Četvrta kružna trka u ovogodišnjem Šampionatu Srbije na kružnim stazama, ''Nagrada Beograda 2017'' protekla je u znaku klasa Mali N i Hibrid. Takmičari su pokazali odlične, neizvesne vožnje do samog kraja trke u obe klase. Kišno, nedeljno jutro na Ušću dočekalo je sve takmičare, a najviše problema kiša je zadala takmičarima u najjačoj Diviziji IV, koja je startovala prva, a zatim su obrnutim redosledom startovale ostale. Zbog same konfiguracije staze, organizator je odlučio da podeli Diviziju III, što se kasnije pokazalo kao izuzetno dobra odluka.

  Današnjim kvalifikacionim treninzima startovala je četvrta kružna trka ovogodinjeg šampionata na kružnim stazama, „Nagrada Beograda 2017“. Takmićare je na jutrošnjem tehničkom prijemu vozila dočekalo kišno vreme, ali na radost takmičara kiša je ubrzo prestala i do treninga koji je starovao u 12.00 časova staza je bila potpuno suva. Nakon prvog dana na Ušću možemo slobodno reći da su SAKSS kao organizator i AMSS kao suorganizaotor bili na visini svog zadatka. 

  Nemanja Milovanović ni na predhodnoj kružnoj trci na Mišeluku nije imao sreće sa automobilom, koji je poslušnost otkazao već na zvaničnom treningu. Delovi za njegovu Hondu Sivik Tajp R E1 su retki i on još uvek čeka na isporuku istih, a sledeća trka u kalendaru Šampionata Srbije na kružnim stazma vozi se već ovog vikenda na Ušću. Tako da je njegova ekipa imala jako malo vremena da sredi Hondu za start na ''Nagradi Beograda'' i da Milovanović pokuša da osvoji prve bodove ove sezone.
  Poznat kao borac i neko ko ne odutsaje lako, Milovanović je uz pomoć prijatelja na startu najpopularnije kružne trke u našoj zemlji.

​  Prema zvaničnom kalendaru SAKSS-a za ovu sezonu, Beograd, preciznije rečeno Ušće će predstojećeg vikenda (17. – 18. juna) biti domaćin  četvrte kružne trke ovogodinjeg šampionata na kružnim stazama. Organizator kružne trke  „Nagrada Beograda 2017“, koji će se potruditi da sve protekne u najboljem redu je SAKSS,  dok je suorganizator AMSS, a grad Beograd je glavni pokrovitelj.

  Dušan Borković je prethodnog vikenda na Salcburgringu došao do svoje druge pobede u TCR seriji. On je startovao sa druge startne pozicije, ali je zahvaljujući odličnom startu pretekao Homolu i nastavio da pravi prednost. Međutim,  Borkovićeva pobeda i Homolin podijum do daljeg ostaju provizorni.

 Dušan Borković, srpski automobilista, pobednik je prve trke na Salcburgringu, a ovo mu je druga pobeda ove sezone.
  Borković je odličnop startovao i pretekao Homolu, nastavio da pravi prednost, dok je Homola morao da se bori za drugo mesto, a čak je je i izleteo par puta na predzadnjoj krivini. Treći na cilj je stigao Komini.
  Milovan Vesnić, drugi predstavnik naše zemlje, nije dobro odradio start pa ga je pretekao Alotea. Zatim ga je sustigao i Verne, pa je Vesnić ostao na 18. mestu. U osmom krugu je došlo do kontakta između Vesnića i Ende i završili su obojica u šljnku.
  Druga trka je u 14.35.

  Treća trka ove sezone na kružnim stazama održana je na popularnoj stazi Mišeluk, na periferiji Novog Sada. U subotu 03.04. voženi su zvanični treninizi, u četiri divizije, dok je u nedelju, 04.04., sa početkom tačno u 12.00 časova startovala i najbrojnija po broju klasa, divizija III. Za razliku od Kraljeva, kada su za jedan vikend vožene dve trke, domaćin SAMKK ‘’Novi Sad’’ se odlučio na ‘’klasičnu’’ varijantu i samo jednu trku u nedelju.
  Sve pohvale idu organizatoru za sjajno odrađen posao oko pripremem samog takmičenja, kao i maksimalno ispoštovane satnice, a jedino u čemu je trka možda pobacila je broj publike, koji je ranijih godina znao biti i znatno veći.
  U Klasi IX SP do pobede je ubedljivo došao Dragan Stojković u Alfi 147, a drugi kroz cilj prošao je Darko Božilović u Ford Fokusu, što je poredak i u Diviziji III. Slobodan Jovanović nije uspeo da završi trku u Hondi Integri.

