Treći dan WRC Relija Monte Karlo je počeo devetim brzinskim ispitom ovgodišnjeg reli izdanja. Danas je voženo pet brzinskih ispita u ukupnoj dužini od 121,39 kilometara. Dan je startovao u 08:08h, a Nevil je dan počeo pobedom ispred Ožijea i za 2,6 sekunde povećao prednost u generalnom plasmanu. Na prvom brzinskom ispitu na asfltu se nalazio sneg i led, dok je drugi brzinac bio 95% suv, a upravo zbog toga većina vozača se opredelila za različite gume.
"Imao sam dobru i čistu vožnju na današnjem prvom brzinskom ispitu. Bilo je nezgodno, ali sam dobio dobre informacije i tako stekao samopouzdanje. Automobil je dobro radio, a ja nikada nisam imao ovako dobro pripremljen automobil na početku sezone ", izjavio je Tjeri Nevil.
Ožije nije imao nikakvih problema sa svojom Ford Fiestom, ali osmi u drugoj fazi je bio rezultat opreznije vožnje na kratkim deonicama gde se nalazi led. Timski kolega Ot Tanak je nakon prva dva brzinca zadržao treću poziciju u genralnom plasmanu. On je bio peti na ova dva brzinca i tako pomogao Ožijeu da ima prednos od 11.3 sekunde.
Jari Mati Latvala je bio četvrti, ali vozač Tojote je bio daleko od srećnog. Dani Sordo je preuzeo petu poziciju od Kreg Brina, ali iznenađenje oba brzinska ispita je povratnik i prošlogodišnji šampion u WRC2 kategoriji, Elfin Evans. Velšanin je zauzeo treću poziciju na današnjem prvom brzincu, dok je na drugom bio brži za 1 sekundu ispred Nevila. Stefan Lefevr je probio prednju desnu gumu na svom Sitroenu C3 WRC , a zatim je imao problem i sa kvarom na servo upravljanju, dok je njegov timski kolega Kris Mik izgubio skoro 25 minuta nakon zaustavljanja zbog mehaničkičkog problema.
Ožije nije imao nikakvih problema sa svojom Ford Fiestom, ali osmi u drugoj fazi je bio rezultat opreznije vožnje na kratkim deonicama gde se nalazi led. Timski kolega Ot Tanak je nakon prva dva brzinca zadržao treću poziciju u genralnom plasmanu. On je bio peti na ova dva brzinca i tako pomogao Ožijeu da ima prednos od 11.3 sekunde.
Jari Mati Latvala je bio četvrti, ali vozač Tojote je bio daleko od srećnog. Dani Sordo je preuzeo petu poziciju od Kreg Brina, ali iznenađenje oba brzinska ispita je povratnik i prošlogodišnji šampion u WRC2 kategoriji, Elfin Evans. Velšanin je zauzeo treću poziciju na današnjem prvom brzincu, dok je na drugom bio brži za 1 sekundu ispred Nevila. Stefan Lefevr je probio prednju desnu gumu na svom Sitroenu C3 WRC , a zatim je imao problem i sa kvarom na servo upravljanju, dok je njegov timski kolega Kris Mik izgubio skoro 25 minuta nakon zaustavljanja zbog mehaničkičkog problema.
Na trećem brzinskom ispitu trećeg dana Ožije je postavio najbrže vreme, 2,1 sekundu ispred Nevila, i tako zostatak u generalnom smanjio na ispod 60 sekundi. Pobednik prethodne etape u ovoj se nije baš najbolje snašao i od svog timskog kolege je bio sporiji 20.1 sekundu, treće vreme na SS11 ima Jari Mati Latvala. Ot Tanak je i na ovom brzincu zauzeo petu poziciju. Preostalih pet vozača u top deset ovog brzicna su Dani Sordi, Kris Mik koji juče posle izletanja nije mogao da završi drugi dan, zatim Kreg Brin, Juho Haninen i Andreas Mikelsen.
