Brdska trka “Đurđevi Stupovi” koja je održana u Novom Pazaru, a u organizaciji “XM Racing Team”-a iz Beograda, uspešno je završena. Trka je imala dupli program, što znači da je vožena dva dana, od kojih je svaki dan bodovan zasebno. Trka je sadržala po dva treninga i po tri vožnje, a u subotu su održane svega dve zbog kašnjenja. Pored takmičarskog, trka je imala i humanitarni karakter, sav prihod od startnina je išao za pomoć u lečenju Miloša Komnenovića, sina našeg proslavljenog automobiliste, Pavla Komnenovića.
Kao što smo i juče pisali, dužina staze na kojoj je voženja trka iznosi 2,685 metara, sa visinskom razlikom od 180 metara, dok je prosečan uspon 8,4%. Za razliku od jučerašnjih promenjivih vremenski uslova, danas je takmičare poslužilo lepo vreme. Na startu prvog treninga se pojavilo dvadeset i osam takmičara, dok su trku uspešno završila dvadeset i dva takmičara.
Pobednik drugog dana je Uroš Brkić u Hondi Sivik, a on je postavio najbolje zbirno vreme, koje iznosi 04:24,604 minuta. Aleksa Radojković, koji juče nakon prevrtanja nije uspeo da uspešno završi trku, danas je zauzeo drugu poziciju u generalnom plasmanu. On je na ovoj trci nastupio sa novim automobilom, koji nije imao prilike da testira, Ford Fokusom, a njegovo vreme iznosi 04:27,222 minuta. Treću mesto u generalnom plasmanu osvojio je Staniša Lazarac u Micubiši Lanseru evo VIII, 04:30,527. Jučerašnji drugoplasirani, Željko Pisarić, danas je sa vremenom od 04:30,623 minuta zauzeo četvrtu poziciju.
Pobednik drugog dana je Uroš Brkić u Hondi Sivik, a on je postavio najbolje zbirno vreme, koje iznosi 04:24,604 minuta. Aleksa Radojković, koji juče nakon prevrtanja nije uspeo da uspešno završi trku, danas je zauzeo drugu poziciju u generalnom plasmanu. On je na ovoj trci nastupio sa novim automobilom, koji nije imao prilike da testira, Ford Fokusom, a njegovo vreme iznosi 04:27,222 minuta. Treću mesto u generalnom plasmanu osvojio je Staniša Lazarac u Micubiši Lanseru evo VIII, 04:30,527. Jučerašnji drugoplasirani, Željko Pisarić, danas je sa vremenom od 04:30,623 minuta zauzeo četvrtu poziciju.
Što se tiče plasmana po klasama krenućemo od najmanje, klase I Yugo 55 N, a tu je pobedu odneo Marko Marić, sa ukupnim vremenom od 05:13,598, a manje od sekunde sporiji od Marića je Bojan Jovanović, sa vremenom 05:14,440. Treći mesto je zauzeo Đorđe Ristić, sa vremenom 05:17,870.
U klasi II, u kojoj je bila i najveća konkurencija, pobedu je odneo Jovan Lazarević, sa vremenom vožnje od 04:51,950. Na drugom mestu je jučerašnji trećeplasirani u generalnom, Predrag Lambaša, njegovo vreme je 04:57,735, a na trećem mestu je Dragoljub Arsić, 04:59,595.
U klasi III, najbrži je bio Branislav Pijević u Pežou 106, sa vremenom od 05:12,474, drugo vreme, 05:20,360, napravio je Stefan Stojanović u Suzuki Sviftu. Iza njega se našao Danijel Panić u Pežou 106, sa vremenom 05:28,165, koji je imao izletanje, ali se vratio na stazu.
U klasi IV su startovala četiri takmičara, od kojih su samo njih dvojica uspeli uspešno da završe trku, a prvo mesto je pripalo Željku Pisariću u Pežou 106, sa vremenom 04:30,623. Drugi je Dejan Ilić u Jugu, koji je ujedno i peti u generalnom, njegovo vreme je 04:33,654.
