1. Kako si ušao u svet auto sporta?
Pa ušao sam sasvim slučajno 2006. godine. Nekolicina prijatelja se bavila automobilizmom, a pošto i sam dolazim iz oktanskog grada Buzeta, te sam od malih nogu pratio slavnu brdsku autoutrku, drugog sportskog izbora nije bilo nego put automobilizma...
Pa ušao sam sasvim slučajno 2006. godine. Nekolicina prijatelja se bavila automobilizmom, a pošto i sam dolazim iz oktanskog grada Buzeta, te sam od malih nogu pratio slavnu brdsku autoutrku, drugog sportskog izbora nije bilo nego put automobilizma...
2. Prva trka u životu bila je?
Pa moja prva službena utrka u životu bila je, autoslalom utrka u Delnicama 2006. godine... Došao sam na utrku, a o utrkama sam znao otprilike kao što sad znam o spremanju japanskih specijaliteta :).
3. Najdraža disciplina, i zašto baš ta disciplina?
Pa svakako rally... Iako sam do sada vozikao slalom i brdske trke dugi niz godina... A rally zato što je najteži, najzahtjevniji i najviše iziskuje od samog vozača, odnosno posade. Zato nije bez razloga upravo rally, kraljica automobilizma...
4. Kako komentarišeš trenutno stanje u auto sportu?
Pa trenutno stanje u automobilizmu na našim područjima sasvim sigurno nije ni bajno ni sjajno. Nažalost, ekonomska kriza uzela je maha, pa tako trpe i sportovi, a automobilizam možda i najviše, jer se zna da je upravo taj sport jedan od najskupljih i najzahtjevnijih...
5. Šta bi želeo voziti, a nisi?
Pa svakako pokoja trka u WRC automobilu, na WRC utrci. No, za sada smo jako daleko od toga, nažalost...
6. Regionalno rally prvenstvo, da ili ne?
Pa svakako da. Ujedinjenje nacionalnih prvenstava Hrvatske, Slovenije, Srbije, te uključenje Bosne i ostalih bivsih YU država...
7. Kakvi su planovi za sledeću sezonu?
Pa planovi postoje ugrubo, definirani još nisu, pa nebismo još s time u javnost, no svakako se radi o nastupima u inozemstvu...
8. Šta misliš, koliko je teško organizovati rally u ovakvim vremenima?
Pa mislim da je vrlo teško i svaka čast ljudima koji se u ovo doba trude, te organiziraju bilo šta, jer bez podrške viših organa, organizacija bilo čega spada u red znanstvene fantastike...
9. Kako komentarišeš konkurenciju?
Pa postojeća konkurencija je vrlo zdrava, no nažalost, zbog pomanjkanja financija, konkurencije je sve manje, što nikako nije dobro za stanje sporta općenito.
10. Za kraj šta još imaš da kažeš?
Pa za kraj, zahvalio bih se svima koji su bili uz nas tijekom cijele ove sezone, te nam na bilo koji način pomogli u ostvarivanju ovog naseg uspjeha, osvajanjem Mitropa rally cupa, te želimo svima da zaželimo sretne nadolazeće blagdane, te da 2014. bude bolja i produktivnija godina od 2013.
RallyMagazineTeam
Pa moja prva službena utrka u životu bila je, autoslalom utrka u Delnicama 2006. godine... Došao sam na utrku, a o utrkama sam znao otprilike kao što sad znam o spremanju japanskih specijaliteta :).
3. Najdraža disciplina, i zašto baš ta disciplina?
Pa svakako rally... Iako sam do sada vozikao slalom i brdske trke dugi niz godina... A rally zato što je najteži, najzahtjevniji i najviše iziskuje od samog vozača, odnosno posade. Zato nije bez razloga upravo rally, kraljica automobilizma...
4. Kako komentarišeš trenutno stanje u auto sportu?
Pa trenutno stanje u automobilizmu na našim područjima sasvim sigurno nije ni bajno ni sjajno. Nažalost, ekonomska kriza uzela je maha, pa tako trpe i sportovi, a automobilizam možda i najviše, jer se zna da je upravo taj sport jedan od najskupljih i najzahtjevnijih...
5. Šta bi želeo voziti, a nisi?
Pa svakako pokoja trka u WRC automobilu, na WRC utrci. No, za sada smo jako daleko od toga, nažalost...
6. Regionalno rally prvenstvo, da ili ne?
Pa svakako da. Ujedinjenje nacionalnih prvenstava Hrvatske, Slovenije, Srbije, te uključenje Bosne i ostalih bivsih YU država...
7. Kakvi su planovi za sledeću sezonu?
Pa planovi postoje ugrubo, definirani još nisu, pa nebismo još s time u javnost, no svakako se radi o nastupima u inozemstvu...
8. Šta misliš, koliko je teško organizovati rally u ovakvim vremenima?
Pa mislim da je vrlo teško i svaka čast ljudima koji se u ovo doba trude, te organiziraju bilo šta, jer bez podrške viših organa, organizacija bilo čega spada u red znanstvene fantastike...
9. Kako komentarišeš konkurenciju?
Pa postojeća konkurencija je vrlo zdrava, no nažalost, zbog pomanjkanja financija, konkurencije je sve manje, što nikako nije dobro za stanje sporta općenito.
10. Za kraj šta još imaš da kažeš?
Pa za kraj, zahvalio bih se svima koji su bili uz nas tijekom cijele ove sezone, te nam na bilo koji način pomogli u ostvarivanju ovog naseg uspjeha, osvajanjem Mitropa rally cupa, te želimo svima da zaželimo sretne nadolazeće blagdane, te da 2014. bude bolja i produktivnija godina od 2013.
RallyMagazineTeam