Tradicionalna trka u Vlasenici već godinama prkosi svim poteškoćama
Pretposlednji vikend u julu je rezervisan za novo izdanje brdske trke u Vlasenici. Staza koja je godinama unazad „krpljena“ i uređivana da bi zadovoljila kriterije za održavanje trke, žudi za ozbiljnijom rekonstrukcijom, odnosno zamjenom podloge koja na jednom dijelu iz godine u godine pravi probleme i stvaraju se „hupseri“. Konfiguracija staze je vrhunska te je prava šteta što podrška lokalne vlasti izostaje u nekom većem obimu.
Pobednik prošlogodišnjeg izdanja je Miroslav Josipović, a za sada je nepoznato da li će Josipović braniti pobedu na njegovoj omiljenoj stazi na kojoj je godinama pobeđivao pre nego je usledila dominacija Suada Hote. Verujemo da publika priželjkuje njihov okršaj na stazi, prvi još od 2013. godine kada su se ove dve legende poslednji put borile za plasman.
Na prošloj trci u Loparama, desilo se i jedno „otvaranje“ u klasi N2. Armin Mujkanović iz SAK Spark je nakon trke uložio prigovor na tehničku regularnost vozila Filipa Šunkića. Pregledom je ustanovljeno da Šunkićev Pežo 106 nije u skladu sa pravilnikom za klasu N2, te je usledila diskvalifikacija. Potez Mujkanovića je izazvao dosta negodovanja među simpatizerima mladog Šunkića, te su mnogi prigovarali da nedostatak iberlaufa nije mogao uticati na performanse na stazi.
Šunkić je uložio žalbu na ovaj prigovor na što je imao potpuno pravo. Međutim, koliko smo nezvanično uspeli saznati, žalba na prigovor se odnosila na ispravnost samog prigovora, tj. nedostatak pečata kluba za koji Mujkanović nastupa, te neispravnost uplatnice. Žalba je prihvaćena, prigovor se odbija, a Šunkićeva diskvalifikacija se poništava te je brdska trka „Nagrada Lopara 2021“ tek juče završena.
Program takmičenja kreće već sutra, u subotu 24. jula kada su na rasporedu dve verifikacija i dve trening vožnje, dok se trka vozi u nedelju 25. jula. Staza je duga 5.650 metara, i voze se dve vožnje.
Pobednik prošlogodišnjeg izdanja je Miroslav Josipović, a za sada je nepoznato da li će Josipović braniti pobedu na njegovoj omiljenoj stazi na kojoj je godinama pobeđivao pre nego je usledila dominacija Suada Hote. Verujemo da publika priželjkuje njihov okršaj na stazi, prvi još od 2013. godine kada su se ove dve legende poslednji put borile za plasman.
Na prošloj trci u Loparama, desilo se i jedno „otvaranje“ u klasi N2. Armin Mujkanović iz SAK Spark je nakon trke uložio prigovor na tehničku regularnost vozila Filipa Šunkića. Pregledom je ustanovljeno da Šunkićev Pežo 106 nije u skladu sa pravilnikom za klasu N2, te je usledila diskvalifikacija. Potez Mujkanovića je izazvao dosta negodovanja među simpatizerima mladog Šunkića, te su mnogi prigovarali da nedostatak iberlaufa nije mogao uticati na performanse na stazi.
Šunkić je uložio žalbu na ovaj prigovor na što je imao potpuno pravo. Međutim, koliko smo nezvanično uspeli saznati, žalba na prigovor se odnosila na ispravnost samog prigovora, tj. nedostatak pečata kluba za koji Mujkanović nastupa, te neispravnost uplatnice. Žalba je prihvaćena, prigovor se odbija, a Šunkićeva diskvalifikacija se poništava te je brdska trka „Nagrada Lopara 2021“ tek juče završena.
Program takmičenja kreće već sutra, u subotu 24. jula kada su na rasporedu dve verifikacija i dve trening vožnje, dok se trka vozi u nedelju 25. jula. Staza je duga 5.650 metara, i voze se dve vožnje.
RallyMagazin RS Team | AutoBuzz
RSS Feed
