Drugu godinu uzastopno, Kristijan Hideg i Ištvan Kerek (Micubiši Lanser Evo IX), pobedili su na Reliju Opatija. Mađarska posada, koja nastupa za zagrebački ''Auto klub Delta Sport'', najbrže je savladala osam brzinskih ispita dužine 110 kilometara i otvorila pobednički šampanjac u centru Opatije.
Drugoplasirane, Juraja Šebalja i Maju Sabol (Micubiši Lanser Evo IX), ostavili su minutu i dvanaest sekundi iza sebe. Na ruku im je išlo i odustajanje Alfonsa Di Benedeta i Đina Abatekola (Pežo 207 S2000). Italijani su bili vodeći nakon dva brzinca vožena u petak, no već na prvom subotnjem naleteli su na kamen na stazi koji im je probušio gumu, ali i uzrokovao kvar zbog kojeg nisu mogli nastaviti trku.
Do trećeg mesta stigli su Nemci, Manuel Kosler i Marsel Pošner (Subaru Impreca R4). Janoš Puškadi i Barnabas Godor iz Mađarske (Škoda Fabia R5), tek su na poslednjem brzinskom ispitu uspeli izboriti četvrto mesto ispred sjajne slovenačke posade, Roka Turka i Martine Lazar (Pežo 208 R2), koja je odnela pobedu u konkurenciji automobila s prednjim pogonom.
Drugoplasirane, Juraja Šebalja i Maju Sabol (Micubiši Lanser Evo IX), ostavili su minutu i dvanaest sekundi iza sebe. Na ruku im je išlo i odustajanje Alfonsa Di Benedeta i Đina Abatekola (Pežo 207 S2000). Italijani su bili vodeći nakon dva brzinca vožena u petak, no već na prvom subotnjem naleteli su na kamen na stazi koji im je probušio gumu, ali i uzrokovao kvar zbog kojeg nisu mogli nastaviti trku.
Do trećeg mesta stigli su Nemci, Manuel Kosler i Marsel Pošner (Subaru Impreca R4). Janoš Puškadi i Barnabas Godor iz Mađarske (Škoda Fabia R5), tek su na poslednjem brzinskom ispitu uspeli izboriti četvrto mesto ispred sjajne slovenačke posade, Roka Turka i Martine Lazar (Pežo 208 R2), koja je odnela pobedu u konkurenciji automobila s prednjim pogonom.
Reli Opatija ove je godine srušio rekord posada koje su startovale jedan reli u Hrvatskoj. Ukupno ih je 108 prošlo startni portal u centru grada, a do cilja ih je stiglo 75. Jaka konkurencija stigla je iz 11 evropskih zemalja, a želja za što boljim plasmanom dovela je i do nekoliko izletanja. Ona, na sreću, osim materijalne štete nisu imala posledica po zdravlje posada ili publike, koja je i ove godine u velikom broju došla pratiti brzince, koji su prolazili opatijskim zaleđem i severoistočnom Istrom.
Slavljem u Opatiji Hidek i Kerek učvrstili su vođstvo u poretku prvenstva Hrvatske ispred drugoplasirane posade Šebalj i Sabol, kao i u Mitropa reli kupu ispred Koslera i Pošnera.
Jedna od posada koja je imala izletanje je i naša, Željko Milutinović i Aleksandar Korčula (Zastava Yugo 1.3 gr. A). Oni su prebrzo došli na jednu krivinu koja je bila prekrivena nabacanim šljunkom od posada ispred, Željko je izgubio kontrolu nad automobilom, udarili su u kamen i završili na krovu. Velika šteta, jer su do tog momenta vodili veliku borbu u svojoj klasi i držali odličnu treću poziciju ispred posada u mnogo jačim automobilima.
Lazar Blagojević i Milorad Vasić (Zastava Yugo 1150 N), druga posada ASK ''Rid Sport'', uspešno je završila svoj prvi reli u karijeri i spletom okolnosti zauzela prvo mesto u Kupu BiH. Sjajan rezultat za debi nastup, a nadamo se da ih čeka još dosta prvih mesta.
