ću bolje odvoziti. Nataša je malo ugruvana, a ja se sada osećam još sigurnije u ovom autu. Na kraju, žao mi je što smo se prevrnule i oštetile auto, ali hvala Bogu nama nije ništa.'' poručila je Jovana.
Na drugom Vrelu najbrži je Oleksandr Saliuk, ali je zbog penalizacije ipak završio kao drugoplasirani, iza Dončeva, a Logar je treći. Vladica Rabrenović je četvrti.Odustaje posada Nenad Vićentić/Milan Novaković zbog kvara menjača na svom Reno Kliu.
Specijalni ispit broj 3 ''Lokva 1'', dobija Oleksandr Saliuk 08:25,50, drugi je Krum Dončev 08:38,50, a treći Almir Vrpčić 08:50,30. Zbog izletanja odustaje posada Borko Mitrović/Marko Knežević, ali su uspeli da osposbe svoj automobil u servisu i sutra nastavljaju takmičenje.
SI 4 ''Duboko 1'', prvi je Oleksandr Saliuk 06:41,16, drugi Krum Dončev 06:56,71, a treći Boštjan Logar 07:18,80. Zbog izletanja odustaje i Vladica Rabrenović. ''Neiskustvo je pobedilo ovaj put. Gume bez šare za Evropski Kup su na akvaplaningu nas lansirale u ambis (mala šala). Pogrešili smo kao tim u autu, došli prebrzo preko prevoja namešteni za desnu, kad opa leva, pravac sa staze. Vidimo se ujutro. Pozdrav i hvala publici na podršci'' izjavio je Vladica.
SI 5 ''Lokva 2'' dobija ponvo Oleksandr Saliuk 08:24,20, Dončev vozi oprezno 08:59,22, Vrpčić je treći 09:00,48. Odustaje i Vladimir Dika Zečević zbog problema sa menjačem na Pežou 206 RC.
SI 6 ''Duboko 2'' Saliuk 06:30,36, Dončev 06:31,83, Logar 07:08,73. Aleksandar Dimitrijević ima izletanje, oštećuje zadnji kraj svog juga, ali uspeva da nastavi.
RallyMagazinTeam
SI 6 ''Duboko 2'' Saliuk 06:30,36, Dončev 06:31,83, Logar 07:08,73. Aleksandar Dimitrijević ima izletanje, oštećuje zadnji kraj svog juga, ali uspeva da nastavi.
RallyMagazinTeam