Ono što će i ove godine mučiti Vesnića, a primetno je već i pre početka sezona, jeste slabiji budžet. Tako je test na nekom evropskom autodromu zamenjen test na Navaku, a osim i većih troškova, restrikcije pri putovanjima usled pandemije korona virusa takođe otežavaju pripremu za novu sezonu. Vesnić i njegov tim su ipak dovoljno uigrani pa su se čak i navikli na ovakvu proceduru pre sezone.
Audi RS3 LMS TCR i nije previše nepoznat Vesniću. Ovakav automobil je već vozio 2017. godine u CEZ šampionatu pre nego što je kupio Kupru koja mu je donela jednu titulu CEZ šampiona i jednu titulu šampiona TCR Istočna Evropa. Kupra je sada u Sloveniji, a Audi koji je nekada bio vlasništvo Komtuju rejsinga sada „spava“ u garaži u Gorjanima. Vesnić i njegova ekipa su na Navaku testirali automobil i upoznali se sa njegovom formom te sakupili važne podatke pre početka sezone.
Vesnić je, prema izjavi za Serbiaring, izjavio da je ovaj Audi ipak dosta drugačiji od onog kojeg je vozio 2017. godine, te da će pravu sliku o automobilu steći tek kada izveze zvanični test uoči trkačkog vikenda.
Početak sezone je sve bliži. Prvi trkački vikend kreće u četvrtak, 15. aprila testiranjima na Hungaroringu, a zatim takmičarski deo kreće u petak, 16. aprila kada su na rasporedu treninzi i kvalifikacije, dok se obe trke voze u subotu, 17. aprila.