Narednog vikenda u Majdanpeku i Donjem Milanovicu počinje zvanično i sezona Nacionalonog i Otvorenog šampionata Srbije u reliju, kada se vozi Reli Đerdap 2018, od 09. do 10. juna. Po pravilniku takmičenja danas je objavljena i lista prijavljenih posada, a na kojoj se nalazi 21 posada iz Srbije. Najviše prijavljenih je u Klasi I gde se prijavilo sedam posada, pa se tako popularni „mali N“ polako vraća u Šampionat. U klasama II i IV je po šest prijavljenih, dok je u V odnosno III po jedna prijavljena posada.
U Klasi I, u kojoj se voze automobili Zastava Yugo 55 N, prijavilo se par standardnih posada, a imamo i neke nove. Tako je tu je Nenad Filipović, kome je suvozač Tatjana Milošević, a nastupaju za beogradski ASK „Akademac“. Nenad Mirković i Borko Mitrović iz „Užice rally team“-a svakao važe za favorite na ovom reliju. Goran Mićić i Dragan Zvekić nastupaju u sada već bivšem automobilu Predraga Stefanovića, koji se uveliko priprema posle tehničkog problema u Užicu, a nastupaju za ASU „NV racing“. Ivan Obradović i Dušan Savić stižu iz ASK „Šampion“, pa se tako Brči vraća na reli posle tačno deset godina pauze.
Iz ASU „Avako“ Valjevo dolaze čak tri posade: Aleksandar Marković i Ivan Radovanović su poznata lica, dok su tu i debitanti Matija Stojanac, kome je suvozač iskusni Tihomir Nikolić (šampion u ovoj klasi 2012. godine), kao i Dragan Bugarski i Ivan Kosojević. Stojanac vozi u ex automobilu Lazara Blagojevića, dok je Bugarski svoj automobil nabavio od Zorana Šolajića.
Klasa II opet ima najviše posada iz „Avaka“, takođe tri. Milan Ninović / Miloš Đukić i Nikola Pivaljević / Srđan Maksimović dolaze u dva Zastava Yuga grupe A, a tu je i povratnik Nebojša Ivković u VW Polu, kome je suvozač Marija Kačarević, još jedna dama na desnom sedištu. Povratnik na reli je i Aleksandar Tanović sa svojim starim suvozačem Aleksandrom Petričevićem, klub je naravno ASK „Rid Sport“, a automobil Pežo 205 1,3 reli. Tomo Nikitović i Siniša Milanović dolaze u svom VW Polu, a nastupaju za ASU „Užice“. Debitanti na reliju u ovoj klasi su Borko Simović i Marjan Nikolić iz ASU „Zlatibor“, a voze Pežo 106.
Klasa III ima svega jednu prijavu, Vladimir Mirčić vozi svoj Sitroen Sakso 1,6 grupe N, a nastupa za ASU „Zlatibor“.
Klasa IV ima možda i najjaču konkurenciju, a koju predvodi Željko Milutinović iz „Avaka“, u svom Renou Klio grupe N, kome je na desnom sedištu Uroš Lukić. Nenad Vićentić i Vukašin Tomić dolaze u Pežou 208 R2, a voze za ASU „NV racing“. Goran Rabasović i Milan Janjić iz ASK „Rid Sport“ će po prvi put u Srbiji voziti svoj Sitroen C2 R2. Aleksandar Dučić, aktuelni prvak klase braniće boje ASK „WRR“, a vozi novi Reno Klio N3. Dučić ima i novog suvozača Vladimira Zarića. Željko Vučković Jašin i Milomir Radaković dolaze u još jednom Kliu, koji je pored Juga 55 definitivno najbrojni trenutno automobil u Šampionatu, a nastupaju za ASU „Zlatibor“. U klasi imamo i jednog debitanta iz „Avaka“, Miroslava Brankovića, a automobil je upravo Klio.
