Elvin Evans i Skot Martin doneli su Tojoti prvu pobedu u 2020. godini. Britanski dvojac je pokazao najbolju snalažljivost u katastrofalnim uslovima za vožnju. Od devet voženih brzinskih ispita, Evans je slavio na pet i tako nije ostavio ni najmanje prostora svojim konkurentima da, na prilično kratkom reliju za WRC standarde, ugroze njegovo slavlje. Takve okolnosti su predstavljale veliki izazov za posade jer mesta za greške nije bilo, a razlike su bile minimalne. Evansu je ovo druga pobeda u karijeri, prva još od maestralne predstave u Velsu 2017. kada je slavio za volanom Ford Fieste WRC, a Vislon je još jednom pokazao da ima “nos” za talente.
Posebnu pažnju treba posvetiti momku koji ima samo 19 godina, a već je upisao svoj prvi WRC podijum u karijeri. Kale Rovanpera je u Švedskoj bio veoma brz i opasan konkurent. Naše mišljenje je da se čak mogao i boriti za pobedu, ali je neiskustvo učinilo svoje, te se Finac na početku relija mučio sa Jarisom WRC u lakat krivinama, u kojima mu se čak dva puta gasio automobil i tu su izgubljene dragocene sekunde. Ipak, treće mesto sa samo 20 sekundi zaostatka za puno iskusnijim kolegom Evansom daje mladom Rovanperi vetra u leđa za nastavak sezone, u kojoj bi mogao upisati i neki trijumf, a zavisno od napretka, ne možemo ga isključiti ni iz borbe za titulu.
Četvrto mesto je pripalo Sebastijanu Ožijeu, koji je sve do poslednjeg brzinca imao mesto na podijumu, ali ga je s istog podijuma „skinuo“ njegov mladi kolega Rovanpera. Francuz će vrlo teško doći do titule ove godine, a čak ni moćni Jaris WRC nije tako ubojito oružje u njegovim rukama. Mlade snage su izgleda postale prejake za velikog šampiona na zalasku karijere.
Peto mesto je pripalo Esapeki Lapiju u Ford Fiesti WRC koji stiče sve više samopouzdanja u novom automobilu za njega, te nam se čini da Finac uživa u novom timu. Iako M-Sport Ford raspolaže sa daleko manjim budžetom od drugih ekipa, Malkolm Vilson i njegova ekipa čine Fiestu WRC i dalje konkurentnom među velikim igračima.
U generalnom plasmanu vozača, Evans i Nevil dele prvo mesto sa 42 osvojena poena, a sledi ih Ožije sa 37, Rovanpera sa 30 i Lapi sa 24. U poretku timova, Tojota je preuzela lidersku poziciju sa 73 poena ispred Hjundija sa 63 i Forda sa 40 osvojenih bodova. Naredni reli se vozi u Meksiku od 12. do 15. marta.
topauto.ba