Bila je ovo peta pobeda od isto toliko startova Mikice Vesnića na Hungaroringu i prva ove sezone za volanom novog automobila. Srpski automobilista je izuzetno zadovoljan postignutim rezultatom – „Fantastičan početak sezone u CEZ-u. Svaki kilometar u Seatu mi izuzetno znači a dokaz je i bolje postignuto vreme po krugu na trci nego na jučerašnjem treningu. Vozio sam sigurno i dok su se Mladen i Edina borili za treće mesto ja sam već stekao značajnu prednost koju sam održao do kraja. Danas na programu imamo još kvalifikacije za drugu sprint trku kao i za endurance. Verujem da ćemo nastaviti u ovakvom ritmu.“
ASK EKO Lein racing team Vesnić nastavlja sa uspešnom trkačkom kampanjom u sezoni 2016. Već nakon prve trke na mađarskom Hungaroringu koja se vozi u okviru šampionata centralne Evrope tri vozača najvećeg srpskog turing tima osvojilo je pregršt pehara. Milovan Mikica Vesnić sigurnom vožnjom od starta do cilja zabeležio je prvu pobedu u sezoni dok je Mladen Lalušić nakon borbe sa Edinom Bus na cilj stigao kao treći. Rudi Pešović je kroz cilj prošao kao šesti ukupno i kao pobednik u okviru šampionata Slovačke i češkog ESET kupa. Tim se okitio i priznanjem za najbolju ekipu.
Bila je ovo peta pobeda od isto toliko startova Mikice Vesnića na Hungaroringu i prva ove sezone za volanom novog automobila. Srpski automobilista je izuzetno zadovoljan postignutim rezultatom – „Fantastičan početak sezone u CEZ-u. Svaki kilometar u Seatu mi izuzetno znači a dokaz je i bolje postignuto vreme po krugu na trci nego na jučerašnjem treningu. Vozio sam sigurno i dok su se Mladen i Edina borili za treće mesto ja sam već stekao značajnu prednost koju sam održao do kraja. Danas na programu imamo još kvalifikacije za drugu sprint trku kao i za endurance. Verujem da ćemo nastaviti u ovakvom ritmu.“
0 Comments
Milovan Mikica Vesnić je na najbolji mogući način započeo svoj takmičarski pogram za sezonu 2016. Vozač EKO Lein racing teama Vesnić bio je najbrži na zvaničnim kvalifikacijama za prvu sprint trku sezone CEZ-a na Hungaroring u Mađarskoj ispred domaće takmičarke Edine Bus i Zorana Kastratovića. Vesnićev rezultat je utoliko bolji ako se u obzir uzme da je ovo prvi Vesnićev nastup u novom automobilu Seat Leon Racer i to stare kup specifikacije. Najmlađi član tima Mladen Lalušić završio je kao četvrti dok će Rudolf Pešović sutrašnju trku startovati sa pozicije broj sedam.
„Ne mogu reći da nisam zadovoljan ali moglo je i malo bolje jer je na žalost u mom najbržem krugu trening prekinut.“ – izjavio je Vesnić odmah nakon kvalifikacija – „Sa druge strane za prvi nastup u Seatu sasvim zadovoljavajuće. Verujem da ovaj tempo mogu održati i na sutrašnjoj trci i sezonu započeti pobedom. Što se timskih kolega iz tima tiče i Mladen i Rudi sigurno mogu bolje i biće bolji kako trkački vikend odmiče.“ Proteklog vikenda održana je druga trka Evropskog šampionata na brdskim stazama (EHCC), u Austriji, ''Rechberg Rennen''. Evropski brdski sampionat je neverovatno posećen, kako od strane publike tako i od stane takmičara.
U Nikolinoj klasi N +3000 ccm, bilo je ukupnbo osam prijavljenih vozača. Na prva dva subotnja treninga Nikola je zauzeo šesto mesto, pritom treći trening nije ni želeo da vozi. Moramo napomenut da je u subotu vozio na starim gumama. Pred treći trening počela je da pada kiša, zbog čega je odustao od te voznje. On se uopšte nije potresao zbog šestog mesta na treningu i sve vreme je govorio da će biti sve u redu na trci. Sećanje na Obrena Tešića: Na jesen premijera filma o proslavljenom relisti i velikom šampionu26/4/2016 Jovan Jelisavčić sada zauzima mesto selektora Smotre dramaskog amaterskog stvaralaštva koji se održava u Bajinoj Bašti. Međutim, prilikom razgovora sa ovim mladim glumcem jeste snimanje kratkog dokumentarnog filma o Obrenu Tešiću, proslavljenom relisti i bivšem šampionu Jugoslavije.
