Jucašnja etapa je bila prema očekivanju prava Dakarska. 737km od kojih je 433 bio brzinac pokazalo se jako zahtjevno a to je rezultiralo velikim promjenama u poretku. Peterhansel koji je juce bio najbrži ujedno je preuzeo vodstvo u generalnom poretku. Čim je došla navigacija do izražaja, Peterhansel i njegov suvozač Cotret, za kojeg mnogi tvrde da je najbolji navigator na svijetu, došli su na svoje. Ne želim griješiti dušu ali informacije koje se skupljaju prije svakog dana mogu biti od presudne važnosti.
Najbolje informacije sa terena ima organizator utrke, nadam se da ih drže za sebe jer u protivnom trka bi izgubila smisao ako bi te informacije bile dostupne nekim posadama. Činjenica je da su se danas mnogi gubili, među njima Al Attiyah i Roma koji su po mom mišljenju najveći favoriti. Sve te posade su vrhunski uigrane i suvozači su majstori navigacije pa mi ova gubljenja baš i nisu jasna. Ali to je utrka i greške se svakom događaju. Neko pogriješi a neko ima nesreću kao pobjednik prvog dana Portugalac Sousa koji je već na 33. kilometru brzinca ostao bez turba na svom Havalu. Kvar nije mogao sam otkloniti pa je morao čekati pomoćno vozilo, tako smo ostali bez još jednog kandidata za top 5 pozicija. Već nakon dvije etape šansu za postolje je izgubilo nekoliko ozbiljnih favorita. Prije svih Gordon koji je trenutno 57. sa preko 3 sata zaostatka, Alvarez trenutno 38. sa 2 sata i 26 minuta iza vodećih. Već spomenuti pehist dana Sousa također je ispao iz svih kombinacija za visoki plasman. De Villers zaostaje velikih 17 minuta, Holowczyc 37 minuta, zaostatci spomenutog dvojca nisu dramatični ali su teško nadoknadivi ako prvu petorku ne zadese nekakvi pehovi. Dakar je nepredvidiv i teško je voziti dva tjedna bez ijednog peha ili greške. Sve je moguće, treba vidjeti kome će božica sreće možda već danas okrenuti leđa. Definitivno nisam očekivao ovako velike razlike među prvom desetoricom već nakon samo dva dana. Jucašnja etapa je sa svojim crnim dinama najavljivala moguće probleme ali ovakav rasplet me je iznenadio.
Treća etapa bi mogla opet ispremiješati poredak prve petorke. Danasnji brzinac od 301km će biti više vozački i predviđam da će se Roma i Al Attiyah boriti za etapnu pobjedu. Prvih 140 kilometara brzinca vozit će se na više od 2000m nadmorske visine i vozači će se u toj dionici 5 puta penjati na prijevoje od 3000m. Razrijeđeni zrak će biti dodatni problem kako za posade tako i za motore. U situaciji razrijeđenog zraka atmosferski motori više trpe i turbo motori će biti u maloj prednosti. Start brzinca je na 2000m a cilj na 400m nad morem. Moguće je da i Sainz bude jako brz naročito u drugom dijelu brzinca kad počme spuštanje prema cilju. El Matadorov dosadašnji učinak je impresivan i zaostatak od svega 28 sekundi za vodećim Peterhanselom je zanemariv.
Ono što me danas posebno veseli je plasman na 26. mjesto u generalnom poretku mojeg prijatelja i našeg kolege forumaša Tomislava Glavića (crodakar). On očito nije imao problema sa navigacijom i doveo je svog pilota Silvu na cilj bez nepotrebnih lutanja. Juce su popravili svoju poziciju za još 14 mjesta. Ako tako nastave nakon današnjeg dana bi mogli završiti u prvih dvadeset pozicija.
za RallyMagazin - Dražen Ćurić
Treća etapa bi mogla opet ispremiješati poredak prve petorke. Danasnji brzinac od 301km će biti više vozački i predviđam da će se Roma i Al Attiyah boriti za etapnu pobjedu. Prvih 140 kilometara brzinca vozit će se na više od 2000m nadmorske visine i vozači će se u toj dionici 5 puta penjati na prijevoje od 3000m. Razrijeđeni zrak će biti dodatni problem kako za posade tako i za motore. U situaciji razrijeđenog zraka atmosferski motori više trpe i turbo motori će biti u maloj prednosti. Start brzinca je na 2000m a cilj na 400m nad morem. Moguće je da i Sainz bude jako brz naročito u drugom dijelu brzinca kad počme spuštanje prema cilju. El Matadorov dosadašnji učinak je impresivan i zaostatak od svega 28 sekundi za vodećim Peterhanselom je zanemariv.
Ono što me danas posebno veseli je plasman na 26. mjesto u generalnom poretku mojeg prijatelja i našeg kolege forumaša Tomislava Glavića (crodakar). On očito nije imao problema sa navigacijom i doveo je svog pilota Silvu na cilj bez nepotrebnih lutanja. Juce su popravili svoju poziciju za još 14 mjesta. Ako tako nastave nakon današnjeg dana bi mogli završiti u prvih dvadeset pozicija.
za RallyMagazin - Dražen Ćurić