Jedan od najboljih hrvatskih reli vozača, Juraj Šebalj sa suvozačicom Majom Sobol, pobednik je 42. izdanja INA Delta relija, koji je u petak i subotu vožen stazma Zagreba i okoline, u organizaciji Auto klub ''INA Delta'' Zagreb.
Šebalj je u Micubiši Lanseru EVO IX trebao jedan sat, 36 minuta, 48 sekundi i tri desetinke za savladavanje deset brzinskih ispita. U istom automobilu, do drugog je mesta stigao prošlogodišnji pobednik, mađarska posada Kristijan Hideg / Ištvan Kerek, sa trideset sekundi zaostatka, uz napomenu da su imali tehnički problema sa automobilom. Treće mesto u ukupnom poretku osvojila je nemačko-austrijska posada, Rafael Sulcinger / Peter Medinger u Ford Fiesti R2.
Šebalju je ovo već sedmi trijumf na najpoznatijem hrvatskom reliju, ali prvi s Majom Sobol na suvozačkom mestu. Dosadašnjih šest pobeda Šebalj je ostvario sa suvozačem Tonijem Klincom.
Šebalj je u Micubiši Lanseru EVO IX trebao jedan sat, 36 minuta, 48 sekundi i tri desetinke za savladavanje deset brzinskih ispita. U istom automobilu, do drugog je mesta stigao prošlogodišnji pobednik, mađarska posada Kristijan Hideg / Ištvan Kerek, sa trideset sekundi zaostatka, uz napomenu da su imali tehnički problema sa automobilom. Treće mesto u ukupnom poretku osvojila je nemačko-austrijska posada, Rafael Sulcinger / Peter Medinger u Ford Fiesti R2.
Šebalju je ovo već sedmi trijumf na najpoznatijem hrvatskom reliju, ali prvi s Majom Sobol na suvozačkom mestu. Dosadašnjih šest pobeda Šebalj je ostvario sa suvozačem Tonijem Klincom.
Reli je započeo u subotu, prologom u centru grada, koji se vozio dva puta, a vozači su priredili pravi spektakl za mnogobrojnu publiku pored staze. U subotu je prvi deo relija protekao po sunčanom i suvom vremenu, dok je popodne kiša već zahtevne brzinske ispite učinila još težim, čemu u prilog govori i veliki broj odustajanja, čak 18 posada nije stiglo do cilja.
Naše posade, koje nastupaju u okviru Kupa Bosne i Hercegovine u reliju, su vozile samo prvi deo drugog dana, koji se bodovao za Šampionat i Kup BiH.
Željko Milutinović i Aleksandar Petričević, posada ASK ''Rid Sport'', je još jednom oduševila publiku u Hrvatskoj svojom atraktivnom vožnjom u Zastavi Yugo Gr. A i oni su osvojili prvo mesto u diviziji 4 Kupa BiH i treće mesto u generalnom plasmanu Kupa BiH, iza Šebalja i Daniela Tranija u Pežou 206 RC. Zanimljivo da su na SS 5 i SS 6 zauzeli 13. i 14. mesto u generalnom plasamnu, ispred mnogih domaćih posada u dosta jačim automobilima.
Naše posade, koje nastupaju u okviru Kupa Bosne i Hercegovine u reliju, su vozile samo prvi deo drugog dana, koji se bodovao za Šampionat i Kup BiH.
Željko Milutinović i Aleksandar Petričević, posada ASK ''Rid Sport'', je još jednom oduševila publiku u Hrvatskoj svojom atraktivnom vožnjom u Zastavi Yugo Gr. A i oni su osvojili prvo mesto u diviziji 4 Kupa BiH i treće mesto u generalnom plasmanu Kupa BiH, iza Šebalja i Daniela Tranija u Pežou 206 RC. Zanimljivo da su na SS 5 i SS 6 zauzeli 13. i 14. mesto u generalnom plasamnu, ispred mnogih domaćih posada u dosta jačim automobilima.
Kompletan tim ASK ''Rid Sport'' iz Perućca kod Bajine Bašte je bio prisutan na ovom takmičenju, koji nastavlja svoje učešće u ovom Šampionatu.
''Pre svega želeo bih da se zahvalim domaćinima na gostoprimstvu, svima koji su pomogli da se pojavimo na jednom ovako velikom i zahtevnom takmičenju kao što je Delta. Što se tiče rezultata veoma smo zadovoljni. Pre svega tu mislim na Željka i njegovog novog suvozača Sašu, koju su sjajno odradili posao. Automobil smo spremili posle Opatije, napravili smo i par dodatnih modifikacija, što je se pokazalo odlično. Lazar je takođe uspeo da završi jedan jako težak reli i nastavlja da prikuplja preko potrebno iskustvo.