''Ove godine u septembru se navršava dvadeset godina od smrti velikog šampiona Obrena Tešića. Ja sam pokrenuo inicijativu sa automobilskim sportskim udruženjem „Gina“ da se kroz pomen obeleži dvadeset godina od smrti tragično nastradalog Obrena Tešića. U planu je da u dva dana organizujemo manifestaciju pod nazivom „Obren Tešić – 20 godina posle“ , kako bi Obrenu odali počast, a istovremeno se i podsetili svih njegovih uspeha. U okviru izložbe koja nosi naziv „20. godina na putevima raja“ izložićemo njegove pehare, kacige, kombinezone, novinske članke, fotografije i sve ono što podseća na slavne dane automobilizma u Srbiji.'' rekao je za portal ''Drina Info'' Jovan Jelisavčić Sportski auto i karting savez Srbije organizovaće ''Beogradski Galax Sprint Rally'', koji je po kalendaru drugo takmičenje u sezoni Šampionata Srbije, ali zbog otkazivanja relija na Beranovcu ovo će biti prvi reli u 2016. Takmičenje će se održati 14./15. maja, a vozi se na stazi Košutnjak, a raspored i plan brzinskih ispita možete pogledati na fotografiji iznad. Ukupan broj brzinskih ispita je šest, na dve različite lokacije. Prvi i četvrti se voze na prvom delu staze, a preostala četiri na drugom, a dužina brzinskih ispita i veznog dela nije navedena. Kao što se može videti, reli će se u potpunosti održati na zatvorenoj stazi, a samim tim omoćiti nastup takmičarima koji imaju neregistrovane automobile za javni saobraćaj.
Prijave se primaju do 07.05., a već sada možemo da najavimo nekoliko interesantnih posada. Na reli dolazi kompletan ASK ''WRR'' tim iz Čačka sa tri posade. Vladica Rabrenović voziće svoj Reno Klio R3 i iskoristiće priliku za još dodatni testova na svom automobilu, da bi ga što bolje pripremili za ostatak sezone. Pored njega tu je i Peter Henel iz Švedske, koji se još uvek upoznje sa vožnjom na asfatnoj podlozi, a i ovog puta vozi Reno Klio N3. Treća posada iz WRR je i novi člam tima, Aleksandar Dučić, a voziće Suzuki Svift GTi. Na prvoj trci Evropskog šampionata na brdskim stazama, Nikola Miljković je ostvario pobedu i postavio novi rekord staze u svojoj Grupi N, za volanom Micubiši Lansera evo IX. Rekord je postavljen u poslednjoj od tri vožnje, a za najbolji plasman su se uzimale dve vožnje.
Na treningu koji je vožen juče je padala kiša, a svi vozači su bili na slikovima. Ipak, Nikolu nije omeo hendikep sa gumama i on je ostvario prvo i drugo vreme i uspeo je da nadmaši debitanta u ovom takmičenju, šampiona Italije Antonija Miđuola. Kao što je i obećao nakon jučerašnjih problematičnih kvalifikacija, devetnaestogodišnji srpski automobilista Mladen Lalušić dobro je zagorčao „život“ mnogo iskusnijim takmičarima u prestižnom evropskom kupu turing automobila. Pozicija broj tri i podijum već na drugom trkačkom vikendu u svojoj prvoj kompletnoj sezoni FIA ETCC-a definitivno je dosadašnji rezultat karijere za mladog Novosađanina koji najavljuje blistavu karijeru u budućnosti. Ali daleko od toga da je bilo lako ...
