Posle relija na Tari te 1996. usledio je “Trajal reli”, koji odnosi život jednom od najboljih i najtalentovanijih reli vozača koje je Srbija ikada imala, Obrenu Tešiću. Za posadu Tešić / Damljanović od samog starta relija su počeli veliki problemi, od pucanja pneumatika, preko problema sa auspuhom i menjačem. U želji da nadoknadi nemoguće i po veoma velikom pljusku, Obren je na brzinskom ispitu „Volujac“ izgubio kontrolu, izleteo se staze, udario krovom svog automobila u drvo i od zadobijenih povreda preminuo na licu mestu. Nakon pogibije Obrena Tešića, „Tara Reli“ od 1997. do 2008. godine, kada je i poslednji put održan, nosi naziv „Memorijal Obrena Tešića“. Iako se Tara Reli “Memorijal Obrena Tešića” godinama unazad ne organizuje, sećanje na njega ne bledi. Svi se trudimo da se takav čovek ne zaboravi, a 2016. godine je u njegovom rodnom gradu, Bajinoj Bašti, dvadeset godina nakon njegove tragične smrti organizovan skup u njegovu čast "Obren Tešić - 20 godina posle", a o tome možete čitati na linku.
„Ako reli nije težak onda to i nije reli“ i „Reli bez makadama, k’o mlada bez venčanice“, su reči čoveka koji je preminuo 08.09.1996. godine, radeći ono što je najviše voleo i za šta se celog života nezaustavljivo borio. Pravo je vreme da se reli vrati na staze i put gde je nekada bio, a za to će biti potreban trud svih nas. Obrene, večna ti slava i hvala!
Foto: gina.rs