Krajem sezone 2013 špekulisalo se da će Nikola Miljković u 2014. godini voziti ETCC. Iako mladi trkač nijednog trenutka nije potvrdio te navode, ljubitelji auto-moto sporta su shvatili zdravo za gotovo te vesti i već se pripremili da gledaju novog trkača iz Srbije na stazi zajedno sa Vesnićem.
Pripreme za ETCC su bile u toku, a Nikola i njegov otac, Zoran Miljković, ulagali su dosta napora ne bi li skupili dovoljno finansija i pojavili se u ETCC, ali nažalost nisu u tome uspeli.
''Pošto nismo uspeli da nabavimo budžet za ETCC odlučili smo da potvrdimo ono od prošle godine, a to je CEZ Hill Climb. Uz CEZ ću provozati 3-4 trka za šampionat Evrope. Auto je spreman maksimalno i nadam se da će sve funkcionisati kako treba… Ekipa je trenutno na putu za Vodno. Tamo nas čekaju dva treninga i dve trke u nedelju. Nakon toga ide Poljska gde smo prošle godine trijumfovali i napravili rekord staze. Ovom prilikom bih želeo da se zahvalim i svojim sponzorima na podršci koju mi daju i uz pomoć kojih ću probati da osvojim šampionat. To su Euro Petrol, Selp Turbo servis, kompanija Marcetic, Real motorsport koji nam je ustupio prikolicu i BRISK, bez čijih svećica auto ne bi imao toliko snage. Velika zahvalnost ide i za moj Tempo Racing team, koji me prati kroz celu karijeru, dva majstora i legendarnog snimatelja Miodraga Medenicu'' izjavio je Nikola povodom sezone 2014.
''Pošto nismo uspeli da nabavimo budžet za ETCC odlučili smo da potvrdimo ono od prošle godine, a to je CEZ Hill Climb. Uz CEZ ću provozati 3-4 trka za šampionat Evrope. Auto je spreman maksimalno i nadam se da će sve funkcionisati kako treba… Ekipa je trenutno na putu za Vodno. Tamo nas čekaju dva treninga i dve trke u nedelju. Nakon toga ide Poljska gde smo prošle godine trijumfovali i napravili rekord staze. Ovom prilikom bih želeo da se zahvalim i svojim sponzorima na podršci koju mi daju i uz pomoć kojih ću probati da osvojim šampionat. To su Euro Petrol, Selp Turbo servis, kompanija Marcetic, Real motorsport koji nam je ustupio prikolicu i BRISK, bez čijih svećica auto ne bi imao toliko snage. Velika zahvalnost ide i za moj Tempo Racing team, koji me prati kroz celu karijeru, dva majstora i legendarnog snimatelja Miodraga Medenicu'' izjavio je Nikola povodom sezone 2014.
RallyMagazinTeam