Klasa 1
Nikola Mišić iz AMSK KV Rejsing Tima je odneo pobedu u popularnom Malom N-u. Njegov timski kolega, Mateja Nikolić, završio je na drugom mestu klase, dok je treći bio Marko Mitić iz ASK Hajduk Veljko. Vredno je pomenuti da su Mišić i Nikolić bili najbrži i u juniorima, dok je treće mesto u toj konkurenciji pripalo Milanu Nikoliću iz AMKK Zvezdara.
Poredak: klasa 1 (Nacionalni šampionat Srbije)
- Nikola Mišić
- Mateja Nikolić
- Marko Mitić
Klasa 2
Miloš Mirković je slavio u klasi 2 – Yugo Sport, ili žargonski rečeno „hibridu“. Vozač AMSK KV Rejsing Tima je slavio ispred Petra Miloradovića iz ASU O2 Rejsing dok se na najniži stepenik podijuma popeo još jedan iskusan takmičar, Petar Jovanović - Zeka iz ASU Zeka Auto Sport.
Poredak: klasa 2 (Nacionalni šampionat Srbije)
- Miloš Mirković
- Petar Miloradović
- Petar Jovanović
Klasa 3
Pobedu u klasi 3 je odneo Goran Nešić iz ASK XM Rejsing Tima. Na drugoj poziciji je završio gostujući takmičar, Petar Jovanović iz AMK Podgorica Rejsing Tima. „Bronzu“ u klasi 3 je poneo Predrag Stefanović iz ASU Rejsing Trajb za volanom svog Pežoa 106 Reli.
Poredak: klasa 3 (Nacionalni šampionat Srbije)
- Goran Nešić
- Predrag Stefanović
Klasa 4
Najbrže vreme klase 4 je ostvario gostujući takmičar, Slobodan Trajkovski iz Severne Makedonije. Drugo mesto u klasi je pripalo Draganu Lukiću iz ASU AS za volanom Zastave Jugo, a treći je bio Dejan Ilić. Dženinks je vodio tesnu borbu s Lukićem, ali je na kraju timski kolega ipak bio brži na otvaranju sezone.
Poredak: klasa 4 (Nacionalni šampionat Srbije)
- Dragan Lukić
- Dejan Ilić
- Borko Simović
Klasa 5
Srđan Višnjić, sa startnim brojem 206, za volanom Pežoa 206, ostvario je pobedu na prvoj brdskoj trci sezone u klasi 5. Glavni konkurent u klasi je bio debitant na brdskim trkama, ali jedan veoma kvalitetan vozač, Miloš Stevanović iz ASU Galax koji je svoju Hondu Sivik modifikovao u pravi trkački auto, nakon što je u godinama iza nas nastupao s njom na autoslalomu i Superdrajver kupu. Iza Stevanovića, na trećem mestu je završio Nemanja Todorović iz ASU Pobednik u Reno Kliju.
Poredak: klasa 5 (Nacionalni šampionat Srbije)
- Srđan Višnjić
- Miloš Stevanović
- Nemanja Todorović
Klasa 6
Mario Zahirović je slavio jednu neočekivanu pobedu u klasi 6. Nakon prve vožnje, delovalo je da će se Aleksandar Vidosavljević „prošetati“ do pobede u klasi i boriti se za pobedu u generalnom plasmanu. Ipak, ta borba za pobedu u generalnom plasmanu ga je dovela do prelaska limita te je pri velikoj brzini isklizao i udario u zaštitnu ogradu, te ozbiljno oštetio Pežo 106 Maxi. Pobeda je tako otišla u Zahirovićeve ruke. Drugi je bio Makedonac, Vančo Mižovski u Zastavi Jugo, dok je treće mesto pripalo Bugarinu, Georgiju Vasilevom u Hondi Sivik.
Poredak: klasa 6 (Nacionalni šampionat Srbije)
- Mario Zahirović
- Miloš Matić
- Goran Mićić
Klasa 8
Neprikosnoveni vladar brda u Srbiji je Ivan Mandić. U klasi 8, Mandić je vodio borbu s Urošem Brkićem, ali Mandić nije dopustio nikakvo „iznenađenje“ te je slavio s manje od pola sekunde prednosti. Brkić je bio brži u drugoj vožnji za samo 0,020 sekundi, a ključnu prednost, Mandić je napravio u prvoj vožnji. Treća pozicija je pripala gostu iz Bugarske, Ivanu Ivanovom iz ASK Jiko Motorsport za volanom Honde Sivik Tajp R.
Poredak: klasa 8 (Nacionalni šampionat Srbije)
- Ivan Mandić
- Uroš Brkić
- Dragan Balačikić
Klasa 9
U klasi 9 su se takmičila samo dva takmičara. Željko Đunisijević u Ford Fokusu. je slavio ispred Miloša Mitrovića u Pežou 306. Đunisijević je na kraju slavio laganu pobedu od preko 3 sekunde.
Poredak: klasa 9 (Nacionalni šampionat Srbije)
- Željko Đunisijević
- Miloš Mitrović
Klasa 11
U jednoj „egzotičnoj“ klasi za standarde našeg šampionata, takmičila su se tri takmičara, a na cilj su stigla dva. Momir Subotić u Pežou 206. Drugo mesto, u daleko manje konkurentnom automobilu, pripalo je Milanu Kostadinoviću iz Auto Rojal kluba, dok je treći takmičar, Edin Ujkanović, odustao pre početka druge vožnje.
Poredak: klasa 11 (Nacionalni šampionat Srbije)
- Momir Subotić
- Milan Kostadinović