Svečani start najstarijeg automobilističkog takmičenja u Srbiji
Sinoć je na glavnom trgu u Vrnjačkoj Banji startao 53. Srbija reli. Najstarije automobilističko takmičenje u Srbiji je pored domaćih, okupilo posade iz Bugarske, Turske i Rumunije koji će u naredna dva dana voditi veliku bitku na obroncima Goča. Na zvaničnoj startnoj listi nakon verifikacije se našlo 35 takmičara, s tim da smo na „treninzima“ pre relija ostali bez jedne rumunske posade. Dan Girtofan i Tudor Marza su na nezvaničnim probama prevrnuli svoj automobil na krov i tako okončali svoj nastup pre zvaničnog starta relija.
Za pobedu u generalnom plasmanu će se boriti tri momka u tri Fabije Reli2 evo, a publika će sigurno najveću podršku davati domaćoj posadi, Dušan Borković i Igor Marković koji brane prošlogodišnju pobedu. Na putu do pobede, stajaće im Miroslav Angelov / Georgi Gadžijev iz Bugarske i Andrei Girtofan / Kalin Doru Vraja iz Rumunije.
Nacionalni šampionat će dobiti konačni rasplet. Borba za titulu će se voditi u svim klasama, kao i generalnom plasmanu gde će snage odmeriti Lazar Milovanović / Dejan Golić i Nikola Jović / Sanja Novaković. Jedna od te dve posade će nakon nedelje poneti titulu šampiona Srbije u generalnom plasmanu, kao i u klasi 4. Zanimljive borbe očekujemo u klasama 1 i 2 u kojima čak i najmanja greška može značiti oproštaj od titule za ovu godinu.
Za pobedu u generalnom plasmanu će se boriti tri momka u tri Fabije Reli2 evo, a publika će sigurno najveću podršku davati domaćoj posadi, Dušan Borković i Igor Marković koji brane prošlogodišnju pobedu. Na putu do pobede, stajaće im Miroslav Angelov / Georgi Gadžijev iz Bugarske i Andrei Girtofan / Kalin Doru Vraja iz Rumunije.
Nacionalni šampionat će dobiti konačni rasplet. Borba za titulu će se voditi u svim klasama, kao i generalnom plasmanu gde će snage odmeriti Lazar Milovanović / Dejan Golić i Nikola Jović / Sanja Novaković. Jedna od te dve posade će nakon nedelje poneti titulu šampiona Srbije u generalnom plasmanu, kao i u klasi 4. Zanimljive borbe očekujemo u klasama 1 i 2 u kojima čak i najmanja greška može značiti oproštaj od titule za ovu godinu.
RallyMagazin RS Team
RSS Feed
