Objavljen je i kalendar reli Šampionata Bosne i Hercegovine za 2016. godinu, u kojem su se našla ukupno četiri takmičenja, od kojih su dva nova. Ova četiri relija su ujedno i takmičenja iz kalendara Reli Kupa BiH, u kojem se takmiče nosioci stranih licenci i koji se u prethodne dve sezone pokazao interesantan našim relijašima, pa su ga na kraju i osvojile posade Aleksandar Dimitrijević/Milan Misailović (2014) u Zastava Yugu 1.3 i Vladica Rabrenović/Dragan Mitrović (2015) u Renou Klio R3.
Kako se pojedini reliji u BiH boduju i ove seone za Prvenstvo Srbije i obratno, donosimo vam ukratko pregled svih takmičenja:
Kako se pojedini reliji u BiH boduju i ove seone za Prvenstvo Srbije i obratno, donosimo vam ukratko pregled svih takmičenja:
Sezonu u BiH otvoriće "1. Rally Neum 2016", u organizaciji kluba ArcRACING Sarajevo, za koji saznajemo da je planiran u sprint formatu, pa sa obzirom na relativno rani termin 01./02. april, predstavljaće odlično zagrevanje za sezonu. Domaćin je jedini Bosanskohercegovački grad na moru, Neum, a namera organizatora je da se voze četiri brzinska ispita, sve na jednoj stazi dugoj oko 8 kilometara, od čega se dva brzinca voze u jednom, a dva BI u drugom smeru. Ukupni itinerer će biti kompaktan, ukupno manje od 70 km, a podloga je asfalt dobog kvaliteta. Nama se čini da će ovakav sprint reli u kombinaciji sa prolećnim vikendom na moru i onima koji nisu nameravali voziti ceo reli šampionat biti zanimljiva prilika za testiranje uoči sezone.
Posle Neuma reli se seli u susednu Hrvatsku, u Zagreb, gde će se tradicionalno voziti "42. INA Delta Rally 2016", a koji se ove godine vraća u svoj tradicionalni termin u prvu polovinu sezone i vozi se 10./11. juna.
Treće takmičenje u reli kalendaru BiH je "10. Rally Jahorina 2016", ujedno i BiH predstavnik u kalendaru CEZ prvenstva, održaće se u terminu 02./04. septembra. Za razliku od prethodne tri sezone, ovogodišnji Reli Jahorina je prijavljen u organizaciji SAMS BiH, nakon što je prošlogodišnji reli protekao u znaku loše pripreme i organizacije "Auto 4x4 Cluba". U skladu sa dogovorima SAMS BiH i AMSS, ovo takmičenje će biti bodovano i za Prvenstvo Srbije.
Reli Šampionat BiH u 2016. godini završava na "49. Serbia Rally 2016", gde će se jedan od dva dana bodovati za ŠBiH i Kup BiH, a mi se nadamo da će takmičari iz BiH ove godine imati više sportske sreće i nakon prošlogodišnje pauze u većem broju nastupiti na našem najvećem reli takmičenju. Srbija reli, kao što ste već verovatno upućeni, održaće se 23./25. septembra.
Kako saznajemo, Pravilnici SAMS BiH za disciplinu reli ove godine nisu pretrpeli nikakve bitne izmene, izuzev što je broj divizija smanjen za jednu, te ih je sada ukupno četiri. Za razliku od prethodnih sezona, ove godine najjača vozila sa preko 2000 ccm više neće biti odvojeno bodovana u diviziji 1, već samo u okviru generalnog plasmana. Za kraj vam donosimo itabelu razvrstavanja grupa po divizijama:
Posle Neuma reli se seli u susednu Hrvatsku, u Zagreb, gde će se tradicionalno voziti "42. INA Delta Rally 2016", a koji se ove godine vraća u svoj tradicionalni termin u prvu polovinu sezone i vozi se 10./11. juna.
Treće takmičenje u reli kalendaru BiH je "10. Rally Jahorina 2016", ujedno i BiH predstavnik u kalendaru CEZ prvenstva, održaće se u terminu 02./04. septembra. Za razliku od prethodne tri sezone, ovogodišnji Reli Jahorina je prijavljen u organizaciji SAMS BiH, nakon što je prošlogodišnji reli protekao u znaku loše pripreme i organizacije "Auto 4x4 Cluba". U skladu sa dogovorima SAMS BiH i AMSS, ovo takmičenje će biti bodovano i za Prvenstvo Srbije.
Reli Šampionat BiH u 2016. godini završava na "49. Serbia Rally 2016", gde će se jedan od dva dana bodovati za ŠBiH i Kup BiH, a mi se nadamo da će takmičari iz BiH ove godine imati više sportske sreće i nakon prošlogodišnje pauze u većem broju nastupiti na našem najvećem reli takmičenju. Srbija reli, kao što ste već verovatno upućeni, održaće se 23./25. septembra.
Kako saznajemo, Pravilnici SAMS BiH za disciplinu reli ove godine nisu pretrpeli nikakve bitne izmene, izuzev što je broj divizija smanjen za jednu, te ih je sada ukupno četiri. Za razliku od prethodnih sezona, ove godine najjača vozila sa preko 2000 ccm više neće biti odvojeno bodovana u diviziji 1, već samo u okviru generalnog plasmana. Za kraj vam donosimo itabelu razvrstavanja grupa po divizijama: