Sam start kvalifikacija bio je odložen za deset minuta ali to nije smetalo Igu Valenteu koji je bio prinuđen da propusti ovu sesiju. Naime, tim nije uspeo da na vreme popravi njegov Kruz zbog udesa koji je imao na drugom treningu a upitno je i njegovo učešće na sutrašnjim trkama.
Nakon starta Norberta Mihelisa je zakačio maler jer je tokom brzog kruga Mađaru otpao prednji levi točak, i to je bio kraj za njega u kvalifikacijama. Prvo vreme postavio je Mehdi Benani koji je sa Sitroenom (SLR) zabeležio vreme od 1.47.040 i tako se u ranoj fazi sesije našao ispred Loeba i Ma Ćinghue. Tijago Monteiro je tek u drugom delu Q1 uspeo da se ubrza i dođe do četvrte pozicije dok je Rob Haf sa svojom Ladom Vestom dospeo na treće mesto. U finišu prvog dela Ivan Miler je imao problema sa zadnjim krajem svog Sitroena, Borković je svoj brzi krug upropastio izletanjem na travu dok i Rikard Rajdel nije uspeo da uđe u Q2.
Na kraju Q1 Rob Haf dolazi do prvog mesta posle prvih 20 minuta ispred Mehdija Benanija i Sebastijana Loeba, Hose Marija Lopez postigao je peto mesto a pratili su ga Tijago Monteiro, Ma Ćing Hua, Ivan Miler i Tom Čilton. Od Q1 oprostili su se Dušan Borković, Džon Filipi, Gregorije Demustijer, Rikard Rajdel i Norbert Mihelis.
Nakon starta Norberta Mihelisa je zakačio maler jer je tokom brzog kruga Mađaru otpao prednji levi točak, i to je bio kraj za njega u kvalifikacijama. Prvo vreme postavio je Mehdi Benani koji je sa Sitroenom (SLR) zabeležio vreme od 1.47.040 i tako se u ranoj fazi sesije našao ispred Loeba i Ma Ćinghue. Tijago Monteiro je tek u drugom delu Q1 uspeo da se ubrza i dođe do četvrte pozicije dok je Rob Haf sa svojom Ladom Vestom dospeo na treće mesto. U finišu prvog dela Ivan Miler je imao problema sa zadnjim krajem svog Sitroena, Borković je svoj brzi krug upropastio izletanjem na travu dok i Rikard Rajdel nije uspeo da uđe u Q2.
Na kraju Q1 Rob Haf dolazi do prvog mesta posle prvih 20 minuta ispred Mehdija Benanija i Sebastijana Loeba, Hose Marija Lopez postigao je peto mesto a pratili su ga Tijago Monteiro, Ma Ćing Hua, Ivan Miler i Tom Čilton. Od Q1 oprostili su se Dušan Borković, Džon Filipi, Gregorije Demustijer, Rikard Rajdel i Norbert Mihelis.
Drugi deo kvalifikacija započeo je crvenom zastavom jer je Mehdni Benani posle izletanja sa staze uspeo da ukopa svoj Sitroen u pesak a redarima je trebalo određeno vreme da uklone njegov automobil. Posle restarta Lopez je došao do prve pozicije (1.45.981) ali je Ma Ćing Hua bio brži svojim krugom od 1.45.808s. Tijago Monteiro je uspeo da doveze svoju Hondu do trećeg dela kvalifikacija dok su preostala četiri mesta zauzeli fabrički vozači Sitroena. Pol pozicija za drugu trku otišla je u ruke Džejsma Tompsona dok će Rob Haf morati da startuje sa 11. pozicije, najbrži vozač Ševroleta bio Tom Čilton na šestom mestu.
U finalnom delu, gde su svi vozači imali po jedan brzi krug na raspolaganju, Hose Marija Lopez prikazao je svoj potencijal. Argentinac je zabeležio prvo vreme od 1.45.461 i tako bio brži od Ivana Milera za više od jedne sekunde. Treće mesto pripalo je Sebastijanu Loebu ispred Ma Ćing Hue, dok je Tijagu Monteiru pripala peta pozicija na startu.
U finalnom delu, gde su svi vozači imali po jedan brzi krug na raspolaganju, Hose Marija Lopez prikazao je svoj potencijal. Argentinac je zabeležio prvo vreme od 1.45.461 i tako bio brži od Ivana Milera za više od jedne sekunde. Treće mesto pripalo je Sebastijanu Loebu ispred Ma Ćing Hue, dok je Tijagu Monteiru pripala peta pozicija na startu.
RSS Feed
