Drugo mesto generalnog plasmana je osvojio veteran, Tihomir Aćimić koji je zadržao svoj jučerašnji tempo uz blago poboljšanje u prvoj vožnji, ali su drugi takmičari pokvarili svoja vremena danas. Aćimić je tako "konačno" došao na cilj trke, obzirom na to da ga je u prethodnim trkama dosta mučio njegov standardni auto.
Treći u generalnom plasmanu je Aldin Ćorović. Nakon drugog mesta na treninzima, Ćorović je danas bio nešto sporiji i nije uspeo da ponovi jučerašnje vožnje. Samim tim, umesto druge pozicije, vozač AMSK Podi se mora zadovoljiti stepenikom niže od onoga što se nadao nakon treninga.
Vasilije Jakšić je trku završio na četvrtom mestu generalnog plasmana. Pobeda u klasi N+3000, Grupi N i kategoriji 1 sigurno će zadovoljiti Kotoranina, iako je i on među vozačima koji su danas pogoršali svoja vremena. I pored svega, Jakšić je upisao novu pobedu za CEZ šampionat i dodatno se približio novoj, trećoj šampionskoj tituli u ovom šampionatu.
Peti u ukupnom plasmanu je bio Filip Petković. Jakšićev klupski kolega je i danas odradio odličan posao i zahvaljujući Jakšićevom slabijem izdanju, razlika je bila znatno manja nego inače.
Ivan Subotić je nakon dve vožnje odneo pobedu u "malom N-u". Najbliži konkurent u klasi, bio je Vladimir Jovanović, vozač AMSK Podi, dok je neočekivano velik zaostatak imao Damjan Perović koji se na kraju mora zadovoljiti trećim mestom.
Filip Kunčer se vratio na pobednički kolosek. Nakon pobede u Kotoru, stiže još jedna pobeda, ovoga puta u Pljevljima. Činilo se da je početak sezone dočekao u ne baš najboljoj formi, ali je situaciju preokrenuo u svoju korist i sada je ponovo "onaj stari". Drugo mesto u klasi je pripalo Nikoli Samardžiću iz AMSK Kotor koji nije imao šanse danas protiv raspoloženog Kunčera. Samardžić je iza sebe ostavio Milutina Krivokapića, klupskog kolegu koji je trku završio na trećem mestu, najnižem stepeniku postolja.
U klasi N-2000, najbrže ukupno vreme je ostvario Nikola Radnjić. Crnogorac sa hrvatskom licencom, Radnjić je došao u Pljevljima vozio u sklopu CEZ šampionata. Najbrži takmičar
u crnogorskom šampionatu je bio Milan Jakšić. Stariji od braće Jakšić iz trke u trku napreduje, te je nakon prvog nastupa s novim autom u Kotoru, a zatim odlične "predstave" u Cazinu prošle sedmice, bio veoma blizu Radnjića koji je daleko uvozaniji u auto. Na kraju, odlučila je druga vožnja, iako je nakon prve vodio zapravo Jakšić. Drugo mesto u klasi je pripalo Baćku Vujoviću iz AMSK Crmnica. Podijum u klasi N-2000 u Pljevljima, kompletirao je Goran Vučetić iz AMSK Podi. Zanimljivo je da je treće najbrže vreme klase ukupno ostvario Jovan Perunović, ali se on bodovao za Kup Pljevalja.
Vasilije Jakšić je kao što smo rekli, upisao novi trijumf u klasi ispred Filipa Petkovića. Osim u Podima kada nije ni nastupio na trci, Jakšić je do sada svaki trening i svaku trku bio prvi, što govori o tome koliko je jaka dominacija ovog momka. Petković koji odrađuje odličan posao i koji je takođe odličan vozač, jednostavno ne uspijeva ispratiti "vanzemaljski" tempo Jakšića.
KLASA A-1150
Marko Pejović iz AMSK Podgorica Rejsing Tima je slavio u klasi A-1150. Sudeći po razlici između njega i drugoplasiranog Spasoja Nikolića, Pejović je imao izuzetno lagan posao. Nikolić je na drugom mestu ostavio iza sebe Boža Kotlaju iz AMSK Monte Racing čiji je zaostatak bio još veći, a možemo reći da ni Nikolić nije imao težak posao da dođe do drugog mesta.
