Nakon šest uzastopnih titula šampiona, tridesetpetogodišnji i Ožije se vraća u Sitroenov tim nakon osam godina odsustva u pokušaju da ukroti C3 WRC. On “lovi” šestu Monte pobedu na lukavim planinskim putevima oko grada Gapa u francuskim Alpima.
Loeb, devetostruki šampion sa rekordnih sedam pobeda u Monte Karlu, okončao je svoju dugu vezu sa francuskim proizvođačem kako bi pomogao Hjundai da dođe do titule. Njegov povratak na šest relija ove sezone sa Hjundajiem i20 WRC počinje “sukobom” sa svojim bivšim timskim kolegom.
Njih dvojica su bili u Sitroenu između 2009. i 2011. godine i njihov odnos je bio napet jer je ambiciozni i mladi Ožije izazvao majstora “RC-a. Završilo se Ožijeovim odlaskom.
Teško je zamisliti teži način da se prilagode novim automobilima. U suštini asfaltni reli, Monte Karlo je zakomplikovan promenljivim zimskim uslovima, a vozači mogu da se suoče sa snegom, ledom i suvim putevima na istom brzincu. Izuzetan izbor pneumatika i mogućnost prepoznavalja vremenskih uslova su ključni.
"Najsloženija stvar je pronaći pravi ritam i ne upasti u zamke. Postoji velika mogućnost pronalaženja leda kada temperatura padne preko noći. Uvek morate da se prilagodite promenljivim i nepredvidivim uslovima” , izjavio je Loeb.