Iako ima veliku prednost, Borković danas nije ličio na sebe
Završen je prvi dan 53. Srbija relija. Pred posadama je danas bilo ukuno 92,60 kilometara brzinskih ispita. Upravo je prvi dan bio najizazovniji po broju takmičarskih kilometara, a već od prvog brzinca smo imali pravu dramu. Na SS1 Stanišinci, posada #62 – Dušan Borković / Igor Marković je nedaleko od starta brzinskog ispita zbog greške na kočenju izleteo i njegov automobil je završio na boku pored ceste, ali je Borković imao dosta sreće da se automobil „vratio“ nazad na točkove te da je uspeo da nastavi.
Još veću grešku, Borković je napravio na drugom prolazu istim brzinskim ispitom. Tada je Borković pri izlasku iz krivine izgubio kontrolu nad zadnjim krajem i prilikom korekcije sišao sa staze i udario u znak, oštetivši prednji kraj Fabije Reli2 evo. Borković je danas bio neprepoznatljiv. Publika pored staze je bila prilično razočarana greškama koje su gledali od strane svoje glavne uzdanice, te im za utehu ostaje činjenica da Borković i dalje ima prednost od skoro dve minute u odnosu na Miroslava Angelova i Georgija Gadžijeva.
Šampioni Bugarske u reliju uživaju u konačno mirnom i za sada „glatkom“ nastupu na Srbija reliju. Ovo je njihov treći nastup na ovom takmičenju, a prve godine su odustali, dok su prošle godine imali manjih tehničkih problema zbog čega su bili van konkurencije za pobjedu, te su se morali zadovoljiti trećim mestom. Ove godine ih ne može niko ugroziti, a uzimajući u obzir količinu grešaka koje pravi Borković, Angelov treba samo da nastavi u istom ritmu i čeka novu, veću grešku konkurenta koja bi ga izbacila iz konkurencije za pobedu. Čak i ako do nje ne dođe, Angelov je daleko ispred konkurenata iz šampionata Bugarske te nema potrebe da „juri“ pobedu.
Treće mesto u generalnom plasmanu pripada još jednoj bugarskoj posadi, Jordan Atanasov i Angel Baškehajov. Dvojac u Micubiši Lanseru EVO 9 je treći u klasi RC2, ali uzimajući u obzir da nastupaju u automobilu znatno slabije specifikacije od dve Fabije Reli2 evo, ovaj rezultat zaslužuje sve pohvale.
U Nacionalnom šampionatu Srbije, Lazar Milovanović i Dejan Golić ponovo oduševljavaju. Nakon šest današnjih brzinaca, Milovanović kontroliše situaciju na poslednjem reliju. Najbliži konkurent za titulu, posada Nikola Jović / Sanja Novaković, drži se na trećem mestu. Čak iako će mu izvesno izmaći pobeda na četvrtom uzastopnom reliju u generalnom plasmanu, Milovanoviću je ovaj rezultat dovoljan za titulu u generalnom plasmanu Šampionata Srbije. Ipak, kao i za Angelova, za Milovanovića je najbitnije da održi isti ritam i tokom sutrašnjeg dana i čeka eventualnu veliku grešku Borkovića kojom bi sam sebe izbacio iz konkurencije.
U klasi 1, situacija dobija jasan epilog. Aleksandar Aničić i Dimitrije Sekulić grabe ka trećoj pobedi u klasi i tituli šampiona. Na drugom mestu je posada Nenad Filipović / Tatjana Milošević koji će po svemu sudeći poneti titulu vice-šampiona Srbije u klasi 1. Treći su Filip Fasović i Nebojša Gavrilović.
Matija Stojanac i Željko Milutinović vode u klasi 2. Posada ASK Rejsing Tima Avako ima sigurno vodstvo od preko minute ispred Gorana Nešića i Luke Kotorčevića u Pežou 106. Borko Simović i Marjan Nikolić se nalaze na trećem mestu u klasi sa nešto više od minute i po zaostatka za Stojancem i Milutinovićem. Glavni konkurenti za titulu, Tomo Nikitović / Marko Milanović i Dejan Pejić / Dušan Đoković su odustali već tokom prvog dana te na Srbija reliju nećemo gledati njihov poslednji dvoboj ove godine.
Milovanović / Golić su sigurni na prvoj poziciji klase 4. Ovom pobedom, Milovanović će osvojiti i titulu u klasi 4, nakon što je prošle godine bio prvak klase 2. Jović i Novaković su sasvim izvesno vice-šampioni klase, a na trećem mestu se nalaze Goran Rabasović i Milan Janjić. Cilj bajinobaštanske posade je stići sigurno do cilja, a od prošle godine imaju ružne uspomene kada su tokom drugog dana imali teško izletanje u kojem su na svu sreću prošli bez povreda, ali je njihov Sitroen C2 R2 bio gotovo potpuno uništen i morao je na „generalku“. Ipak, ove godine se nadamo da neće biti takvih scena te da će Rabasović i Janjić uspešno stići na cilj relija i preći rampu u Vrnjačkoj Banji.
Reli se nastavlja sutra, brzinskim ispitom Klobuk u 9:18, dok je start poslednjeg brzinca, Stanišinci Rev 2 planiran za 14:29.
Milovanović / Golić su sigurni na prvoj poziciji klase 4. Ovom pobedom, Milovanović će osvojiti i titulu u klasi 4, nakon što je prošle godine bio prvak klase 2. Jović i Novaković su sasvim izvesno vice-šampioni klase, a na trećem mestu se nalaze Goran Rabasović i Milan Janjić. Cilj bajinobaštanske posade je stići sigurno do cilja, a od prošle godine imaju ružne uspomene kada su tokom drugog dana imali teško izletanje u kojem su na svu sreću prošli bez povreda, ali je njihov Sitroen C2 R2 bio gotovo potpuno uništen i morao je na „generalku“. Ipak, ove godine se nadamo da neće biti takvih scena te da će Rabasović i Janjić uspešno stići na cilj relija i preći rampu u Vrnjačkoj Banji.
Reli se nastavlja sutra, brzinskim ispitom Klobuk u 9:18, dok je start poslednjeg brzinca, Stanišinci Rev 2 planiran za 14:29.
RallyMagazin RS Team
RSS Feed
