Pre nekoliko meseci smo pisalo o tome da je Hrvatska, preciznije rečeno, HAKS (Hrvatski Auto I Karting Savez) krajem 2016. godine podneo zahtev da “Reli Hrvatska” dobije WRC status. Oni su prikupili svu potrebnu dokumentaciju i poslali na adresu koja je za to namenjena. Do nedavno se činilo da je nemoguće da se jedno tako veliko takmičenje, kao što je WRC, održi u Hrvtaskoj.
Međutim, višegodišnji napori HAKS-a za organizacijom WRC relija bi mogli uroditi plodom, što je potvrdio dolazak Karlosa Barbose, predsednika WRC komisije i Jarma Mahonena, FIA reli direktora. Domaćini HAKS su goste odveli na nekoliko ključnih adresa, kako bi se iz prve ruke uverili u punu podršku svih državnih institucija za održavanje WRC relija u Hrvatskoj.
„Dobili smo sva potrebna jamstva i punu podršku premijera Hrvatske, ali i predsednika parlamenta. Proveli smo i ugodnu noć u društvu predsednika Hrvatskog olimpijskog komiteta. Pred nama je još pregled predloženog itinera i prateće infrastrukture i tu završavamo našu posetu. Nakon toga sledi dalja saranjda sa HAKS-om kako bismo pokušli stvoriti uslov za organizaciju WRC relija sledeće godine” izjavio je za Auto Market, Karlos Barbarosa.
Međutim, višegodišnji napori HAKS-a za organizacijom WRC relija bi mogli uroditi plodom, što je potvrdio dolazak Karlosa Barbose, predsednika WRC komisije i Jarma Mahonena, FIA reli direktora. Domaćini HAKS su goste odveli na nekoliko ključnih adresa, kako bi se iz prve ruke uverili u punu podršku svih državnih institucija za održavanje WRC relija u Hrvatskoj.
„Dobili smo sva potrebna jamstva i punu podršku premijera Hrvatske, ali i predsednika parlamenta. Proveli smo i ugodnu noć u društvu predsednika Hrvatskog olimpijskog komiteta. Pred nama je još pregled predloženog itinera i prateće infrastrukture i tu završavamo našu posetu. Nakon toga sledi dalja saranjda sa HAKS-om kako bismo pokušli stvoriti uslov za organizaciju WRC relija sledeće godine” izjavio je za Auto Market, Karlos Barbarosa.
Takođe je za Auto Market izjavu dao i Jarmo Mahonen: „Jako nam je drago videti sve te važne ljude i političare kako govore istim jezikom i imaju isti stav. Uvek je dobro imati takvu jedinstvenu podršku, jer nije lako organizovati reli, a posebno na WRC nivou“
Ovo je tek prvi važan korak dobijanja statusa WRC relija u Hrvatskoj. Predstavnici su obišli predložene lokacije u Istri, proverilo infrastrukturu, a prilikom obilaska su se uverili i na podršku lokalnih vlasti.
„Nadamo se da će ove godine Reli Hrvatska poslednji put imati status Evropskog prvenstva. Reli Hrvatska će ove godine dobiti WRC logo, status WRC kandidat reli. Mi moramo zadovoljiti standarde standarde svetskoj prvenstva već ove godine, znači naš reli će biti malo svetsko prvenstvo. Ono što oni najviše gledaju je sigurno bezbednost gledaoca. Kada to prođe, kada dobijemo zadovoljavajuću ocenu, onda smo mi spremni za WRC reli.“, izjavio je Danijel Šaškin, organizator Relija Hrvatska.
Poznato je da postoje vrlo jasni uslovi koji se moraju ispuniti, kako bi se jedan reli našao u WRC kalendaru. Za proveru svih tih uslova je zadužen promoter, pa su pregovori sa njim zapravo prvi važan korak.
„FIA namerava da poveća broj relija u WRC kalendaru i da poveća broj trka van granica Evrope. U ovom trenutku se čak deset od trinaest WRC relija održava u Evropi. Planiramo pronaći što više kvalitetnih relija van Evrope, pa je hrvatska kandidatura suočena sa velikom konkurencijom. Tek treba da odlučimo koji je naš sledeći korak, odnosno ko su domaćini koji mogu unaprediti kvalitet WRC-a”, izjavio je Simon Larkin, FIA promoter.
Međutim, Zdrinko Gregurek nije dovoljno hrabar da govori kakva su očekivanja, ali po njegovim rečima je normalno i ljudski da svi očekuju pozitivno mišljenje delegacije koja je posetila Hrvatsku, a da bi bilo prehrabro unapred najavljivati, a to kasnije može da se obije o glavu.
Opširnije o ovome možete pogledati u video reportaži ekipe automarket.hr!
Foto: Blaž Cimrmančič / Blaž Cimrmančič Photography
Ovo je tek prvi važan korak dobijanja statusa WRC relija u Hrvatskoj. Predstavnici su obišli predložene lokacije u Istri, proverilo infrastrukturu, a prilikom obilaska su se uverili i na podršku lokalnih vlasti.
„Nadamo se da će ove godine Reli Hrvatska poslednji put imati status Evropskog prvenstva. Reli Hrvatska će ove godine dobiti WRC logo, status WRC kandidat reli. Mi moramo zadovoljiti standarde standarde svetskoj prvenstva već ove godine, znači naš reli će biti malo svetsko prvenstvo. Ono što oni najviše gledaju je sigurno bezbednost gledaoca. Kada to prođe, kada dobijemo zadovoljavajuću ocenu, onda smo mi spremni za WRC reli.“, izjavio je Danijel Šaškin, organizator Relija Hrvatska.
Poznato je da postoje vrlo jasni uslovi koji se moraju ispuniti, kako bi se jedan reli našao u WRC kalendaru. Za proveru svih tih uslova je zadužen promoter, pa su pregovori sa njim zapravo prvi važan korak.
„FIA namerava da poveća broj relija u WRC kalendaru i da poveća broj trka van granica Evrope. U ovom trenutku se čak deset od trinaest WRC relija održava u Evropi. Planiramo pronaći što više kvalitetnih relija van Evrope, pa je hrvatska kandidatura suočena sa velikom konkurencijom. Tek treba da odlučimo koji je naš sledeći korak, odnosno ko su domaćini koji mogu unaprediti kvalitet WRC-a”, izjavio je Simon Larkin, FIA promoter.
Međutim, Zdrinko Gregurek nije dovoljno hrabar da govori kakva su očekivanja, ali po njegovim rečima je normalno i ljudski da svi očekuju pozitivno mišljenje delegacije koja je posetila Hrvatsku, a da bi bilo prehrabro unapred najavljivati, a to kasnije može da se obije o glavu.
Opširnije o ovome možete pogledati u video reportaži ekipe automarket.hr!
Foto: Blaž Cimrmančič / Blaž Cimrmančič Photography