Sebastijan Leb je osvojio drugu etapnu pobedu na Dakar reliju 2017, dok je njegov timski kolega u Pežou, Stefan Peterhansel, prešao u vođstvo u generalnom plasmanu. Uprkos tome što je brzinski ispit prekinut na pola, Peterhansel i Leb su uspeli da naprave dovoljnu prednost u odnosu na treći Pežo Sirila Deprea i preteknu ga u poredku.
Današnja etapa u Boliviji vozila se od Tupize do Orura i trebala je da ima brzinski ispit dug 447 km, ali je zbog loših vremenskih prilika oko Orura organizator bio primoran da pomeri cilj na zonu neutralizacije. Pošto je izgubio vođstvo na četrvtoj etapi zbog problema sa motorom, Leb je imao kontrolu sve vreme i vodio na svakoj kontrolnoj tački do cilja etape. Francuz je u jednom momentu imao šest minuta prednosti u odnosu na svog najbližeg rivala Nanija Romu (Tojota), ali je njegova pogreška u navigaciji omogućila Romi da završi na svega 44 sekunde zaostaka za njim.
Današnja etapa u Boliviji vozila se od Tupize do Orura i trebala je da ima brzinski ispit dug 447 km, ali je zbog loših vremenskih prilika oko Orura organizator bio primoran da pomeri cilj na zonu neutralizacije. Pošto je izgubio vođstvo na četrvtoj etapi zbog problema sa motorom, Leb je imao kontrolu sve vreme i vodio na svakoj kontrolnoj tački do cilja etape. Francuz je u jednom momentu imao šest minuta prednosti u odnosu na svog najbližeg rivala Nanija Romu (Tojota), ali je njegova pogreška u navigaciji omogućila Romi da završi na svega 44 sekunde zaostaka za njim.
Peterhansel je izgubio put ka prvoj kontrolnoj tački, ali je uspeo da završi etapu sa minut i po zaostatka za Lebom, a to mu je bilo dovoljno da ostane ispred svog timskog kolege i pređe na prvo mesto. Depre je krenuo prvi na etapu, pošto je juče dobio svoju prvu etapu na četiri točka, ali je izgubio više od deset minuta na trećoj kontrolnoj tački i završio je četvrti na kraju etape, tačno ispred Pežovog privatnika i nekadašnjeg WEC šampiona, Romana Dumasa, koji je peti.
Depre tako čini prva tri za Pežo u generalnom plasmanu, minut ispred svog najbližeg rivala Rome. Španac je preuzeo poziciju od Iks-Rajdovog vozača Minija, Mika Hirvonena, koji je imao paklenu etapu u pogledu navigacije i izgubio je više od pola sata, pa sada kasni 42 minuta za vodećim. Žiniel de Vilier iz Tojote je takođe izgubio dosta vremena zbog problema sa navigacijom, pao je na osmo mesto, sa više od sat zaostatka za Peterhanselom.
Depre tako čini prva tri za Pežo u generalnom plasmanu, minut ispred svog najbližeg rivala Rome. Španac je preuzeo poziciju od Iks-Rajdovog vozača Minija, Mika Hirvonena, koji je imao paklenu etapu u pogledu navigacije i izgubio je više od pola sata, pa sada kasni 42 minuta za vodećim. Žiniel de Vilier iz Tojote je takođe izgubio dosta vremena zbog problema sa navigacijom, pao je na osmo mesto, sa više od sat zaostatka za Peterhanselom.
U konkurenciji motora Sam Sanderlend je preuzo vođstvo, pošto se nekoliko njegovih konkurenata izgubilo na petoj etapi na ovom južnoameričkom takmičenju. Kao što smo rekli, ovo je prva etapa koja se kompletna vozi u Boliviji. Pošto je izgubio vođstvo na reliju zbog penalizacije od sat vremena, koju je dobio zbog nedozvoljenog dolivanja goriva, Hondin Hoan Bareda Bort, je dobro krenuo i nadokandio nešto vremena na samom početku etape, pre nego što je napravio pogrešno skretanje na drugoj kontrolnoj tački. Baredina greška je navela veliki broj njegovih konkurenata da ga prate, uključujući i vodećeg Pabla Kvintanilu i trećeg Stefana Svitka, a svi su za rezultat imali veliki zaostatak.
