Kajetan Kajetanović vodi na svom domaćem terenu u Poljskoj, ispred Brajana Bufijea, sa kojim je se borio za sekunde tokom drugog dana ''25. Rajd Rzeszowski'' relija.
Kao što ste već mogli da pročitite, Kajetanović je poveo posle prvog brzinskog ispita održanog u četvrtak veče. Međutim, od samog početka dana vodeći je se našao u problemima. Naime, Lukas Habaj je sklizao u jarak i zablokirao put nadolazećem Kajetnoviću, koga je to koštalo 13,2 sekudni zaostataka u odnosu na Bufijea, koji je prešao u vođstvo i na naredna dva brzinska ispita Francuz je napravio razliku zadržao prvu poziciju nakog prvog prolaza.
Kajto je zatim uzvratio i bio najbrži na SS5, a na SS6 vodeći se okreće i gubi 20 sekundi. Poslednji brzinski ispit danan ''Chmieinik'' je pripao Poljaku i on je tako naparavio solidnu prednost od 33,1 sekundu.
Kao što ste već mogli da pročitite, Kajetanović je poveo posle prvog brzinskog ispita održanog u četvrtak veče. Međutim, od samog početka dana vodeći je se našao u problemima. Naime, Lukas Habaj je sklizao u jarak i zablokirao put nadolazećem Kajetnoviću, koga je to koštalo 13,2 sekudni zaostataka u odnosu na Bufijea, koji je prešao u vođstvo i na naredna dva brzinska ispita Francuz je napravio razliku zadržao prvu poziciju nakog prvog prolaza.
Kajto je zatim uzvratio i bio najbrži na SS5, a na SS6 vodeći se okreće i gubi 20 sekundi. Poslednji brzinski ispit danan ''Chmieinik'' je pripao Poljaku i on je tako naparavio solidnu prednost od 33,1 sekundu.
Kajetanović i Bufie su bili klasa za sebe, posebno što su ostali imali dosta problema. Habaj je izbubio više od dva i po minuta na SS2, dok je Gregor Grzib izgubio više od pola minuta zbog pucanja pneumatika na SS3.
Grzib, dvostruki pobednik ovog takmičenja i trenutni vodeći u nacionalnom šampionatu, je na trećem mestu u Fiesti R5, sa zaostatkom od 1:51,8.
Na solidnom petom mestu je Filip Nivet u Škodi Fabiji R5, koja dolazi iz garaže Motorsport Italije. U njegovom timu je i Boban Stanković i prenosimo vam njegove utiske dana:
''Kako smo se nadali dobri smo, odradili smo danas sve što se nas tiče. Nalazimo se na zasluženom petom mestu u generalnom plasmanu i to je naš maksimum trenutno. Nivet nije standardan vozač, kao vodeći par npr, zadnju trku je vozio pre dva meseca. Tako da za sada je sve u redu kod nas i zadovoljni smo rezultatom.
Što se ostalih tiče bilo je dosta prevrtanja i lupanja danas, odustajanja, srećom bez posledica, što govori u prilog koliko je zahtevan ovaj jako dobro organizovan reli. Ostalo je još jedan dan da se izvozi i sutra veče se sve završava.''
Ukupno je ostalo još šest brzinskih ispita, ukupne dužine 106,14 km. ''Korczyna'' je prvi i najteži BI koji startuje u 9:35 h i dugačak je 24,11 km, zatim slede ''Wysoka'' i ''Zagorzyce''. Popodne se svi ponavljaju istim redosledom.
RallyMagazinTeam
Grzib, dvostruki pobednik ovog takmičenja i trenutni vodeći u nacionalnom šampionatu, je na trećem mestu u Fiesti R5, sa zaostatkom od 1:51,8.
Na solidnom petom mestu je Filip Nivet u Škodi Fabiji R5, koja dolazi iz garaže Motorsport Italije. U njegovom timu je i Boban Stanković i prenosimo vam njegove utiske dana:
''Kako smo se nadali dobri smo, odradili smo danas sve što se nas tiče. Nalazimo se na zasluženom petom mestu u generalnom plasmanu i to je naš maksimum trenutno. Nivet nije standardan vozač, kao vodeći par npr, zadnju trku je vozio pre dva meseca. Tako da za sada je sve u redu kod nas i zadovoljni smo rezultatom.
Što se ostalih tiče bilo je dosta prevrtanja i lupanja danas, odustajanja, srećom bez posledica, što govori u prilog koliko je zahtevan ovaj jako dobro organizovan reli. Ostalo je još jedan dan da se izvozi i sutra veče se sve završava.''
Ukupno je ostalo još šest brzinskih ispita, ukupne dužine 106,14 km. ''Korczyna'' je prvi i najteži BI koji startuje u 9:35 h i dugačak je 24,11 km, zatim slede ''Wysoka'' i ''Zagorzyce''. Popodne se svi ponavljaju istim redosledom.
RallyMagazinTeam