Aleksandar Nenadović, takmičar iz Beograda sa prebivalištem na Avali, ovog vikenda nastupiće na istoimenoj brdskoj trci, na svom ,,domaćem terenu“. Avala se posle par godina pauze vraća u domaći kalendar, ali i Centralno evropsku zonu (CEZ), sa potpuno novom, proširenom podlogom.
Nenadović je poznat domaćoj publici uglavnom sa reli takmičenja, gde je nastupao u Klasi 1150 N kao vozač ranije, a sada u ulozi suvozača Predragu Stefanoviću, takođe u Yugu N. On je svestran momak, pravi sportski radnik, spreman da uvek pomogne sportu kada zatreba, u bilo kojoj funkciji, a svoj prvi nastup zabeležio je na brdskoj trci 2014. godine.
Nenadović je poznat domaćoj publici uglavnom sa reli takmičenja, gde je nastupao u Klasi 1150 N kao vozač ranije, a sada u ulozi suvozača Predragu Stefanoviću, takođe u Yugu N. On je svestran momak, pravi sportski radnik, spreman da uvek pomogne sportu kada zatreba, u bilo kojoj funkciji, a svoj prvi nastup zabeležio je na brdskoj trci 2014. godine.
Avala se pokazala kao idealna prilika da se oproba u jačoj klasi, a za to će iznajmiti Zastava Yugo 55, popularni hibrid od jednog našeg takmičara, a klasa bi po najava trebala da bude popunjena do ,,maksimuma“.
„Nedavno sam odlučio da nastupim na mojom omiljenoj brdskoj trci i za tu priliku želeo sam neki jači automobil od onog sa kojim sam do sada nastupao. Izbor je pao na Yugo hibrid, od Predraga Bugarčića Bugija, koji će mi pozajmiti ovoga puta. Razloga za nastup baš u ovoj klasi je više, jedan od njih naravno jaka konkurencija. Očekujem da vreme posluži sve, da se trkamo i družimo, a neki rezultat sada mi je u drugom planu. Stazu sam prošao, oduševljen sam blago rečeno. Podloga je sjajno urađena, asfalt odlično drži i pravi je za stazu, tako da će Avala sigurno sada svima da pruži jedan potpuno drugačiji doživljaj. Većina onih koji su ranije vozili će verovatno imati osećaj da vozi neku drugu trku, a uz to veoma brzu“, rekao je Nenadović na za naš portal.
„Nedavno sam odlučio da nastupim na mojom omiljenoj brdskoj trci i za tu priliku želeo sam neki jači automobil od onog sa kojim sam do sada nastupao. Izbor je pao na Yugo hibrid, od Predraga Bugarčića Bugija, koji će mi pozajmiti ovoga puta. Razloga za nastup baš u ovoj klasi je više, jedan od njih naravno jaka konkurencija. Očekujem da vreme posluži sve, da se trkamo i družimo, a neki rezultat sada mi je u drugom planu. Stazu sam prošao, oduševljen sam blago rečeno. Podloga je sjajno urađena, asfalt odlično drži i pravi je za stazu, tako da će Avala sigurno sada svima da pruži jedan potpuno drugačiji doživljaj. Većina onih koji su ranije vozili će verovatno imati osećaj da vozi neku drugu trku, a uz to veoma brzu“, rekao je Nenadović na za naš portal.
Na pitanje gde ga sve možemo očekivati do kraja sezone i nekoj skorijoj budućnosti nije hteo previše da otkriva, ali naravno da ostaje deo autosporta kao takmičar kluba ,,XM racing“ iz Beograda na brdskim trkama i ASU ,,Racing Tribe“ na reliju.
,,Posle Avale ću da vidim kako stoje neke stvari i videće da li ću da se pojavim do kraja sezone na još nekoj trci. Ako dođe to toga, to će sigurno biti u nekom novom automobilu. Plan je da u skorije vreme nešto ,,parkiram u garažu“, ali videćemo. Moram još da kažem da mi je čast što ću na brdu braniti boje ,,XM racing“ tima, svi znamo koje je to ime u našem autosportu. Ono što je sigurno je da Peđa i ja vozimo i dalje reli, do kraja sezone očekujemo još neki dobar rezultat, a i da se malo više pohvatamo i uvozamo. Na prva dva relija smo se dobro uklopili, ali ima tu još dosta prostora za napredak i poboljšanja, a ova mala pauza nam je dobro došla da malo sredimo neke stvari“, izjavio je Nenadović.
Avala se vozi kao jedna trka, zvanični treninzi su u subotu 24.06., dok je nedelja rezervisana za trku 25.05.
RallyMagazinTeam
,,Posle Avale ću da vidim kako stoje neke stvari i videće da li ću da se pojavim do kraja sezone na još nekoj trci. Ako dođe to toga, to će sigurno biti u nekom novom automobilu. Plan je da u skorije vreme nešto ,,parkiram u garažu“, ali videćemo. Moram još da kažem da mi je čast što ću na brdu braniti boje ,,XM racing“ tima, svi znamo koje je to ime u našem autosportu. Ono što je sigurno je da Peđa i ja vozimo i dalje reli, do kraja sezone očekujemo još neki dobar rezultat, a i da se malo više pohvatamo i uvozamo. Na prva dva relija smo se dobro uklopili, ali ima tu još dosta prostora za napredak i poboljšanja, a ova mala pauza nam je dobro došla da malo sredimo neke stvari“, izjavio je Nenadović.
Avala se vozi kao jedna trka, zvanični treninzi su u subotu 24.06., dok je nedelja rezervisana za trku 25.05.
RallyMagazinTeam