Slavljem u Opatiji Hidek i Kerek učvrstili su vođstvo u poretku prvenstva Hrvatske ispred drugoplasirane posade Šebalj i Sabol, kao i u Mitropa reli kupu ispred Koslera i Pošnera.
Jedna od posada koja je imala izletanje je i naša, Željko Milutinović i Aleksandar Korčula (Zastava Yugo 1.3 gr. A). Oni su prebrzo došli na jednu krivinu koja je bila prekrivena nabacanim šljunkom od posada ispred, Željko je izgubio kontrolu nad automobilom, udarili su u kamen i završili na krovu. Velika šteta, jer su do tog momenta vodili veliku borbu u svojoj klasi i držali odličnu treću poziciju ispred posada u mnogo jačim automobilima.
Lazar Blagojević i Milorad Vasić (Zastava Yugo 1150 N), druga posada ASK ''Rid Sport'', uspešno je završila svoj prvi reli u karijeri i spletom okolnosti zauzela prvo mesto u Kupu BiH. Sjajan rezultat za debi nastup, a nadamo se da ih čeka još dosta prvih mesta.
Nešto više o samom reliju rekao nam je Milorad Petričević, predsednik kluba ASK ''Rid Sport'': ''Krenuli smo sinoć dobro i završili još bolje. Željko se pomerio za 35 mesta i u klasi je bio visoko kotiran, jer je imalo automobila i sa važećom i sa isteklom homologacijom, a mi to sve pratimo. Danas je išlo jako dobro do momenta kada su morali odustati zbog izletanja. Jako nam je krivo svima, ali šta da se radi, idemo dalje. Bitno da su svi dobro, a ostalo se da napraviti'', preneo je popularni Miša Rid svoje utiske o ''prvoj posadi''.
Zatim je nastavio o nastupu debitanata: ''Prezadovoljan sam bio juče, a i danas, kada su se vozili pravi brzinci, zbog Lazara i Miće kojima je ovo prvi reli i prva dva brzinca koji su završili su bili noćni, a danas su nastavili istim tempom i sigurno su stigli do cilja. Jako tezak reli i pravi, posebno za početnike, da nešto nauče. Oni su vozili u najslabijoj klasi, ali učestvovali su na jednoj velikoj trkačkoj manifestaci, gde su pravila stroga i mnogo je bilo učesnika sa ozbiljnim automobilima i jakim timovima,'' zaključio je Petričević.
Iduća trka Prvenstva Hrvatske voziće se u Sloveniji, u Velenju od 19. do 21. maja. Osim u Prvenstvu Hrvatske Hidek i Kerek dodatno su povećali svoju prednost u Mitropa reli kupu, ispred Koslera i Pošera koji su se bodovima iz Opatije probili na drugo mesto.
RallyMagazinTeam
Zatim je nastavio o nastupu debitanata: ''Prezadovoljan sam bio juče, a i danas, kada su se vozili pravi brzinci, zbog Lazara i Miće kojima je ovo prvi reli i prva dva brzinca koji su završili su bili noćni, a danas su nastavili istim tempom i sigurno su stigli do cilja. Jako tezak reli i pravi, posebno za početnike, da nešto nauče. Oni su vozili u najslabijoj klasi, ali učestvovali su na jednoj velikoj trkačkoj manifestaci, gde su pravila stroga i mnogo je bilo učesnika sa ozbiljnim automobilima i jakim timovima,'' zaključio je Petričević.
Iduća trka Prvenstva Hrvatske voziće se u Sloveniji, u Velenju od 19. do 21. maja. Osim u Prvenstvu Hrvatske Hidek i Kerek dodatno su povećali svoju prednost u Mitropa reli kupu, ispred Koslera i Pošera koji su se bodovima iz Opatije probili na drugo mesto.
RallyMagazinTeam