Sjajni rezultati su privukli pažnju, pa je Nikola ove sezone poslao i prijavu za ETCC, gde je trebao da nastupa u Seat kupu SMT (Single Make Trophy). Odradio je i testove u Mađarskoj u Seat Leonu. ''Planovi za sezonu su se promenili u poslednjoj sekundi, pošto nam je prvobitni plan bio ETCC, ali uz nedostatak finansija odlučili smo da odložimo nastup u tom šampionatu za još koju godinu, pošto ne želimo da se upustimo u to bez dovoljno novca, jer to može da bude kontra produktivno.
Plan za sezonu je da sada ponovo vozimo CEZ kup ''brdo'' uz par trka za Šampionat Evrope i verovatno domaći Šampionat na brdu.. Auto ostaje honda, a moguća je promena tokom sezone za micubiši evo... Žao nam je što smo izneverili i ispali iz igre za ETCC, ali stvarno smo dali sve od sebe da pokušamo da uđemo, ali su to veoma ozbiljne cifre novca'' rekao je Miljković.
Nikola Miljković ove sezone ponovo vozi CEZ kup na brdu, pošto nije uspeo da uđe u ETCC Seat Leon kup kao što je planirao. Poslao je i prijavu, ali zbog nedostatka finansija planovi se nisu realizovali.
Podsećamo da je mladi as iz Beograda prošle sezone vozio CEZ (Central European Trophy) kup na brdskim staza sa Hondom Sivik tajp R, grupe N. Nikola je zauzeo prvo mesto u klasi N2000 i četvrto u grupi N, u konkurenciji sa mnogo iskusnijim takmičarima. Takođe, on je šampion domaćeg Šampionata na brdu u generalnom plasamanu i klasi.
RallyMagazinTeam
Nikola Miljković ove sezone ponovo vozi CEZ kup na brdu, pošto nije uspeo da uđe u ETCC Seat Leon kup kao što je planirao. Poslao je i prijavu, ali zbog nedostatka finansija planovi se nisu realizovali.
Podsećamo da je mladi as iz Beograda prošle sezone vozio CEZ (Central European Trophy) kup na brdskim staza sa Hondom Sivik tajp R, grupe N. Nikola je zauzeo prvo mesto u klasi N2000 i četvrto u grupi N, u konkurenciji sa mnogo iskusnijim takmičarima. Takođe, on je šampion domaćeg Šampionata na brdu u generalnom plasamanu i klasi.
RallyMagazinTeam