Na konferenciji za novinare, finac je bio posebno ponosan na rezultat koji je osvojio sa Tojotom koja se posle sedamnaest godina odsustva vratila u WRC.
"Ovo je fantastičan rezultat. Poslednji put kada sam bio na podijumu to je bilo u Finskoj prošle godine. Ostatak godine je bilo vrlo težak. Ali novi tim mi je dobrodošao. Došao sam sa ciljem da reli završim u prvih šest, bez greške i da držim tempo, ali i shvatio sam da auto ima puno potencijala. Naravno, mi smo imali sreće, ali Monte Karlo nije bio blag prema svima. Tako sam srećan.”
"Ovo je fantastičan rezultat. Poslednji put kada sam bio na podijumu to je bilo u Finskoj prošle godine. Ostatak godine je bilo vrlo težak. Ali novi tim mi je dobrodošao. Došao sam sa ciljem da reli završim u prvih šest, bez greške i da držim tempo, ali i shvatio sam da auto ima puno potencijala. Naravno, mi smo imali sreće, ali Monte Karlo nije bio blag prema svima. Tako sam srećan.”
Tojota Jaris WRC je pokazala svoju brzinu, bilo na snegu ili ledu, sa Juho Hanninen i Latvalom, ali i na suvoj podlozi.
"Osećao sam da je automobil sve više i više udobniji kako se bližio kraj relija. Većina testova su izvedeni na asfaltu, samo smo imali jedan sa zimskim uslovima. Na ovaj reli smo krenuli sa urađenim minimalnim testovima i to me je malo zabrinulo. Nisam biti siguran sa automobilom, ali sam bio u mogućnosti da steknem poverenje tokom vikenda, i moram reći da je auto radio veoma dobro. Petak, morao sam da guram automobil iz park fermea da bi upalio, to je bilo prilično stresno. Sreda, trideset minuta pre početka relija momci su još uvek sastavlja menjač za moj automobil. Ali on je bio spreman na vreme, ja ne verujem da nisu tako naporno da bi mogli postići ovaj rezultat", izjavio je Jari Mati Latvala.
Kao i Tomi Makinen, direktor Tojota Gazoo Racing tima, i Jari Mati Latvala smatra da bi Jaris WRC trebao da bude vrlo udoban na sledećem reliju u Švedskoj.
"To je veliki reli. Već sam testirao automobil po snegu i osećaj je sjajan, ali ne znam tačno kako će se ponašati tamo na reliju. Ovaj automobil je ogroman potencijal, videćemo šta će se tamo izdešavati! Mi smo motivisani i radujemo se narednim relijima " , dodao je Latvala.
On je takođe demantovao medije o tome da je imao nesuglasice sa Ožijeom prošle sezone.. U medijima se navodi da je Ožije odbio da deli informacije sa njim. Ali Finac tvrdi da je pogrešno citiran, "Ove reči nisu bile moje. Nisam rekao Seb odbio da razgovara posle testova. Reči su bile loše prenešene. Bila sam veoma uznemirena zbog ovoga, to nije moj stil da govorim o vozačima na ovaj način i ja bih da se izvinim kako Sebastijanu tako i timu. Ali, oni znaju mene dovoljno dobro da znaju da ja to nisam izjavio"
RallyMagazinTeam
"Osećao sam da je automobil sve više i više udobniji kako se bližio kraj relija. Većina testova su izvedeni na asfaltu, samo smo imali jedan sa zimskim uslovima. Na ovaj reli smo krenuli sa urađenim minimalnim testovima i to me je malo zabrinulo. Nisam biti siguran sa automobilom, ali sam bio u mogućnosti da steknem poverenje tokom vikenda, i moram reći da je auto radio veoma dobro. Petak, morao sam da guram automobil iz park fermea da bi upalio, to je bilo prilično stresno. Sreda, trideset minuta pre početka relija momci su još uvek sastavlja menjač za moj automobil. Ali on je bio spreman na vreme, ja ne verujem da nisu tako naporno da bi mogli postići ovaj rezultat", izjavio je Jari Mati Latvala.
Kao i Tomi Makinen, direktor Tojota Gazoo Racing tima, i Jari Mati Latvala smatra da bi Jaris WRC trebao da bude vrlo udoban na sledećem reliju u Švedskoj.
"To je veliki reli. Već sam testirao automobil po snegu i osećaj je sjajan, ali ne znam tačno kako će se ponašati tamo na reliju. Ovaj automobil je ogroman potencijal, videćemo šta će se tamo izdešavati! Mi smo motivisani i radujemo se narednim relijima " , dodao je Latvala.
On je takođe demantovao medije o tome da je imao nesuglasice sa Ožijeom prošle sezone.. U medijima se navodi da je Ožije odbio da deli informacije sa njim. Ali Finac tvrdi da je pogrešno citiran, "Ove reči nisu bile moje. Nisam rekao Seb odbio da razgovara posle testova. Reči su bile loše prenešene. Bila sam veoma uznemirena zbog ovoga, to nije moj stil da govorim o vozačima na ovaj način i ja bih da se izvinim kako Sebastijanu tako i timu. Ali, oni znaju mene dovoljno dobro da znaju da ja to nisam izjavio"
RallyMagazinTeam