Jedan od vozača koji je uspeo da izbegne ovu zamku je pobednik jučerašnje etape, Matijas Valkner, koji je otvorio put za Baredu, ali je malo kasnije skrenuo sa kursa. Ovo je otvorilo put Valkerovom timskom kolegi u KTM-u, Sandrelendu da pobedi etapu, treću u karijeri za britanskog vozača, sa 7m19s prednosti ispred vozača Jamahe, Adrijana van Beverena. Sanderlend sada vodi sa prednošću od 11m50s ispred Kvintanile (Huskvarna), koji je završio sedmi, dok je van Beveren imao koristi od greške svojih rivala i pomerio se sa sedmog na treće mesto.
Valkner je u međuvremenu pao sa drugog na peto mesto iza Žerarda Faresa (KTM), izgubio je oko 40 minuta, dok je Svitko pao sa trećeg na sedmo mesto iza Ksavijera de Soultreita (Jamaha). Bareda je bio osmi pošto je kažnjen, kasnio je ukupno 42 minuta za Sanderlendom, a sada je 12. u generalnom, 1 sat i 17 minuta iza vodećeg.
Gabor Sagmajster je petu etapu završio na 100. poziciji.
Jedan od vozača koji je uspeo da izbegne ovu zamku je pobednik jučerašnje etape, Matijas Valkner, koji je otvorio put za Baredu, ali je malo kasnije skrenuo sa kursa. Ovo je otvorilo put Valkerovom timskom kolegi u KTM-u, Sandrelendu da pobedi etapu, treću u karijeri za britanskog vozača, sa 7m19s prednosti ispred vozača Jamahe, Adrijana van Beverena. Sanderlend sada vodi sa prednošću od 11m50s ispred Kvintanile (Huskvarna), koji je završio sedmi, dok je van Beveren imao koristi od greške svojih rivala i pomerio se sa sedmog na treće mesto.
Valkner je u međuvremenu pao sa drugog na peto mesto iza Žerarda Faresa (KTM), izgubio je oko 40 minuta, dok je Svitko pao sa trećeg na sedmo mesto iza Ksavijera de Soultreita (Jamaha). Bareda je bio osmi pošto je kažnjen, kasnio je ukupno 42 minuta za Sanderlendom, a sada je 12. u generalnom, 1 sat i 17 minuta iza vodećeg.
Gabor Sagmajster je petu etapu završio na 100. poziciji.
Herard De Roj je preuzo vođstvo u konkurenciji kamiona nakon druge uzastopne etapne pobede i dominirao ceo skraćenu petu etapu. Kamioni su trebali da voze nešto kraću etapu, 438 km iz dva dela, podeljena neutralizacijom. Prvi deo je vodio Martin Kolomi u Tatri, a nekoliko njih je bilo na minut zaostatka za češkim vozačem, ali je zatim de Roj preuzeo vođstvo i odmakao i na kraju odneo pobedu sa skoro 12 minuta prednosti.
Tako je de Roj postao peti vodeći koliko se dana i vozi, praćen Kolomijem, Matinom van den Brinkom, Eduardom Nikolajevim.i Dmitriem Sotnikovim. Sotnikov je pao na treće mesto iza kolege u Kamazu Nikolaeva, koji je drugi iza de Roja i kasni svega 2m23s u generalnom plasmanu. Ajrat Mardev je treći Kamaz u vodeća četiri, ispred Paskala de Bara iz Renoa. Drugi i četvrti juče, Federiko Viljagra i Anton Šibalov, palu su na šesto i sedmo mesto, odsnosno obojica imaju oko 50 minuta zaostatka na petoj etapi. Hans Strajsi je privi MANov kamion na osmom mestu, a blizu je njegov timski kolega Peter Versluis.
RallyMagazinTeam
Tako je de Roj postao peti vodeći koliko se dana i vozi, praćen Kolomijem, Matinom van den Brinkom, Eduardom Nikolajevim.i Dmitriem Sotnikovim. Sotnikov je pao na treće mesto iza kolege u Kamazu Nikolaeva, koji je drugi iza de Roja i kasni svega 2m23s u generalnom plasmanu. Ajrat Mardev je treći Kamaz u vodeća četiri, ispred Paskala de Bara iz Renoa. Drugi i četvrti juče, Federiko Viljagra i Anton Šibalov, palu su na šesto i sedmo mesto, odsnosno obojica imaju oko 50 minuta zaostatka na petoj etapi. Hans Strajsi je privi MANov kamion na osmom mestu, a blizu je njegov timski kolega Peter Versluis.
RallyMagazinTeam