Tomo Nikitović iz Užica, inače šampion u klasi 1150 N za sezonu 2013, posle pauze od jedne sezone odlučio je da nabavi novi automobil i nađe se na staru 49. Srbija relija. Automobil je ranije vožen na ''krugu'' u klasi 1400 N, njegov sada već bivši vlasinik je Dušan Mutić, pored njega auto je vozio i Nemanja Radović, tako da on nije nepoznat publici, sada će samo promeniti disciplinu.
Nikitović i njegov suvozač Sreten Todorović su se uspešno takmičili par sezona u klasi 1150 N, da bi krajem 2014. godine Tomo prodao svog Juga u BiH, sa željom da promeni klasu. Međutim, privatne obaveze su ga sprečile u toj nameri sve do sada.
Nikitović i njegov suvozač Sreten Todorović su se uspešno takmičili par sezona u klasi 1150 N, da bi krajem 2014. godine Tomo prodao svog Juga u BiH, sa željom da promeni klasu. Međutim, privatne obaveze su ga sprečile u toj nameri sve do sada.
Sa Tomom smo obavili jedan kratak razgovor povodom njegovim planova do kraja sezone. Što se posade tiče na desnom sedištu ostaje i dalje Sreten Todorović, a prateću ekipu čine braća Milanovići Siniša, Petar i Miloš.
''Već duže vreme već tražimo automobil sa kojim bi se takmičili u klasi 1400 A i izbor nije bio nimalo lak. Na kraju se ukazala prilika da uzmemo Pola od Mutića, koji je sa kruga i koji je pripremljen po grupi N, ali neće zahtevati dosta posla da ga prebacimo na reli. Auto će ostati po N specifikaciji, tako da ćemo zasotajati nekih dvadesetak i više ''konja'' koliko bi imao da je u A.
Na desnom sedištu će sedeti i dalje moj provereni suvozač Sreten, u pratećoj ekipi su Milanovići. Pripremu auta radimo kod Vesnića, vozimo za ASK ''Užice Rally Team'', tako da ostaje dobro uigran tim oko nas'', rekao je Nikitović.
''Već duže vreme već tražimo automobil sa kojim bi se takmičili u klasi 1400 A i izbor nije bio nimalo lak. Na kraju se ukazala prilika da uzmemo Pola od Mutića, koji je sa kruga i koji je pripremljen po grupi N, ali neće zahtevati dosta posla da ga prebacimo na reli. Auto će ostati po N specifikaciji, tako da ćemo zasotajati nekih dvadesetak i više ''konja'' koliko bi imao da je u A.
Na desnom sedištu će sedeti i dalje moj provereni suvozač Sreten, u pratećoj ekipi su Milanovići. Pripremu auta radimo kod Vesnića, vozimo za ASK ''Užice Rally Team'', tako da ostaje dobro uigran tim oko nas'', rekao je Nikitović.
Nešto više o predsetojećem reliju, konkureniciji i planovima ostavili smo za drugi deo razgovora, a od Toma smo iz prve ruke saznali i par zanimljivih novina.
''Čim smo dovezli auto krenuli smo sa pripremama, pregledali i podesili kompletan trap, zatim kočnice itd. Na motoru i menjaču nismo imali posla, da dodam da je menjač sa šperom i skraćenjima, samim tim to je velika novina za mene i biće potrebno kilometara da se priviknem na to. Ostaje još da nam stignu gume i par nekih sitnica, sve u svemu zadovoljan sam autom, a ostalo je na nama.
Raduje me što će na reliju biti veoma jaka konkurencija u mojoj klasi. Mislim da možemo očekivati i do desetak posada, pored naših dolaze nam i gosti iz Slovenije, a dobra vest je što je Srbija opet deo Bugarskog šampionata. Od konkurenata mislim da će Željko Milutinović biti izuzetno brz sa svojim Jugom.
Što se ''brzinaca'' tiče mi smo na domaćem terenu, dobro su nam poznati, dok će ''Golden'' biti nešto novo i veliki izazov za sve, tako da ćemo se za njega dodatno pripremti. Za sada nam je planu ovaj reli, ali nije isključeno da se do kraja sezone pojavimo još negde'', ostao je zagonetan Nikitović.
RallyMagazinTeam
''Čim smo dovezli auto krenuli smo sa pripremama, pregledali i podesili kompletan trap, zatim kočnice itd. Na motoru i menjaču nismo imali posla, da dodam da je menjač sa šperom i skraćenjima, samim tim to je velika novina za mene i biće potrebno kilometara da se priviknem na to. Ostaje još da nam stignu gume i par nekih sitnica, sve u svemu zadovoljan sam autom, a ostalo je na nama.
Raduje me što će na reliju biti veoma jaka konkurencija u mojoj klasi. Mislim da možemo očekivati i do desetak posada, pored naših dolaze nam i gosti iz Slovenije, a dobra vest je što je Srbija opet deo Bugarskog šampionata. Od konkurenata mislim da će Željko Milutinović biti izuzetno brz sa svojim Jugom.
Što se ''brzinaca'' tiče mi smo na domaćem terenu, dobro su nam poznati, dok će ''Golden'' biti nešto novo i veliki izazov za sve, tako da ćemo se za njega dodatno pripremti. Za sada nam je planu ovaj reli, ali nije isključeno da se do kraja sezone pojavimo još negde'', ostao je zagonetan Nikitović.
RallyMagazinTeam