Jedini takmičar u klasi V je Uroš Brkić, koji je ujedno i pobednik trke.
Najuspešniji u klasi VII je Branko Rabrenović u Renou Klio, koji je postavio vreme 04:57,801. Iza njega je Nebojša Janošević u Opel Astri. Kako je klasa imala samo tri takmičara, posle odustajanja Stefana Nešića, treće mesto nije imalo kome da se dodeli.
U klasi II, u kojoj je bila i najveća konkurencija, pobedu je odneo Jovan Lazarević, sa vremenom vožnje od 04:51,950. Na drugom mestu je jučerašnji trećeplasirani u generalnom, Predrag Lambaša, njegovo vreme je 04:57,735, a na trećem mestu je Dragoljub Arsić, 04:59,595.
U klasi III, najbrži je bio Branislav Pijević u Pežou 106, sa vremenom od 05:12,474, drugo vreme, 05:20,360, napravio je Stefan Stojanović u Suzuki Sviftu. Iza njega se našao Danijel Panić u Pežou 106, sa vremenom 05:28,165, koji je imao izletanje, ali se vratio na stazu.
U klasi IV su startovala četiri takmičara, od kojih su samo njih dvojica uspeli uspešno da završe trku, a prvo mesto je pripalo Željku Pisariću u Pežou 106, sa vremenom 04:30,623. Drugi je Dejan Ilić u Jugu, koji je ujedno i peti u generalnom, njegovo vreme je 04:33,654.
Jedini takmičar u klasi V je Uroš Brkić, koji je ujedno i pobednik trke.
Najuspešniji u klasi VII je Branko Rabrenović u Renou Klio, koji je postavio vreme 04:57,801. Iza njega je Nebojša Janošević u Opel Astri. Kako je klasa imala samo tri takmičara, posle odustajanja Stefana Nešića, treće mesto nije imalo kome da se dodeli.
Nakon odustajanja Vladana Kostića, Radojković je jedini takmičar u klasi VIII. Staniša Lazarac je sa Micubišijem Evo VIII takođe bio usamljen u klasi X, a njegovo ukupno vreme je 04:30,527. Već na treningu se desio peh novajlji u Malom N-u, Marku Jakovljeviću. On je sa svojim automobilom udario u brdo, prilikom čega je automobil pretrpeo veće posledice i nije uspeo da startuje trku. Vladan Kostić je tokom trke imao peh sa motorom svoje Alfe 156, tačnije, otkazao mu je motor.
Još jedan takmičar koji nije završio trku je Dragan Lukić i njegov Jugo 1400 E1. On je izleteo sa staze i tom prilikom je Jugo pretrpeo veće oštećenje. Jučerašnji pobednik, Dejan Ilić, je danas posle cilja druge vožnje imao peh, kada je sa Jugom E1 izleteo i tom prilikom manje oštetio automobil. Pored pomenutih, jako dosta takičara je imalo problema da zadrži svoje automobile na stazi, pa su se neki okretali, neki uspeli da se vrate, tako da smo svedoci da odavno nije viđeno toliko izletanja i odustajanja zbog posledica istih.
Kompletne rezultate drugog dana možete pogledati nalinku.
RallyMagazinTeam
foto: Milunka Nikolić
Još jedan takmičar koji nije završio trku je Dragan Lukić i njegov Jugo 1400 E1. On je izleteo sa staze i tom prilikom je Jugo pretrpeo veće oštećenje. Jučerašnji pobednik, Dejan Ilić, je danas posle cilja druge vožnje imao peh, kada je sa Jugom E1 izleteo i tom prilikom manje oštetio automobil. Pored pomenutih, jako dosta takičara je imalo problema da zadrži svoje automobile na stazi, pa su se neki okretali, neki uspeli da se vrate, tako da smo svedoci da odavno nije viđeno toliko izletanja i odustajanja zbog posledica istih.
Kompletne rezultate drugog dana možete pogledati nalinku.
RallyMagazinTeam
foto: Milunka Nikolić