Drugo mesto nakon velike borbe, pripalo je Filipu Petkoviću u Micubiši Lanseru. Vozač AMSK Kotor je nakon prve vožnje držao treće mesto, tik iza Aldina Ćorovića u Formuli Opel Lotus, ali je u drugoj vožnji „stisnuo jače“ od Ćorovića i preskočio ga u generalnom plasmanu i zauzeo drugo mesto, dok je slavio u klasi N 2000+, gde je vozio sam nakon što se Vasilije Jakšić povukao s takmičenja iz privatnih razloga.
Pored domaćih takmičara, na trci su učestvovali i takmičari iz Srbije, ali i Bosne i Hercegovine. Najbrži u klasi Kup -1600 ccm bio je naš relista Matija Stojanac u svom VW Polu. Stojanac je slavio ispred Vučka Bašića iz Bosne i Hercegovine, dok je treće mesto pripalo još jednom takmičaru iz BiH, Mirku Ateljeviću.
U klasi N 1150, novu pobedu je ostvario Damjan Perović. Član AMSK Kotor je slavio ispred klupskog kolege, Ivana Subotića sa 3,8 sekundi prednosti. Mitar Knežević je trku završio na trećem mestu klase sa šest sekundi zaostatka za pobednikom Perovićem.
Još jedna brojčano „siromašna“ klasa u Podima je bila A 1150. Marko Pejović iz AMSK Podgorica Rejsinga je slavio sa preko osam sekundi ispred Zlatka Sindika iz AMSK Crmnica. Treći takmičar u klasi, Živko Nikčević je odustao u prvoj vožnji.
Nikola Samardžić iz AMSK Kotor je slavio uverljivu pobedu u klasi N 1400. Milutin Krivokapić, Samardžićev klupski kolega, trku je završio na drugom mestu sa oko sekundom prednosti ispred aktuelnog šampiona klase, Filipa Kunčera, kojem definitivno nije išlo za rukom u Podima, te je trku završio na poslednjem mestu klase.
U klasi A 1400, Krešimir Petrović se „prošetao“ do pobede za volanom Juga. Vozač AMSK Podgorica Rejsinga, slavio je sa 11,5 sekundi prednosti ispred Gorana Miloševa u Pežou 106 iz AMSK Kotor. Dejan Nilović, vozač istoimenog AMSK Nilović Rejsinga, nakon odlične prve vožnje, u drugoj vožnji nije došao do cilja, te je ostao bez plasmana na pobedničko postolje.
Pobednik u klasi H 1400 je bio Sanel Hrkić iz AMSK Kotor. On je slavio sa preko osam sekundi prednosti ispred Dušana Tujkovića, takođe predstavnika AMSK Kotor, dok je Dejan Đurišić u svom prepoznatljivom „Fići“ stigao do trećeg mesta u klasi.
Jedini takmičar u klasi E1 1200 Moto bio je Željko, ali ne Banićević kao što smo navikli već godinama unazad. Njegov imenjak, Željko Radonjić je u Zastavi Jugo stigao do pobede u klasi, ali je borba sa konkurencijom izostala, te će morati da sačeka neku narednu trku kako bi ukrstio koplje s drugim takmičarima.
Još jedan „samotnjak“ u klasi je bio Petar Jovanović iz Podgorica Rejsinga. Bez previše rizika, Jovanović je upisao nastup i pobedu na otvaranju sezone u klasi A 1600.
U klasi H 1600 je pobedio – pogađate...? Naravno, Nemanja Kašćelan. Dominacija u klasi se nastavlja, a jedini konkurent mu je bio Perica Marđonović u slabašnom Sitroenu AX koji je stigao do drugog mesta u klasi i vrednih bodova za nastavak šampionata.
Nikola Mijanović iz kluba domaćina, AMSK Podi, slavio je u prvoj trci ovogodišnjeg šampionata. Za volanom vremešne Honde Integre Tajp R, Mijanović je slavio ispred Gorana Vučetića u Hondi Sivik Tajp R, dok je treći takmičar u klasi N 2000, Baćko Vujović, odustao u prvoj vožnji.
Dražen Radulović, lovio je što bolji plasman u generalnom plasmanu. Obzirom na to da je bio jedini takmičar u klasi A 2000, Radulović je pokušao da se popenje što više u generalnom plasmanu, te je stigao do odličnog četvrtog mesta.
U klasi H 2000, videli smo ogromne razlike. Iako smo se nadali da ćemo videti nešto veću borbu između Marka Ivanovića, Zorana Rajhela i Ivana Ražnatovića, takvo nešto je izostalo. Nakon odlične prve vožnje, Rajhel nije završio drugu te se oprostio od borbe za pobedu, a Ražnatović je u drugoj imao peh i snovi o eventualnoj pobedi su nestali. Na kraju, prvi je bio Ivanović, drugi Dmitri Efimkin, a treći nesrećni Ražnatović.
O vožnji Nikole Asanovića, dovoljno smo rekli u samom uvodu u tekst. Kalibar za borbe u CEZ, pa čak i u Evropskom šampionatu je zablistao na svom debiju u prototipu, a očekujemo da će se dodatno ubrzavati kako sezona bude odmicala, a on bude sticao iskustvo u novom vozilu. Aldin Ćorović je bio dobar protivnik u Podima, ali je peh u drugoj vožnji ostavio gorak ukus na otvaranju sezone.