Ovog vikenda održava se treći reli u kalendaru Svetskog šampionata u reliju, 15. Reli Gvanahvato Meksiko u Leonu, koji će se održati od 8. do 11. marta. Ovo je prvi reli ove sezone na makadamu, a karakterišu ga visoka nadmorska visina na kojima se voze brzinski ispiti, pa tako automobili gube dosta snage, a posade imaju problema sa koncentracijom.
Ove godine reli se sastoji od 22 brzinska ispita, ukupune dužine 344,49 km, dok ukupna dužina relija iznosi 1055,88 km.
Ove godine reli se sastoji od 22 brzinska ispita, ukupune dužine 344,49 km, dok ukupna dužina relija iznosi 1055,88 km.
Brzinski ispiti
- Oduzimaju dah u svakom smislu, što zbog nadmorske visine i retkog vazduha, što zbog prelepih planinskih predela Sijera de Lobos i Sijera de Gvanahvato.
- Servisni park je smešten u Leonu, petom najvećem gradu u Meksiku, 400km severo-zapadno od Meksiko Sitija
- Početak je u četvrtak uveče uz šarenoliku ceremoniju otvaranja i uvodni test u pitoresknom Gvanahvatu
- Petak pokrivaju poznati putevi na severu grada, kao i ulični brzinci u blizini servisnog centra u Leonu
- Poslednja dva dana obećavaju ujednačenu borbu na uzavrelim planinskim stazama, uključujući i ponavljanje uličnih brzinskih ispita i ispita na pravoj trkačkoj stazi
- El Čokolate. Iako kraći nego prošle godine, u petak se vozi 31,44km dugačak ispit, ujedno i najduži na ovom reliju, a takođe je najviša dostignuta tačka u sezoni sa nadmorskom visinom većom od 2700 metara. Ima sve što treba da ima – uspone, spustove,serpentine, brze delove, uske prolaze i dosta “varalica“.
Izazov
- Pravi test za novu generaciju WRC automobila! Izdržljivost se testira do maksimuma, po prvi put u ovoj sezoni na šljunkovitoj podlozi
- Temperature oko 30°C mogu da naprave problem motoru i menjaču
- Itinerer nas vodi do najviše nadmorske visine u sezoni od 2737m. Motori imaju problem da udahnu redak vazduh i gube do 20% snage zbog lošijeg sagorevanja
- Manjak snage znači da greške prave veću štetu nego inače jer je potrebno više vremena da se postigne ubrzanje
- Betonski kanali pored puta mogu da izazovu ozbiljna oštećenja
- Standardno vešanje za šljunak – putevi nisu neuobičajeno teški, ali postaju sve lošiji nakon prvog prolaska
- Očekujemo da će vozači koristi i meke i tvrde pneumatike, tvrde najverovatnije u popodnevima, kada su temperature više, a putevi suvlji
- Prvi put reli je održan 1979. godine. Reli se 1998. godine preselio u Leon, a u WRC šampionat je uvršten 2004.godine.
- 2007. je bio najkraći reli u istoriji sa ukupnom dužinom itinerera nešto manjom od 850 km.
- Sebastijan Leb ima 6 pobeda u razdoblju od 2006. do 2012. godine
Novine za ovu godinu
www.wrc.com
- Povratak starta i uvodnog testa u gradić sa razglednice – Gvanahvato
- Dobro poznati Las Minas zatvara reli u nedelju u vreme ručka, sa inicijalnim ispitom od 11,07km nekoliko sati ranije
www.wrc.com