Đanluka Roko je usamljen u najjačoj Klasi V, a vozi svoju proverenu Subaru Imprecu WRX STi, suvozač je naravno Jovan Isailović. Na listi nema aktuelnog šampiona Vladice Rabrenovića, kao ni još par „standardnih“ posada, a našoj redakciji nije poznat razlog njihovog izostanka.
Sve u svemu očekuje nas jedno uzbudljivo reli takmičenje, koje ima oko 300 km dužine, na dva takmičarska dana sa 84,04 km dužine brzinskih ispita. Šteta što na startu nema i neka posada iz inostranstva, a glavni razlog tome možemo tražiti u preklapanju sa datumom 44. INA Delta relija u Zagrebu.
RallyMagazinTeam
Iz ASU „Avako“ Valjevo dolaze čak tri posade: Aleksandar Marković i Ivan Radovanović su poznata lica, dok su tu i debitanti Matija Stojanac, kome je suvozač iskusni Tihomir Nikolić (šampion u ovoj klasi 2012. godine), kao i Dragan Bugarski i Ivan Kosojević. Stojanac vozi u ex automobilu Lazara Blagojevića, dok je Bugarski svoj automobil nabavio od Zorana Šolajića.
Klasa II opet ima najviše posada iz „Avaka“, takođe tri. Milan Ninović / Miloš Đukić i Nikola Pivaljević / Srđan Maksimović dolaze u dva Zastava Yuga grupe A, a tu je i povratnik Nebojša Ivković u VW Polu, kome je suvozač Marija Kačarević, još jedna dama na desnom sedištu. Povratnik na reli je i Aleksandar Tanović sa svojim starim suvozačem Aleksandrom Petričevićem, klub je naravno ASK „Rid Sport“, a automobil Pežo 205 1,3 reli. Tomo Nikitović i Siniša Milanović dolaze u svom VW Polu, a nastupaju za ASU „Užice“. Debitanti na reliju u ovoj klasi su Borko Simović i Marjan Nikolić iz ASU „Zlatibor“, a voze Pežo 106.
Klasa III ima svega jednu prijavu, Vladimir Mirčić vozi svoj Sitroen Sakso 1,6 grupe N, a nastupa za ASU „Zlatibor“.
Klasa IV ima možda i najjaču konkurenciju, a koju predvodi Željko Milutinović iz „Avaka“, u svom Renou Klio grupe N, kome je na desnom sedištu Uroš Lukić. Nenad Vićentić i Vukašin Tomić dolaze u Pežou 208 R2, a voze za ASU „NV racing“. Goran Rabasović i Milan Janjić iz ASK „Rid Sport“ će po prvi put u Srbiji voziti svoj Sitroen C2 R2. Aleksandar Dučić, aktuelni prvak klase braniće boje ASK „WRR“, a vozi novi Reno Klio N3. Dučić ima i novog suvozača Vladimira Zarića. Željko Vučković Jašin i Milomir Radaković dolaze u još jednom Kliu, koji je pored Juga 55 definitivno najbrojni trenutno automobil u Šampionatu, a nastupaju za ASU „Zlatibor“. U klasi imamo i jednog debitanta iz „Avaka“, Miroslava Brankovića, a automobil je upravo Klio.
Đanluka Roko je usamljen u najjačoj Klasi V, a vozi svoju proverenu Subaru Imprecu WRX STi, suvozač je naravno Jovan Isailović. Na listi nema aktuelnog šampiona Vladice Rabrenovića, kao ni još par „standardnih“ posada, a našoj redakciji nije poznat razlog njihovog izostanka.
Sve u svemu očekuje nas jedno uzbudljivo reli takmičenje, koje ima oko 300 km dužine, na dva takmičarska dana sa 84,04 km dužine brzinskih ispita. Šteta što na startu nema i neka posada iz inostranstva, a glavni razlog tome možemo tražiti u preklapanju sa datumom 44. INA Delta relija u Zagrebu.
RallyMagazinTeam