Na desetom i jedanaestom brzincu Sebastijan Ožije je podigao svoj stepen vožnje na viši nivo i smanjio zaostatak u odnosu na Nevila. On je nadmašio Nevila u prvom brzincu za 2,1 sekundu, a u drugom 7,6 sekundi I tako smanjio zastatak na 51 sekundu pre poslednjeg brzinca za danas. Njegovi napori da što više smanji razliku mogli su da se pretvore u fiasko jer je sa svojom Fiestom izleteo u polje i skoro udario u putokaz koji se nalazi pored puta. "Znali smo da je otvoren prostor, ali nisam očekivao toliko prljavštine na putu. Morao sam da pokušam da uradim malo više ovde ", rekao je Ožije.
"Mi smo imali automobil koji je malo lakši za upravljanje za vožnju. Imam veliku prednost, ali ima još do kraja relija da se vozi i moramo dobro i pametno voziti ", izjavio ne Nevil.
Ot Tanak je zadržao treće mesto u svojoj Fiesta. Njegov M-Sport tim mu je zamenio menjač, ali pored menjača je imao i problem sa servo upravljanjem. "Automobil je bio veoma “bolestan”. Uspeli smo da popravimo kvarove između brzinaca, kasnije je bio mnogo lakši za vožnju ", rekao je on posle SS12. Jari Mati Latvala je promenio set-ap na svojoj Tojoti i bio je mnogo zadovoljni sa upravljanjem posle tog poteza. On je zadržao četvrtu poziciju, dok se Dani Sordo polako udaljava od Kreg Brina koji je na šestoj poziciji. Po drugi put Elfin Evans je bio najbrži, ovoga puta na SS12.
Na desetom i jedanaestom brzincu Sebastijan Ožije je podigao svoj stepen vožnje na viši nivo i smanjio zaostatak u odnosu na Nevila. On je nadmašio Nevila u prvom brzincu za 2,1 sekundu, a u drugom 7,6 sekundi I tako smanjio zastatak na 51 sekundu pre poslednjeg brzinca za danas. Njegovi napori da što više smanji razliku mogli su da se pretvore u fiasko jer je sa svojom Fiestom izleteo u polje i skoro udario u putokaz koji se nalazi pored puta. "Znali smo da je otvoren prostor, ali nisam očekivao toliko prljavštine na putu. Morao sam da pokušam da uradim malo više ovde ", rekao je Ožije.
"Mi smo imali automobil koji je malo lakši za upravljanje za vožnju. Imam veliku prednost, ali ima još do kraja relija da se vozi i moramo dobro i pametno voziti ", izjavio ne Nevil.
Ot Tanak je zadržao treće mesto u svojoj Fiesta. Njegov M-Sport tim mu je zamenio menjač, ali pored menjača je imao i problem sa servo upravljanjem. "Automobil je bio veoma “bolestan”. Uspeli smo da popravimo kvarove između brzinaca, kasnije je bio mnogo lakši za vožnju ", rekao je on posle SS12. Jari Mati Latvala je promenio set-ap na svojoj Tojoti i bio je mnogo zadovoljni sa upravljanjem posle tog poteza. On je zadržao četvrtu poziciju, dok se Dani Sordo polako udaljava od Kreg Brina koji je na šestoj poziciji. Po drugi put Elfin Evans je bio najbrži, ovoga puta na SS12.
U poslednjem brzincu koji je vožen danas došlo je do iznenadne promene u generalnom plasmanu, Tjeri Nevil je sa prve pozicije pao na čak petnaestu. Nevil je posle SS13 izjavio: "Na izlazu iz spore krivine, zadnji deo automobila se “otkačio” i udarili smo u nešto"
Koliko je ovaj dan za Nevila loš, toliko je za Evansa dobar. On je na poslednjem brzincu još jednom bio najbrži ispred svog timskog kolege Sebastijana Ožijea i Kris Mika. Latvala je odmah iza prve trojice, a Ot Tanak je po peti put danas zauzeo petu poziciju. Kreg Brin i Stefan Leferbv su na pozicijama šest i sedam na ovom brzincu. A vozači sa R5 automobila su zauzei poslednje tri pozicije u top deset vozača, Dani Sordo je na poziciji broj trinaest.
