Ostalo je još dva dana do početka Relija Jahorina. Posade pristižu u Sarajevo, organizator radi poslednje primpreme i sve je spremno za početak ovog takmičenja. U organizaciji posebna pažnja posvećena je radio vezi, kako bi komunikacija između direktora relija, sudija na stazi, merioca vremena i ostalih koji su uključeni u samu realizaciju kompletnog takmičenja, bila na zavidnom nivou.
Zahvaljujući kompaniji Zona Dasto Semtel iz Bijeljine, koja je ustupila svoj toranj na Trebeviću, te firmi Mibo Komunikacije iz Sarajeva, koja je tehnički pomogla realizaciju kompletne radio veze (stanice, predajnici), ustupila svoj repetitor na Humu, zaokružen je jedan kvalitetan sistem radio veze za "pokrivanje" kompletnog itinerera u dužini od 230 km.
''Pripreme za ovu manifestaciju su u završnoj fazi. Pregledane su još jednom sve staze i obilježena mjesta vremenskih kontrola, te mjesta starta i cilja na sve tri staze na kojima se voze brzinski ispiti (BI). Završena je i rekonstrukcija najoštećenijih i najopasnijih dionica na stazi BI ''Trebević'', tako da su na tim lokacijama sanirana klizišta te su one "presvučene" novim slojem asfalta. Start Relija zakazan je za subotu, 6.9. u 20:01sati, ispred BBI Centra u Sarajevu.'' poručio je organizator.
Zahvaljujući kompaniji Zona Dasto Semtel iz Bijeljine, koja je ustupila svoj toranj na Trebeviću, te firmi Mibo Komunikacije iz Sarajeva, koja je tehnički pomogla realizaciju kompletne radio veze (stanice, predajnici), ustupila svoj repetitor na Humu, zaokružen je jedan kvalitetan sistem radio veze za "pokrivanje" kompletnog itinerera u dužini od 230 km.
''Pripreme za ovu manifestaciju su u završnoj fazi. Pregledane su još jednom sve staze i obilježena mjesta vremenskih kontrola, te mjesta starta i cilja na sve tri staze na kojima se voze brzinski ispiti (BI). Završena je i rekonstrukcija najoštećenijih i najopasnijih dionica na stazi BI ''Trebević'', tako da su na tim lokacijama sanirana klizišta te su one "presvučene" novim slojem asfalta. Start Relija zakazan je za subotu, 6.9. u 20:01sati, ispred BBI Centra u Sarajevu.'' poručio je organizator.
A na samoj listi prijava imamo još par novina. Iz AMK "PRO-DRIVE" iz Velike Kladuše, dolazi nam najverovatnije novi šampion Bosne i Hercegovine za 2014. godinu na Brdskim stazama, Kemal Hašić, koji će voziti Subaru lmprecu WRX STi.
"Očekujemo 6. i 7. septembra učešće na Reliju Jahorina u Sarajevu i radujemo se tome zato što bi to bilo naše prvo učešće na reliju. Mislim da bi mlađi vozači trebali uzeti više učešća na ovakvim trkama, da se družimo i da nam bude lijepo u Sarajevu", rekao je Kemal.
"Očekujemo 6. i 7. septembra učešće na Reliju Jahorina u Sarajevu i radujemo se tome zato što bi to bilo naše prvo učešće na reliju. Mislim da bi mlađi vozači trebali uzeti više učešća na ovakvim trkama, da se družimo i da nam bude lijepo u Sarajevu", rekao je Kemal.
Na reliju će prvi put nastupiti i Amar Smajić.
"Sa suvozačem Brunom Omerovićem vozit ću Opel Kadett Coupe LS. Mi nemamo neka posebna očekivanja jer nam je ovo prvi nastup na reliju, tako da ćemo voziti daleko ispod maksimuma, ali sigurno, s osnovnim ciljem završetka trke", rekao je Amar.
"Sa suvozačem Brunom Omerovićem vozit ću Opel Kadett Coupe LS. Mi nemamo neka posebna očekivanja jer nam je ovo prvi nastup na reliju, tako da ćemo voziti daleko ispod maksimuma, ali sigurno, s osnovnim ciljem završetka trke", rekao je Amar.
Na reli dolazi Haris Tiro koji nikad ranije nije vozio reli, već trke ubrzanja na SR 402.
"Ove godine se prijavljujem na Reli Jahorina 2014. Inače to nije moja disciplina. Bavim se utrkama ubrzanja na 402 metra, gdje sam dvije godine zaredom državni prvak u svojoj klasi. Za reli sam se opredjelio jer je to kraljevska disciplina auto-moto sporta, a želja mi je uvijek bila da tako nešto probam. Automobil nije baš najspremniji za reli, ali se želimo isprobati. Neočekijem neke specijalne rezultate, a najbitnije nam je doći do kraja", rekao je Tiro.
RallyMagazinTeam
"Ove godine se prijavljujem na Reli Jahorina 2014. Inače to nije moja disciplina. Bavim se utrkama ubrzanja na 402 metra, gdje sam dvije godine zaredom državni prvak u svojoj klasi. Za reli sam se opredjelio jer je to kraljevska disciplina auto-moto sporta, a želja mi je uvijek bila da tako nešto probam. Automobil nije baš najspremniji za reli, ali se želimo isprobati. Neočekijem neke specijalne rezultate, a najbitnije nam je doći do kraja", rekao je Tiro.
RallyMagazinTeam