Predstojećeg vikenda se u susednoj Bugarskoj održava drugo po redu takmičenje u disciplini reli sprint, 5. Reli Vida 2018, koji se vozi u okolini grada Vidina, blizu granice sa Srbijom i Rumunijom. Kao što smo već najavili organizator ASK „Žiko -Motorsport“ iz Vidina u saradnji sa opštinom Vidin obezbedio je za sve učesnike iz Srbije besplatnu startninu i smeštaj za posade i njihove timove, što je na kraju rezultiralo da se na listi prijavljenih posada nađe pet posada iz Srbije uz još trideset i jednu iz Bugarske.
Obzirom da je završen Šampionat Bugarske u reliju, na listi se našlo i par posada koje standardno ne voze ovu disciplinu, a među njima svakako favorit za pobedu i aktuelni šampion Miroslav Angelov i njegov suvozač Nedalko Sivov, koji i na ovo takmičenje dolaze u atraktivnoj Škodi Fabiji R5, sa kojom su podsećamo izleteli na poslednjem brzinskom ispitu ovogodišnjeg Srbija relija.
Tu su i Georgi Vasilev i Stefan Dobrev u Micubiši Lanseru evo IX, zatim i Grigor Grigovor u Pežou 208 R2, kojeg ove godine nismo imali priliku da vidimo na Srbija reliju. Tu su i Daniel Popov i Angel Baškehajov u Opelu Adam kup, sa kojim su ove sezone učestvovali u prestižnom kupu u Nemačkoj, a sa kojim su rešili da se pojave i pred domaćom publikom, obzirom da je kup za ovu sezonu završen. U okviru kupa oni su vozili i WRC reli Nemačka u avgustu ove godine. Jedan jako atraktivan automobil voziće Bobi Grigorov, a u pitanju je Sitreon C2 S1600.
Što se tiče posada iz Srbije tu su Dejan Krčevinac i Miloš Marjanović u Renou Klio Vilijams, zatim Dragan Balačikić i Igor Morarević u Hondi Sivik tajp R, kojima je ovo ujedno i debi u ovoj disciplini, a Balačkić uglavnom nastupa na brdskim trkama.
Ostale tri posade nastupaju u Zastava Yugu, specifikacija N i A. Tako Ilija Paripović i Stevan Stojsavljević nakon debija na Srbija reliju u malom N-u na ovaj reli dolaze u znatno jačem Yugu grupe A, koje je nabavljen od Milana Ninovića, a koji je test nakon revizije imao na Brdskoj trci Avala krajem septembra. Zoran Milisavljević i Dejan Mrđinac dolaze u još jednom Yugu, kao i Boban Rajčić i Vladimir Đurić.
Veliko inetersovanje vladalo je za ovo takmičenje među našim posadama, ali duga sezona je na mnogima ostavila posledice, pa tako su neki sprečeni da nastupe jer nemaju spremne automobile, dok drugi pak imaju privatne i poslovne obaveze. Sve u svemu odavno veći broj srpskih posada nije viđen na jednom takmičenju u Bugarskoj i nadamo se da će u budućnosti ovo prerasti u tradiciju, a broj posada samim tim biti i veći.
Kompletnu listu prijava možete videti na fotografiji ispod teksta.
RallyMagazinTeam
Tu su i Georgi Vasilev i Stefan Dobrev u Micubiši Lanseru evo IX, zatim i Grigor Grigovor u Pežou 208 R2, kojeg ove godine nismo imali priliku da vidimo na Srbija reliju. Tu su i Daniel Popov i Angel Baškehajov u Opelu Adam kup, sa kojim su ove sezone učestvovali u prestižnom kupu u Nemačkoj, a sa kojim su rešili da se pojave i pred domaćom publikom, obzirom da je kup za ovu sezonu završen. U okviru kupa oni su vozili i WRC reli Nemačka u avgustu ove godine. Jedan jako atraktivan automobil voziće Bobi Grigorov, a u pitanju je Sitreon C2 S1600.
Što se tiče posada iz Srbije tu su Dejan Krčevinac i Miloš Marjanović u Renou Klio Vilijams, zatim Dragan Balačikić i Igor Morarević u Hondi Sivik tajp R, kojima je ovo ujedno i debi u ovoj disciplini, a Balačkić uglavnom nastupa na brdskim trkama.
Ostale tri posade nastupaju u Zastava Yugu, specifikacija N i A. Tako Ilija Paripović i Stevan Stojsavljević nakon debija na Srbija reliju u malom N-u na ovaj reli dolaze u znatno jačem Yugu grupe A, koje je nabavljen od Milana Ninovića, a koji je test nakon revizije imao na Brdskoj trci Avala krajem septembra. Zoran Milisavljević i Dejan Mrđinac dolaze u još jednom Yugu, kao i Boban Rajčić i Vladimir Đurić.
Veliko inetersovanje vladalo je za ovo takmičenje među našim posadama, ali duga sezona je na mnogima ostavila posledice, pa tako su neki sprečeni da nastupe jer nemaju spremne automobile, dok drugi pak imaju privatne i poslovne obaveze. Sve u svemu odavno veći broj srpskih posada nije viđen na jednom takmičenju u Bugarskoj i nadamo se da će u budućnosti ovo prerasti u tradiciju, a broj posada samim tim biti i veći.
Kompletnu listu prijava možete videti na fotografiji ispod teksta.
RallyMagazinTeam