Mladi valjevski automobilista nakon dve sezone u klasi 2 kreće dalje i nastavlja napredovati
Tek što su se mašine "ohladile" nakon 54. Srbija relija, neki su krenuli u ozbiljne pripreme za 2022. godinu. Pred svima nama je duga pauza i prema prvim najavama, imaćemo izuzetno zanimljivu zimu koja će biti tek uvertira u 2022. godinu. Prvi koji je ozvaničio svoje planove za sezonu 2022. je Matija Stojanac. Njegov klub je i ove godine osvojio šampionsku titulu u poretku klubova, a od sledeće godine, Valjevac će napraviti ozbiljan korak dalje u karijeri i preći za volan ozbiljnog reli automobila. Njegov izbor za 2022. godinu je Sitroen C2 R2 Maks koji je prethodnih sezona vozio Goran Rabasović.
Automobil je stigao u Valjevo, a prvi testovi tek treba da uslede. Stojanac je, sasvim očekivano, veoma uzbuđen što će od naredne sezone voziti jedan automobil iz "elitne" R grupe reli automobila. Nakon Juga grupe N u kojem je proveo dve sezone, Stojanac je pred početak prošle sezone kupio Folksvagen Polo 1.4 grupe A i sa njim pokazivao zavidnu brzinu, ali česti problemi s automobilom su ga dosta sputavali. S novim automobilom kojeg potpisuje Sitroen Rejsing, Stojanac se nada da će uspeti da pokaže šta zna u klasi RC4. Nakon kupovine novog automobila, Stojanac je dao ekskluzivnu izjavu za RallyMagazin.RS:
Automobil je stigao u Valjevo, a prvi testovi tek treba da uslede. Stojanac je, sasvim očekivano, veoma uzbuđen što će od naredne sezone voziti jedan automobil iz "elitne" R grupe reli automobila. Nakon Juga grupe N u kojem je proveo dve sezone, Stojanac je pred početak prošle sezone kupio Folksvagen Polo 1.4 grupe A i sa njim pokazivao zavidnu brzinu, ali česti problemi s automobilom su ga dosta sputavali. S novim automobilom kojeg potpisuje Sitroen Rejsing, Stojanac se nada da će uspeti da pokaže šta zna u klasi RC4. Nakon kupovine novog automobila, Stojanac je dao ekskluzivnu izjavu za RallyMagazin.RS:
"Srećan sam poput malog deteta koje dobije novu igračku. Ovo i jeste igračka, ali za veće momke. Još uvek ga nisam probao, Sitroen je tek stigao u Valjevo i sigurno će biti vremena da ga što bolje upoznam do prvog relija naredne godine. Nakon Juga i Pola, ovaj automobil je nešto puno ozbiljnije. Radi se o fabričkom automobilu sa vrhunskim performansama, sekvencijalnim menjačem, vrhunskim vešanjem i kočnicama. Trebaće mi neko vreme da se u potpunosti oslobodim s automobilom koji zasigurno daje mnogo veće mogućnosti za trkanje i iskorištavanje punog potencijala. Zahvaljujem se svojim sponzorima i prijateljima koji su mi omogućili ovo. Najveći "krivac" je Predrag Gođevac, direktor AMSS-AMD Valjevo kojem sam naročito zahvalan na velikoj pomoći. S nestrpljenjem čekam prvi reli u novom automobilu.", zaključio je Stojanac.
RallyMagazin RS Team
RSS Feed