​  Proteklog vikenda smo bili u prilici da pratimo „3. Zlatiborski reli 2017“, koji je održan na Zlatiboru, a predstojećeg vikenda, 03. – 04. juna, ljubitelji automobilizma će biti u mogućnosti da prate drugu kružnu trku ovogodišnjeg Šampionata Srbije. Takmičari ove discipline borbu za titulu nastavljaju na popularnoj auto stazi – saobraćajnoj petlji, „Mišeluk“

  Svega par dana ostali je do početka druge kružne trke za Šampionat Srbije, koja će se voziti u Novom Sadu na stazi Mišeluk, 03. i 04. juna. Nemanja Milovanović je imao dosta tehničkih problema na početku sezone. Na prvu trku CEZ Šampionata, Hungaroring, nije ni otišao zbog problema sa automobilom, tačnije menjačem koji je još uvek na reparaciji. Prvu trku Šamponata Srbije na Beranovucu nije uspeo da završi i osvoji bodove zbog problema sa Hondom Sivik, na koji je za tu priliku montiran ‘’dogbox’’ menjač, umesto standardnog sekvencijalnog.
  Ipak, Milanović je optimista pred trku na Mišeluku i nada se da je konačno kraj malerima i da će automobil, koji je nabavio prošle sezone, konačno da proradi i da se sezona nastavi u domaćem i CEZ šampionatu.

  Zoran Milisavljević iz Beograda, poznatiji kao Kinez, dugogodišnji je učesnik na trkama u Šampinatu Srbije. Do sada se uglavnom takmičio na kružnim i brdskim trkama u Klasi I Yugo N, gde se naravno vozi pomenuti automobil, a od ove sezone Milisavljević se odlučio da se oproba i u najzahtevnijoj disciplini autosporta, reliju, a sa istim automobilom i u istoj klasi.
  Predhodnih sezona on je čak tri puta bio vicešampion u Klasi I na brdu, a do titule su ga sprečili uglavnom tehnički kvarovi i problemi, što je sve sastavni deo ovog sporta. Na otvaranju sezone u Novom Pazaru, gde se vozila brdska trka, ubedljivo je vodio u klasi, a zatim je u poslednjoj vožnji izelteo sa staze i teško oštetio automobil, a koji je sada u fazi pripreme i vraćanja na stazu.

  Na stazi Beranovac u Kraljevu, završen je prvi trkački vikend na kružnim stazama ove sezone, a u organizaciji AMSK KV Rejsing tima iz Kraljeva. Takmičari su i danas bili raspoređeni u četiri divizije i osam klasa, plus takmičari klase Kup u fićama (divizija IV). U diviziji jedan, koja je startovala prva, je bilo čak šest klasa, a mi ćemo poći od najače klase IX SP, gde je pobedu odneo Dejan Čolović u Ford Fokusu, ispred Darka Božilovića takođe u Fokusu, koji su bili skoro izjednačeni na cilju.
  Božilović je poveo trku, ali u četvrtom krugu je Čolović imao bolji izlaz na pravac pre mostića, preuzeo je vođstvo i uspeo da ga sačuva do kraja. Nažalost, Dragan Stojković i Aleksandar Tošić nisu uspeli da osposobe svoje automobile i danas startuju trku.

  Danas je prvom, od dve trke predviđene za ovaj vikend, zvanično počela sezona trka na kružnim stazama na Bernovcu kod Kraljeva. Prvo su usledili zvanični treninizi, takmičari su podeljeni u devet klasa i tri divizije, a u okviru prve divizije je bilo čak šest klasa. Prva je startovala divizija jedan, a u kojoj je bilo dosta uzbuđenja.
  U klasi IX SP pobedu je odneo Darko Božilović, iako je imao problema sa svojim Ford Fokusom, koja mu je došla na tacni posle incidenta u kome su učestvovali Aleksandar Tošić i Dragan Stojković. Naime, pred sam kraj trke, u zadnjem krugu, došlo je do kontakta između njih dvojice i završili su van staze i prilično oštetili Hondu Sivik, odnosnu Alfu 147. Ako je za utehu, dobili su bodove, Stojković za drugo, Tošić za treće mesto.

​  Dupla trka u Kraljevu, na popularnoj stazi „Beranovac“, na kojoj se od 1973. godine voze kružne trke otvara ovogodišnji Šampionat Srbije na kružnim stazama. Proteklog vikenda je relijem u Vrnjačkoj Banji startovao Šampionat Srbije u reli disciplini, a predstojećeg vikenda, od 19. do 21. maja na stazu izlaze takmičari koji će da se bore za titulu šampiona na kružnim stazama.