Tim je tokom celog vikenda kuburio sa mnogobrojnim problemima a novi se pojavio pred sam početak prve trke. Problematični zadnji difuzor novog Seata na velikim brzinama jednostavno otpadne sa automobila i Lein racing je već tokom kvalifikacija promenio dva. Seat sport istih više nije imao na stanju pa su momci pod rukovodstvom Mikice Vesnića od ostataka uspeli da „skrpe“ jedan kompletan. To se na kraju ispostavilo presudno za rezultat prve trke jer su nakon prigovora JAS Honde oba Krenekova vozača, Fulin i Schreiber, koji su startovali bez difuzora kažnjeni i isključeni sa prve trke. Sa druge strane Lalušić je odlično startovao i odmah se sa osme pozicije probio napred. Napredak je poremetio Makedonac Stefanovski koji je bočno udario Mladena i gotovo ga izbacio iz trke. Šampion sa brda je nakon ovoga kažnjen. Lalušić zatim počinje da stiže konkurente ali pravi grešku i izleće sa staze. Na sreću ipak uspeva da završi trku i kroz cilj prolazi kao petoplasirani. Nažalost, prvo takmičenje sezone Šampionata u Srbije u relije je otkazano. Na tehničkom pregledu i verifikaciji pojavila su se svega dva takmičara, što je nezapamćeno od kada postoji reli na ovim prostorima. Konkretni razlozi nedolaska posada mogu se samo nagađati, izgleda da ni menjanje tehničkog pravilnika za klasu I, konkrento uvođenje jednogrlog karburatora, nije napravilo željeni efekat, već upravo suprotno. Činjenica je da je na reliju u Neumu startovao veći, na Kumrovcu isti broj posada koje su se ovde pojavile.
Tako da, reli posada ima, a razlog njihovog nepojaviljivanja nismo uspeli da saznamo do ovog momenta. Na ''autodromu'' Beranovac kod Kraljeva danas je vožena prva brdska trka za Šampionat Srbije ove sezone u okviru manifestacije ''Beranovac Car Show 2016'', a na startu se pojavio 31 takmičar. Za popodne je ostala revijalna trka na 202m, a sutra je zakazan i reli koji startuje u 13:30. Ubedljivo najbrže vreme u obe vožnje, koje su se sabirale, postavio je Darko Božilović u Ford Fokusu SP, a on je stazu dugu 3100 metara izvezao u vremenu 01:36.950, a ukupno vreme iznosi 03:14.249. Ujedno, Darko je najbrži u klasi VIII do 2000 E1.
Što se tiče plasmana po klasama krenućemo od najmanje, klase I Yugo 55 N,u kojoj je bila i najveća konkurencija, ukupno 11 takmičara. Prvo mesto osvojio je Đorđe Ristić sa ukupnim vremenom 03:54.750, a svega par stotinki iza je Luka Kotorčević sa vremenom 03:54.865. Treće mesto zauzeo je Zoran Milisavljević, vreme 03:56.236. Koliko je bitno da tehnika funkcioniše perfektno u sportu kakav je automobilizam pokazale su na žalost kvalifikacije FIA ETCC-a vožene u subotu na Slovakiaringu. Iako su vremena sa testova i slobodnih treninga voženih u petak pokazali da Mladen Lalušić ima brzinu koja ga može uvesti u prva tri, maler za malerom koji je stizao srpski Lein racing usporili su mladog automobilistu toliko da na zvaničnim kvalifikacijama nije mogao prići ni blizu vremenima koja je postigao samo dan ranije i kada je došao i do pozicije broj dva.
Nakon pola sata vožnje i pored velikog truda tima Mladen Lalušić će na prvoj sutrašnjoj trci FIA ETCC serije startovati tek sa osme pozicije. Najstarije i najpopularnije takmičenje u Hrvatskoj uvršteno je u viši rang. INA Delta reli, koji se dosad održavao u sklopu FIA-CEZ srednjoevropskog reli prvenstva, odsad je deo FIA Evropskog reli trofeja.
Odluka FIA-e donesena je bez prethodno obavljene uobičajene kandidature i pregleda terena od strane FIA-e. Hrvatska će tako ove godine imati dva ERT takmičenje. Uz INA Delta reli, tu je i Kroacija reli koji se vozi u Istri. Organizator AK "INA Delta" iz Zagreba napravio je jako dobar potez i pozvao takmičare iz regiona da u što većem broju nastupe na ovom reliju, a od organizatora će dobiti određene pogodnosti vezane za nastup. U subotu 9. aprila 2016. godine u prostorijama “Muzičkog paviljona Staklenac” u Banja Luci održana je svečana ceremonija proglašenja pobednika Šampionata Bosne i Hercegovine u auto, moto i karting sportu za 2015. godinu.
