Tojota Gazo Rejsing tim se nada da je uspeo da poboljšaju svoj automobil, što se tiče šljunkovite podlove za naredni reli u Argentini. Nakon dobrog početka sezone i pobede u Švedskoj, Jari Mati Latvala i Juho Haninen su imali problematično šesto i sedmo mesto na reliju u Meksiku, prošlog meseca, na debiju Tojote na šljunku. Od tada, oba vozača su učestvovala u testu na Sardiniji, na putevima koji su bili sa više tipova šljunka, slično onima koji se nalaze u Argentini.
Šef tima Tomi Makinen, trostruki pobednik (sa Micubišijem 1996, 1997. i 1998. godine) na reliju u Argentini je izjavio: "Naučili smo mnogo korisnih stvari, posebno iz Meksika, koji će biti korisne za Argentinu. Mi poboljšavamo automobil posle svakog relija, tako da je naš cilj da vidimo još jedan napredak u Argentini. Mislim da smo u boljoj poziciji nego u Meksiku, tako da možemo da idemo ka dobrom rezultatu."
Šef tima Tomi Makinen, trostruki pobednik (sa Micubišijem 1996, 1997. i 1998. godine) na reliju u Argentini je izjavio: "Naučili smo mnogo korisnih stvari, posebno iz Meksika, koji će biti korisne za Argentinu. Mi poboljšavamo automobil posle svakog relija, tako da je naš cilj da vidimo još jedan napredak u Argentini. Mislim da smo u boljoj poziciji nego u Meksiku, tako da možemo da idemo ka dobrom rezultatu."
Kao i Makinen koji ima pobede u Argentini, tako i oba vozača Tojote imaju pobedu na ovom reliju. Latvala je pobedio 2014. godine, dok je Haninen reli osvojio 2010. godine, kada nije bio deo WRC-a, već je pripadao IRC-u (tada popularnom Internacional reli izazovu).
"Uvek sam imao veoma dobar osećaj na reliju u Argentini. Ja sam tu ranije pobeđivao, čak sam i prošle godine bio vodeći, dok se nije desio problem sa automobilom. Posle Meksika smo naročito radili na podešavanju diferencijala, u Meksiku nisam osećao da je najbolje podešen, tako da je to nešto što sam zaista želeo da se poboljša za Argentinu, i imamo dobra rešenja sada", izjavio je Latvala.
Haninen je takođe priznao da ima lepe uspomena na ovaj reli: "Zaista se radujem nastupu u Argentini, jer je to jedan od mojih omiljenih relija na šljunku", izjavio je on.
"Uvek sam imao veoma dobar osećaj na reliju u Argentini. Ja sam tu ranije pobeđivao, čak sam i prošle godine bio vodeći, dok se nije desio problem sa automobilom. Posle Meksika smo naročito radili na podešavanju diferencijala, u Meksiku nisam osećao da je najbolje podešen, tako da je to nešto što sam zaista želeo da se poboljša za Argentinu, i imamo dobra rešenja sada", izjavio je Latvala.
Haninen je takođe priznao da ima lepe uspomena na ovaj reli: "Zaista se radujem nastupu u Argentini, jer je to jedan od mojih omiljenih relija na šljunku", izjavio je on.