Što se tiče same organizacije sve je bilo kako treba, na nivou jednog pravog evropskog takičenja i pravo je zadovoljstvo bilo biti deo jedne ovako velike tradicije. Poseban zahvalnica ide Kenan Kurtoviću, koji je bio prisutan na reliju kao delegat BIHAMK-a i koji je bio tu uz nas za sve što je trebalo,'' rekao je Milorad Petričević, predsednik kluba.
''Pre svega želeo bih da se zahvalim domaćinima na gostoprimstvu, svima koji su pomogli da se pojavimo na jednom ovako velikom i zahtevnom takmičenju kao što je Delta. Što se tiče rezultata veoma smo zadovoljni. Pre svega tu mislim na Željka i njegovog novog suvozača Sašu, koju su sjajno odradili posao. Automobil smo spremili posle Opatije, napravili smo i par dodatnih modifikacija, što je se pokazalo odlično. Lazar je takođe uspeo da završi jedan jako težak reli i nastavlja da prikuplja preko potrebno iskustvo.
Što se tiče same organizacije sve je bilo kako treba, na nivou jednog pravog evropskog takičenja i pravo je zadovoljstvo bilo biti deo jedne ovako velike tradicije. Poseban zahvalnica ide Kenan Kurtoviću, koji je bio prisutan na reliju kao delegat BIHAMK-a i koji je bio tu uz nas za sve što je trebalo,'' rekao je Milorad Petričević, predsednik kluba.
Drugo mesto u istoj diziji osvojila je druga posada iz ''Rida'', Lazar Blagojević / Marko Milanović u Zastava Yugu 1150 N, koji su ostvarili dobar rezultat i pored problema sa automobilom nakon izletanja na SS3 ''Sljeme'', kada su udarili zadnjim desnim krajem i iskvrili viljušku i oštetili točak, koji su morali da zamene nakon cilja BI.
Četvrto mesto u diviziji zauzeo je Miro Gerh takmičar ''Auto 4x4 Kluba'' iz Sarajeva, takođe u ''Malom N''-u, koji je prvog dana dobio dva minuta penalizacije zbog greške na prologu.
U diviziji tri jedina posada je bila Azer Kurtović / Mirsad Krainović u Pežou 106, koja je uspešno stigla do cilja.
Četvrto mesto u diviziji zauzeo je Miro Gerh takmičar ''Auto 4x4 Kluba'' iz Sarajeva, takođe u ''Malom N''-u, koji je prvog dana dobio dva minuta penalizacije zbog greške na prologu.
U diviziji tri jedina posada je bila Azer Kurtović / Mirsad Krainović u Pežou 106, koja je uspešno stigla do cilja.
Uroš Simić i Igor Kadić, posda ASK ''Rakovica rally team''-a, su odustali na SS4 ''Laz'', zbog kvara na poluosovini svog Pežoa 106.
''Na Deltu smo došli prvenstveno zbog druženja i skupljanja iskustva. Znajući da je itinerer dugačak sa svojih 350+ km lepo smo pripremili i proverili auto. U Zagreb smo stigli u sredu uveče i odmah napali druženje "na jako"! Ćetvrtak je već bio radan od ranog jutra, tako da smo sve brzince obišli dva puta i lepo popisali...Posebni brzinski ispiti u petak su bili baš ono što nam je trebalo, da se zagrejemo za subotu, koja je startovala previše oprezno.
Na startu BI4, posle 50 m, nam je pukao desni zglob do točka. Uspeli smo da se domognemo 3 km brzinca, ali sva želja i uz uporno vezivanje i vraćanje poluosovine, nismo uspeli stići dalje. Iscurelo je previše ulja iz menjača i morali smo odustati, tako da ostaje želja da se još jednom sjurimo niz Sljeme za sledeću godinu!
Veliko hvala svi prijateljima iz AKK ''Sveta Nedelja'' koji su nas ugostili!'' izjavio je Simić za naš portal.
Kompetne rezultate možete pogledati na linku.
RallyMagazinTeam
''Na Deltu smo došli prvenstveno zbog druženja i skupljanja iskustva. Znajući da je itinerer dugačak sa svojih 350+ km lepo smo pripremili i proverili auto. U Zagreb smo stigli u sredu uveče i odmah napali druženje "na jako"! Ćetvrtak je već bio radan od ranog jutra, tako da smo sve brzince obišli dva puta i lepo popisali...Posebni brzinski ispiti u petak su bili baš ono što nam je trebalo, da se zagrejemo za subotu, koja je startovala previše oprezno.
Na startu BI4, posle 50 m, nam je pukao desni zglob do točka. Uspeli smo da se domognemo 3 km brzinca, ali sva želja i uz uporno vezivanje i vraćanje poluosovine, nismo uspeli stići dalje. Iscurelo je previše ulja iz menjača i morali smo odustati, tako da ostaje želja da se još jednom sjurimo niz Sljeme za sledeću godinu!
Veliko hvala svi prijateljima iz AKK ''Sveta Nedelja'' koji su nas ugostili!'' izjavio je Simić za naš portal.
Kompetne rezultate možete pogledati na linku.
RallyMagazinTeam