Odmeravanje snage s hrvatskom i crnogorskom konkurencijom u klasi N-1400
Petar Jovanović je takmičar koji „meša“ svoj izbor automobila u zavisnosti od discipline. Iako je daleko poznatiji po vožnjama u klasi 2, popularnom „Hibridu“, Jovanović ove sezone na kružnim trkama nastupa za volanom Pežoa 106 u klasi 3, dok Jugo vozi na brdskim stazama. Na otvorenju sezone brdskog šampionata na Zlatiboru, u veoma jakoj konkurenciji je završio na trećem mestu. Zbog velike pauze uzrokovane odlaganjem trke na Košutnjaku i otkazivanjem trke na Tari, Jovanović ima dosta slobodnog prostora u svom kalendaru te će se zaputiti u Kotor kako bi odmerio snage u međunarodnoj konkurenciji klase N-1400.
Prošlog meseca na gostovanju u Banja Luci, Jovanović je vozio 106 i može se reći da su svoj prvi ovogodišnji ispit uspešno položili, ali u Kotoru ih očekuje još jača konkurencija i još veći izazov. Na Zalužanima su bili drugi u klasi 3, a sedmi u plasmanu trke divizije 3. Automobil je nakon Banja Luke pregledan, te se vrše finalna podešavanja i pripreme za nastup na brdskoj trci u Kotoru.
Što se tiče očekivanja, Jovanović je realan i „na zemlji“, ali je svakako željan dobrog rezultata i žestoke borbe:
„Trka u Kotoru je jedna od najpopularnijih na ovim prostorima, a staza se čini veoma zanimljivom. Već godinama unazad, u Kotor dolazi veliki broj vozača pa sam pomislio da bi bilo dobro oprobati se i u tako jakoj konkurenciji. Automobil je još uvek u fazi priprema i podešavanja te se nadamo da ćemo uspeti sve završiti na vreme. Što se mene lično tiče, nemam neka prevelika očekivanja. Susrest ću se s dosta novih vozača pa samim tim ne znam kakav je odnos snaga. Daćemo sve od sebe da napravimo što bolji rezultat.“, izjavio je Jovanović.
Nastupi van matičnog šampionata su uvek veliki izazov za sve takmičare. Osim jače konkurencije, takmičari su izloženi i finansijskom izazovu koji sa sobom nosi nastup na međunarodnom takmičenju. Bez adekvatne podrške, ovakvi nastupi bi bili nemogući:
"Želio bih da se zahvalim ljudima koji su uvek uz mene i bez kojih ovaj nastup ne bi bio moguć. Na početku bih se zahvalio mom bratu Đorđu Stoiljkoviću Kili, ekipi Revochipa, "MR mašinska radionica" na čelu s Milanom Rajkovićem. Naravno, veliku zahvalnost dugujem svojim prijateljima, porodici i ocu "Zeki"." zaključio je za kraj Jovanović.
Brdska trka Kotor-Trojica 2021. vozi se ovog vikenda. Treninzi su na rasporedu u subotu 10. jula, dok je zvanična trka dan kasnije u nedelju, 11. jula.
Što se tiče očekivanja, Jovanović je realan i „na zemlji“, ali je svakako željan dobrog rezultata i žestoke borbe:
„Trka u Kotoru je jedna od najpopularnijih na ovim prostorima, a staza se čini veoma zanimljivom. Već godinama unazad, u Kotor dolazi veliki broj vozača pa sam pomislio da bi bilo dobro oprobati se i u tako jakoj konkurenciji. Automobil je još uvek u fazi priprema i podešavanja te se nadamo da ćemo uspeti sve završiti na vreme. Što se mene lično tiče, nemam neka prevelika očekivanja. Susrest ću se s dosta novih vozača pa samim tim ne znam kakav je odnos snaga. Daćemo sve od sebe da napravimo što bolji rezultat.“, izjavio je Jovanović.
Nastupi van matičnog šampionata su uvek veliki izazov za sve takmičare. Osim jače konkurencije, takmičari su izloženi i finansijskom izazovu koji sa sobom nosi nastup na međunarodnom takmičenju. Bez adekvatne podrške, ovakvi nastupi bi bili nemogući:
"Želio bih da se zahvalim ljudima koji su uvek uz mene i bez kojih ovaj nastup ne bi bio moguć. Na početku bih se zahvalio mom bratu Đorđu Stoiljkoviću Kili, ekipi Revochipa, "MR mašinska radionica" na čelu s Milanom Rajkovićem. Naravno, veliku zahvalnost dugujem svojim prijateljima, porodici i ocu "Zeki"." zaključio je za kraj Jovanović.
Brdska trka Kotor-Trojica 2021. vozi se ovog vikenda. Treninzi su na rasporedu u subotu 10. jula, dok je zvanična trka dan kasnije u nedelju, 11. jula.
RallyMagazin RS Team
RSS Feed