Posle treće dana trinaest brzinskih ispita Sebastijan Ožije je sa Fiestom WRC na prvoj poziciji,iza njega je njegov timski Kolega Ot Tanak koji zaostaje 47,1 sekundu. Iza njih je Jari Mati Latvala u Tojoti Jaris WRC, od za vodećim zaostaje 2:20,6 minuta. Vozač Sitroena sa prošlogodišnjim specifikacijama Kreg Brin zauzima četvrtu poziciju sa zaostatkom od 3:46,3 minuta, 4:03,2 minuta u Hjundai i20 WRC zaostaje Dani Sordo. Elfin Evans sa D-MACK Ford Fiestom je napredovao dve pozicije u generalnom, ali ima zaostatak od 7:27,2 minuta. Poslednje četiri pozicije u najboljih deset vozača zauzimaju vozači sa slabijim automobilima, sprecifikacije R5, Andreas Mikesen ima 1:88,2 više zaostatka od Evansa, Jan Kopecki takođe sa Fabiom R5 zauzima osmu poziciju, 12:34,4 minuta sporiji od Ožijea, Brayan Boufir sa Fiestom R5 ima 14:41,9 minuta zaostatka, Pontus Tajdmand sa Fabiom R5 kasni 14:59,3 minuta.
Sutra je poslednji dan WRC Relija Monte Karlo i tada ćemo saznati ko će odneti prvu pobedi u ovoj sezoni, voze se četiri brzinska ispita ukupne dužine 53,72 kilometara. Dan startuje u 9:22, a završava se posebnim brzinskim ispitom u 12:18.
Foto:wrc.com
RallyMagazinTeam
Koliko je ovaj dan za Nevila loš, toliko je za Evansa dobar. On je na poslednjem brzincu još jednom bio najbrži ispred svog timskog kolege Sebastijana Ožijea i Kris Mika. Latvala je odmah iza prve trojice, a Ot Tanak je po peti put danas zauzeo petu poziciju. Kreg Brin i Stefan Leferbv su na pozicijama šest i sedam na ovom brzincu. A vozači sa R5 automobila su zauzei poslednje tri pozicije u top deset vozača, Dani Sordo je na poziciji broj trinaest.
Posle treće dana trinaest brzinskih ispita Sebastijan Ožije je sa Fiestom WRC na prvoj poziciji,iza njega je njegov timski Kolega Ot Tanak koji zaostaje 47,1 sekundu. Iza njih je Jari Mati Latvala u Tojoti Jaris WRC, od za vodećim zaostaje 2:20,6 minuta. Vozač Sitroena sa prošlogodišnjim specifikacijama Kreg Brin zauzima četvrtu poziciju sa zaostatkom od 3:46,3 minuta, 4:03,2 minuta u Hjundai i20 WRC zaostaje Dani Sordo. Elfin Evans sa D-MACK Ford Fiestom je napredovao dve pozicije u generalnom, ali ima zaostatak od 7:27,2 minuta. Poslednje četiri pozicije u najboljih deset vozača zauzimaju vozači sa slabijim automobilima, sprecifikacije R5, Andreas Mikesen ima 1:88,2 više zaostatka od Evansa, Jan Kopecki takođe sa Fabiom R5 zauzima osmu poziciju, 12:34,4 minuta sporiji od Ožijea, Brayan Boufir sa Fiestom R5 ima 14:41,9 minuta zaostatka, Pontus Tajdmand sa Fabiom R5 kasni 14:59,3 minuta.
Sutra je poslednji dan WRC Relija Monte Karlo i tada ćemo saznati ko će odneti prvu pobedi u ovoj sezoni, voze se četiri brzinska ispita ukupne dužine 53,72 kilometara. Dan startuje u 9:22, a završava se posebnim brzinskim ispitom u 12:18.
Foto:wrc.com
RallyMagazinTeam