Pored Nacionalnog Šampionata Srbije i Zonskog prvenstva Srbije, trka će se bodovati i za FIA CEZ šampionat
Nakon Zlatibora, Brusa, Miroča i Sopota, brdski šampionat je došao i do finalne stanice. Kao i već nekoliko godina unazad, Avala će zatvoriti sezonu brdskih trka u Srbiji, a i ove godine će pored Nacionalnog Šampionata Srbije i Zonskog prvenstva Srbije, ugostiti i FIA CEZ šampionat. Detalji su, manje-više poznati. Kao i prethodnih godina, trka se vozi na poznatoj stazi "Avala", 20-ak kilometara od Beograda u pravcu Mladenovca.
Staza "Avala" duga je 3.910 metara s minimalnom širinom od 5,5 metara, dok je prosečan uspon 4,86%. Ako zanemarimo cifre već pogledamo ranija izdanja, Avala je veoma uska i izazovna staza na kojoj se i najmanja greška skupo plaća. Tako je za vrhunski rezultat potrebna velika veština, dok se nadmoć automobila anulira i sve se svodi na vozača.
Na poslednjoj trci očekujemo rasplet u većini klasa. Tokom ove sezone videli smo čak četiri različita pobednika u generalnom plasmanu, a i u klasama su vođene veoma zanimljive borbe koje i vozačima i publici stvaraju veliko zadovoljstvo. Iako je broj takmičara u padu, svi oni koji su učestvovali tokom sezone su davali sve od sebe da kvalitet vožnji ne opadne pa i pored nešto "tanjih" listi prijavljenih, publika je imala šta videti. Ono što će biti zanimljivo je da li ćemo i na petoj trci videti petog različitog pobednika. Do sada su na najvišem stepeniku bili Ivan Mandić, Aleksa Radojković, Uroš Brkić i Momir "Miško" Subotić.
Staza "Avala" duga je 3.910 metara s minimalnom širinom od 5,5 metara, dok je prosečan uspon 4,86%. Ako zanemarimo cifre već pogledamo ranija izdanja, Avala je veoma uska i izazovna staza na kojoj se i najmanja greška skupo plaća. Tako je za vrhunski rezultat potrebna velika veština, dok se nadmoć automobila anulira i sve se svodi na vozača.
Na poslednjoj trci očekujemo rasplet u većini klasa. Tokom ove sezone videli smo čak četiri različita pobednika u generalnom plasmanu, a i u klasama su vođene veoma zanimljive borbe koje i vozačima i publici stvaraju veliko zadovoljstvo. Iako je broj takmičara u padu, svi oni koji su učestvovali tokom sezone su davali sve od sebe da kvalitet vožnji ne opadne pa i pored nešto "tanjih" listi prijavljenih, publika je imala šta videti. Ono što će biti zanimljivo je da li ćemo i na petoj trci videti petog različitog pobednika. Do sada su na najvišem stepeniku bili Ivan Mandić, Aleksa Radojković, Uroš Brkić i Momir "Miško" Subotić.
 Armin Mujkanović |  Goran Dojčinović |
Na Avali ćemo moći videti nastupe i gostujućih vozača, a dvojica koja su najavila svoj nastup dolaze iz Bosne i Hercegovine. Pod pokroviteljstvom SAKS RS i AKK Borac iz Banja Luke, na Avalu stižu novi šampion klase E1-15 i vicešampion klase N2. Goran Dojčinović i Armin Mujkanović su jedini predstavnici BiH na finalnoj trci CEZ šampionata. Proteklih godina su na Avalu stizali i gosti iz Crne Gore, Poljske i Slovačke, a u subotu ćemo saznati konačnu listu takmičara koja je ograničena na 80 takmičara.
Program takmičenja kreće u subotu u 11:30 s treninzima, dok su u nedelju na rasporedu dve vožnje trke koja kreće u 11:00.
Program takmičenja kreće u subotu u 11:30 s treninzima, dok su u nedelju na rasporedu dve vožnje trke koja kreće u 11:00.
RallyMagazin RS Team
RSS Feed
