WRR tim juče je, na aerodromu Ponikve kraj Užica, odradio prve testove i prešao prve kilometre pred ovu sezonu. Na testu su bila dva automobila, Reno Klio R3 perjanice kluba Vladice Rabrenovića, a takođe i njegov bivši ''makadamski'' Klio N3, sada prvi put u verziji za asfalt, sa kojim treba da nastupa njegov prijatelj Peter Henel. Seat Ibica kit kar, Danijela Ernštedta, još uvek nije u potpunosti spremna, pa automobil nije bio tu, za raziku od Danijela koji je bio sa svojim timskim kolegama. Pored automobila, na stazi se našlo i par kartinga, u kojima su se oprobali takmilčari i gosti na testiranju. Tu je bio i takmičarski karting Viktora Savića, koji je sin glavnog mehaničara, Nenada Savića Nešeca, koji polako prikuplja iskustvo i ''trkački'' zanat.
Prvo je se Vladica oprobao sa svojim Kliom, koji je potupno spreman posle havarije na Avali, a posle zagrevanja stvari su legle na svoje mesto. Bilo je tu sitnih ''problemčića'', ali sve je brzo otklonjeno, a ponosi vlasnik je bio prezadovoljan svojim automobilom. Peter nije bio iste sreće, jer je motor njegovog automobila otkazao posle par krugova, na njegovo veliko razočarenje. Motor ostaje da se radi, ali je Peter ostao bez prvog iskustva sa ovim automobilom na asfaltnoj podlozi. Na kraju, sve se završilo druženjem članova i gostiju kluba.
WRR-u ostaje još da se dodatno pripremi za početak sezone polovinom juna, koju će otvoriti drugo izdanje Tešanj relija u Bosni i Hercegovini.
RallyMagazinTeam
WRR-u ostaje još da se dodatno pripremi za početak sezone polovinom juna, koju će otvoriti drugo izdanje Tešanj relija u Bosni i Hercegovini.
RallyMagazinTeam