Već neko vreme, Krešo Petrović je neprikosnoven u ovoj klasi. Tako je bilo i u Pljevljima gde se prošetao do nove pobede, a njegov Jugo je radio savršeno te je Petroviću bilo još lakše. Jedini konkurent mu je bio gost, Alban Beriša koji se ne boduje za šampionat Crne Gore, ali je u svakom slučaju bio najbrži na stazi, a Berišu je pobedio s nešto manje od sekunde prednosti.
Jedini takmičar u klasi je bio Mile Malović iz AMSK Monte Rejsinga, a samim tim, njegova pobeda je bila i više nego lagana, te je za nju bilo potrebno samo doći do cilja. Ipak, petorici takmičara to nije uspelo pa Malović ipak ima razlog za zadovoljstvo. Nadamo se da će Malović u budućnosti imati nešto više konkurencije te da će i njemu biti zabavnije utrkivanje.
"Vuk samotnjak" - Dražen Radulović, tako možemo opisati Radulovićevu godinu u ovoj klasi. Iako se standardno bori za veoma visok plasman u kategoriji 1, Radulović nema konkurenciju u klasi te tako ispituje krajnje limite, kako svoje, tako i njegove Honde Sivik. Danas je stigao do 11. mesta u generalnom plasmanu, a u kategoriji je bio sedmi.
U klasi E1-1000 nismo gledali uobičajeni dvoboj Eda Senadovića i Marka Adžića. Na startu se pojavio samo Adžić i slavio laganu pobedu u klasi. Jedina konkurentica, bila mu je mlada Ena Plakalo kojoj je ovo bio debitantski nastup na brdskim trkama. Eni čestitamo na hrabrosti i uspešno završenoj prvoj trci u životu. Uz upornost i jaku volju, rezultati neće izostati.
Luka Špadijer je bio izuzetno siguran u klasi E1-1200. Nakon odličnog nastupa u Cazinu prošlog vikenda, Špadijer nastavlja s odličnim vožnjama i danas u Pljevljima. Drugo mesto je pripalo Željku Batu Banićeviću. "Gorski car" se nije mogao suprotstaviti Špadijeru u dosta bržem i lakšem automobilu, ali je uspeo odeti pobedu u odnosu na Željka Radonjića koji je trku završio na trećem mestu u klasi.
Pobedu u klasi E1-1400 odneo je Veljko Stanišić. Vozač AMSK Podi je već u prvoj vožnji ostao bez glavnog konkurenta i tako dobio čist put do pobede u klasi. Sanel Hrkić nije stigao na cilj prve vožnje i ostao je bez plasmana u Pljevljima, pa je tako ulogu glavnog izazivača preuzeo Boško Tujković. Tujković nije imao pravu šansu protiv Stanišića, ali je uspeo doći do drugog mesta i vrednih bodova, te najbolje iskoristiti situaciju.
Čovek koji se "pretplatio" na pobede i titule u klasi E1-1600 je Nemanja Kašćelan. Dona je i ovoga puta bio savršen, najbrži u grupi E1 i treći u kategoriji, stigao je i do šestog mesta u generalnom plasmanu. Istina, konkurencija ima dosta slabija auta, ali ni u kom slučaju ne smemo zanemariti njegove uspehe. Drugo mesto je pripalo Perici Marđonoviću koji je ujedno i jedini izašao na megdan "monstruoznom" Doni.
Kada je sve u redu s automobilom, Zoran Rajhel je uvek favorit za pobedu. Tu ulogu je danas opravdao pobedom u klasi i trećim mestom u grupi E1. Drugo mesto je osvojio Predrag Vujović iz AMSK Crmnica, dok je na trećem mestu klase Marko Ivanović za volanom Reno Megana iz AMSK Monte Rejsinga.
Najbrže vreme klase CN-1000 je ostvario Tihomir Aćimić za volanom prototipa Global GT. Vozač Rejsing Tima Aćimić je slavio sigurnu pobedu ispred Dejana Nilovića u još jednom Global GT-u. U klasi CN-2000 je najbrži bio Nikola Asanović, pobednik trke u generalnom plasmanu, a pobednik klase D-2000 je bio Aldin Ćorović.
Kompletni rezultati trke Pljevlja 2021