Drugo mjesto je pripalo Esapeki Lapiju u Sitroenu C3 WRC. Finac je ponovio svoj najbolji ovosezonski rezultat. Lapi je pokazao da je klasični „Skandinavac“ te da najbolje rezultate beleži na relijima gde oni već godinama dominiraju.
Ako je Tanak ove godine definitivno najveći favorit, onda su druga dva Tojotina vozača najveći pehisti. Latvala je vodio reli, ali je zbog svoje greške to vodstvo izgubio i pao na treću poziciju. Na kraju, Latvali nije preostalo ništa nego da osvoji vredne bodove za svoj tim koji lovi Hjundai u poretku konstruktora.
Andreas Mikelsen je bio najbolje plasirani vozač Hjundaija. Uz nekoliko pobeda na brzincima, Mikelsen je pokazao da je itekako uživao u vožnji i20 WRC te da stiče sve više samopouzdanja.
Osim što je osvojio važne bodove za tim, Mikelsen je sačuvao svoju četvrtu poziciju i sprečio Ogiera da napravi značajniju razliku u odnosu na Nevila u generalnom plasmanu. Upravo je aktuelni prvak, Sebastijen Ožije, završio reli na petom mestu. Reli je završio sa stilom, rekordno dugim skokom na poslednjem brzincu. Francuz je preskočio čak 60 metara sa svojim C3 WRC!
Na šestoj poziciji, nakon dosta muka i teškog vikenda, osvojio je Tijeri Nevil. Belgijanac je na kraju ipak ostvario solidan rezultat, iako na početku nije sve delovalo bajno za njega. Na kraju, minimalni gubitak bodova u odnosu na Ožijea, ali i dalje ostaje na trećoj poziciji u generalnom plasmanu, daleko iza vodećeg Tanka.
Sedmo mesto je osvojio Kreg Brin u još jednom Hjundaiju i20 WRC. On je dobio vremensku kaznu od 20 sekundi što možemo posmatrati i kao taktiziranjem Hjundaija. Na taj način je Nevile preskočio Brina u poretku relija i obezbedio sebi dva poena više.
Fordov obraz je osvetlao Temu Suninen. Talentovani Finac ovoga puta nije mogao ponoviti zadivljujući rezultat iz 2017. godine. Na kraju, jedina pozitivna stvar za njega je činjenica da je zadržao šestu poziciju u generalnom plasmanu ispred Krisa Mika u daleko bržoj Tojoti.
Kale Rovanpera je trijumfovao u WRC 2 Pro šampionatu, četvrti put uzastopno ove godine. Mladi Finac u Škodi Fabiji R5 Evo ne planira da smanji tempo iako je konkurencija veoma slaba, te je odneo pobedu i u RC2 kategoriji ispred Nikolaja Grijazina u Škodi Fabiji R5 starije evolucije.
Naredni reli se vozi u Nemačkoj. WRC automobili će kroz nemačke vinograde juriti od 22.8. do 25.8.2019.