Atraktivnim prologom u Tuheljskim toplicama pred nekoliko hiljada gledalaca počelo je 5. izdanje Ina relija Kumrovec. Ovogodišnja je trka okupila rekordnih 70 posada iz šest zemalja.
Nakon dva brzinska ispita, vodeća je mađarska posada Antal Kovač (vozač) i Gergo Ištović (suvozač) u Ford Fiesti R5 sa ukupnim vremenom od 4:44.0 minuta. Na drugom su mestu sa 3.9 sekundi zaostatka njihovi sunarodnici Zoltan Lenče i Tomaš Hofbauer takođe u Fordu Fiesti R5. Trećeplasirana posada su Slovenci Rok Turk i Martina Lazar u Pežou 208 R2. Njihovo je vreme 4:52.4 minute.
Željko Milutinović i Aleksandar Korčula, takmičari ASK ''Rid Sport'', zauzeli su odličnu drugu poziciju u klasi i 43. u generalnom plasmanu u svom Zastava Yugu 1.3 Gr. A sa vremenom 5:36.0. Uroš Simić i Igor Kadić iz ASK ''Rakovica rally team'' su u Pežou 106 XSi zauzeli su šesto mesto u klasi i 54. u generalnom plasmanu, a njihovo vreme iznosi 6:10.8.
Najuspešnija hrvatska posada su članovi Autokluba Delta Sport, Janos Siladji i Katarina Husnjak, koji su u Micubišiju Lanseru Evo X odvozili 4:54.2 minuta.
Nakon dva brzinska ispita, vodeća je mađarska posada Antal Kovač (vozač) i Gergo Ištović (suvozač) u Ford Fiesti R5 sa ukupnim vremenom od 4:44.0 minuta. Na drugom su mestu sa 3.9 sekundi zaostatka njihovi sunarodnici Zoltan Lenče i Tomaš Hofbauer takođe u Fordu Fiesti R5. Trećeplasirana posada su Slovenci Rok Turk i Martina Lazar u Pežou 208 R2. Njihovo je vreme 4:52.4 minute.
Željko Milutinović i Aleksandar Korčula, takmičari ASK ''Rid Sport'', zauzeli su odličnu drugu poziciju u klasi i 43. u generalnom plasmanu u svom Zastava Yugu 1.3 Gr. A sa vremenom 5:36.0. Uroš Simić i Igor Kadić iz ASK ''Rakovica rally team'' su u Pežou 106 XSi zauzeli su šesto mesto u klasi i 54. u generalnom plasmanu, a njihovo vreme iznosi 6:10.8.
Najuspešnija hrvatska posada su članovi Autokluba Delta Sport, Janos Siladji i Katarina Husnjak, koji su u Micubišiju Lanseru Evo X odvozili 4:54.2 minuta.
Deset posada nije završilo današnju vožnju - sedam ih je odustalo, dok ih tri nije ni započelo. Svi vozači, doduše, imaju pravo sutra nastupiti.
Nakon Tuheljskih toplica reli u organizaciji Auto kluba Delta Sport iz Zagreba nastavlja se sutra sa nova četiri brzinska ispita u Kumrovcu.
Posebnost kumrovečkih brzinaca leži u uskoj stazi s mnoštvom vezanih krivina i prevoja. Neretko se na asfaltu nađe i poprilična količina šljunka koji odabirom idealne putanje automobili izbace na cestu. Već godinama publika prepoznaje reli Kumrovec kao događaj koji donosi atraktivne vožnje sa mnoštvom skokova.
U dosadašnje četiri trke najbolje se snašao mađarski vozač Janoš Silađi, koji je pobedio tri puta, a 2013. godine morao je odustati nakon pola trke zbog bolesti suvozača u trenutku dok je držao vođstvo. Jednu pobedu u Kumrovcu izborio je Porečanin Daniel Šaškin.
Nakon Tuheljskih toplica reli u organizaciji Auto kluba Delta Sport iz Zagreba nastavlja se sutra sa nova četiri brzinska ispita u Kumrovcu.
Posebnost kumrovečkih brzinaca leži u uskoj stazi s mnoštvom vezanih krivina i prevoja. Neretko se na asfaltu nađe i poprilična količina šljunka koji odabirom idealne putanje automobili izbace na cestu. Već godinama publika prepoznaje reli Kumrovec kao događaj koji donosi atraktivne vožnje sa mnoštvom skokova.
U dosadašnje četiri trke najbolje se snašao mađarski vozač Janoš Silađi, koji je pobedio tri puta, a 2013. godine morao je odustati nakon pola trke zbog bolesti suvozača u trenutku dok je držao vođstvo. Jednu pobedu u Kumrovcu izborio je Porečanin Daniel Šaškin.