Britanac u Tojoti najbrži na „zagrijavanju“ pred početak relija
Britanac u Tojoti najbrži na „zagrijavanju“ pred početak relija
Kris Mik ostvario je najbrže vreme na jutrošnjem šejkdaunu u Turskoj. Nakon tri prolaza, koliko su iskoristile sve WRC posade, Mik je bio brži od Andreasa Mikelsena u Hjundaiju za čitavu sekundu. Tijeri Nevil je bio treći, dve desetinke iza Mikelsena, a dve ispred Ota Tanka, glavnog konkurenta za titulu. Top 5 na Šejkdaunu je kompletirao Temu Suninen, koji je svoje najbolje vreme odvezao na prvom prolazu dok staza još uvek nije bila toliko čista.
Staze su ove godine nešto sređenije, ali i dalje veoma izazovne i opasne što ovom reliju daju posebnu draž i drugu dimenziju. Ovo je reli izdržljivosti, a posada koja najbolje sačuva auto i bude najbrža i pored čuvanja auta. Setimo se prošle godine kada su samo tri posade prošle bez većih problema. Tada je slavio Ot Tanak ispred Jari-Mati Latvale i Hejdena Pedona. Ove godine, Tanak može profitirati, ali isto tako mnogo toga izgubiti. Od njega ne očekujemo veliku borbu za pobedu već samo negovanje solidne prednosti u šampionatu.
Druga polovina poretka 10 najboljih počinje sa Sebastijenom Ožijeom. Francuz nije u formi, ako ni njegov Sitroen, ali obzirom na njegovo iskustvo i proračunat pristup reliju, on bi mogao profitirati na ovom reliju. Jari Mati Latvala je završio dve desetinke iza Ožijea u svojoj Tojoti. Esapeka Lapi je svoj Sitroen dovezao do osme pozicije na šejkdaunu, ispred Danija Sorda u Hjundaiju i Pontusa Tidemanda u Fordu. Tidemand je ujedno i poslednji takmičar u top 10 i poslednji u RC1 klasi.
U WRC 2 Pro šampionatu, ovog vikenda nastupaju Gas Grinsmit, Kale Rovanpera i Jan Kopecki. Upravo je ovakav poredak bio nakon šejkdauna. Gledajući razlike, Grinsmit i Rovanpera bi trebali voditi najveću borbu, ali Kopecki je ovde najiskusniji te bi mogao iznenaditi mlađu konkurenciju.
Takmičarski deo Relija Turska kreće večeras atraktivnim brzinskim ispitom u centru Marmarisa, dužine 2.00 km, dok prava akcija kreće sutra na makadamskim stazama u okolini Marmarisa.
Kris Mik ostvario je najbrže vreme na jutrošnjem šejkdaunu u Turskoj. Nakon tri prolaza, koliko su iskoristile sve WRC posade, Mik je bio brži od Andreasa Mikelsena u Hjundaiju za čitavu sekundu. Tijeri Nevil je bio treći, dve desetinke iza Mikelsena, a dve ispred Ota Tanka, glavnog konkurenta za titulu. Top 5 na Šejkdaunu je kompletirao Temu Suninen, koji je svoje najbolje vreme odvezao na prvom prolazu dok staza još uvek nije bila toliko čista.
Staze su ove godine nešto sređenije, ali i dalje veoma izazovne i opasne što ovom reliju daju posebnu draž i drugu dimenziju. Ovo je reli izdržljivosti, a posada koja najbolje sačuva auto i bude najbrža i pored čuvanja auta. Setimo se prošle godine kada su samo tri posade prošle bez većih problema. Tada je slavio Ot Tanak ispred Jari-Mati Latvale i Hejdena Pedona. Ove godine, Tanak može profitirati, ali isto tako mnogo toga izgubiti. Od njega ne očekujemo veliku borbu za pobedu već samo negovanje solidne prednosti u šampionatu.
Druga polovina poretka 10 najboljih počinje sa Sebastijenom Ožijeom. Francuz nije u formi, ako ni njegov Sitroen, ali obzirom na njegovo iskustvo i proračunat pristup reliju, on bi mogao profitirati na ovom reliju. Jari Mati Latvala je završio dve desetinke iza Ožijea u svojoj Tojoti. Esapeka Lapi je svoj Sitroen dovezao do osme pozicije na šejkdaunu, ispred Danija Sorda u Hjundaiju i Pontusa Tidemanda u Fordu. Tidemand je ujedno i poslednji takmičar u top 10 i poslednji u RC1 klasi.
U WRC 2 Pro šampionatu, ovog vikenda nastupaju Gas Grinsmit, Kale Rovanpera i Jan Kopecki. Upravo je ovakav poredak bio nakon šejkdauna. Gledajući razlike, Grinsmit i Rovanpera bi trebali voditi najveću borbu, ali Kopecki je ovde najiskusniji te bi mogao iznenaditi mlađu konkurenciju.
Takmičarski deo Relija Turska kreće večeras atraktivnim brzinskim ispitom u centru Marmarisa, dužine 2.00 km, dok prava akcija kreće sutra na makadamskim stazama u okolini Marmarisa.
RallyMagazin Team
RSS Feed