U pet različitih disciplina koje su činile Šampionat i KUP Bosne i Hercegovine u 2015. godini, nagrade su dobili po tri prvoplasirana takmičara, njih preko 80 razvrstani u različite klase/grupe/divizije. Pored pomenutih, nagrade su uručene i predstavnicima klubova i ekipa sponzora po različitim disciplinama. Opatijska rivijera i njezina okolica ove će godine biti domaćinom jubilarnom 25. izdanju Opatijskog Rallyja. Nakon prošlogodišnje promjene termina rally će se i ove godine održati u svibnju (maju) i to 6. i 7.svibnja 2016. Organizatori iz Auto Kluba Opatija uz veliku pomoć suorganizatora, dvaju riječkih klubova, AK Rijeka i AK INA Millennium i ove godine pripremaju dvodnevno natjecanje ukupne dužine 360,65 km u sklopu čega je već poznatih 8 brzinskih ispita ukupne dužine 110,54 km. Glavni pokrovitelj manifestacije je Grad Opatija kojem se kao pokrovitelj pridružio Grad Buzet, te tvrtka Tecno Auto kao glavni sponzor.
Ovogodišnje izdanje Rally-a Opatija ponovno je uvršteno u kalendar Mitropa Rally Cup-a kalendar kojeg se sastoji od devet utrka koje će se održati u Italiji, Austriji, Njemačkoj, Sloveniji, Mađarskoj i Hrvatskoj. Još jedna međunarodna serija izabrala je Rally Opatija za svoje bodovno natjecanje. Riječ je o Alpe Adria rally kupu za vozila s pogonom na dva kotača zapremnine motora do 2500 ccm i Alpe Adria rally trofeju za vozila sa pogonom na dva kotača preko 2500ccm i sva vozila sa pogonom pogonom na četiri kotača. Nakon opatijske premijere natjecatelje kupa očekuju još četiri, a sudionike trofeja još pet natjecanja. Kao i dosadašnjih godina nastavlja se suradnja sa susjedima iz BIH pa će se tako i ove godine rally bodovati za Šampionat i kup Bosne i Hercegovine. Najpoznatija staza u Slovačkoj, Slovakiaring, ovog vikenda biće domaćin druge runde šampionata sveta u automobilizmu ali i FIA ETCC-a, evropskog KUP-a u kome boje Srbije brani vozač Lein racinga iz Novog Sada, Mladen Lalušić. U sklopu priprema za drugi trkački vikend tim koji predvodi Milovan Mikica Vesnić utorak 12. aprila je iskoristio da testira i u tempu u kojem su nastupili u Francuskoj nastavi sezonu u Slovačkoj.
Na veliko zadovoljstvo cele ekipe postignuta vremena ulila su dodatni optimizam u redove jedinog srpskog predstavnika u ovom elitnom takmičenju. I Mladen koji je vozio svoj novi Seat Racer specifikacije 2016 kao i iskusniji Mikica koji i dalje testira u starom automobilu postigli su vremena koja su bolja od onog koje je postigao nosilac pol pozicije prošle godine, čeh Peter Fulin. Ono što je impresivno je napredak mladog Lalušića koji je prošle godine vozio čak četiri sekunde sporije nego sada na testu. Sve je to dobra uvertira za ono što nas očekuje od petka. Nešto više od sedama dana ostalo je do početka sezone autosporta u Srbiji, a prvo takmičenje u kalendaru je Auto Šou na stazi Beranovac kod Kraljeva, gde će se u subotu voziti brdska trka, u nedelju reli i revijalana trka na 202m. Organizator je Sportski auto karting savez Srbije i na njivom sajtu su već objavljeni pravilnici i prijave za ovo takmičenje, kao i skice brzinskih ispita.
Cena karte iznosi 300 dinara. Karte će se prodavati na dva punkta i to u vidu narukvica koje će biti različite boje za subotu i nedelju. Posetioci će biti u obavezi da nose narukvice i da ih pokažu ovlašćenom licu, ako za to bude potrebe i u protivnom će se naplaćivati doplatna karta u iznosu od 500 dinara. Pomozite razvoj auto sporta, kupite kartu. Svaki 500-ti kupac karte dobija nagradnu vožnju u trkačkom automobilu. |
Kategorije
All
Arhiva
December 2017
|