Druga pobeda ove sezone
Proteklog vikenda Košutnjak je ugostio drugu trku ovogodišnjeg Nacionalnog Šampionata Srbije na brdskim stazama. Organizator trke je bio ASK Rakovica, a trka je okupila čak 46 takmičara što je više nego na otvaranju kada smo imali i goste iz Bugarske.
Pobednik trke u generalnom plasmanu je Aleksandar Vidosavljević iz ASK Rid Sport. On je bio izuzetno brz u svom Pežou 106 te je slavio pobedu i u klasi. Popularni Bobo ponovo je pokazao da je glavni favorit za osvajanje titule u generalnom plasmanu.
Najbliži pratilac je bio Ivan Mandić u Reno Kliju RS koji je za njim zaostao nešto manje od 2,5 sekunde. Bronzu je odneo Aleksa Radojković, član Auto Rojal kluba koji je svoju Hondu terao do krajnjih granica, ali nije uspeo pobediti Mandića.
Najbrojnija, najatraktivnija i najzanimljivija klasa je klasa 1 u kojoj se takmiče vozači u Malom N-u. Tu smo videli i najveću borbu sa najmanjom razlikom između prvoplasiranog i drugoplasiranog takmičara. Đorđe Vidaković je slavio sa samo 0,057 sekundi prednosti ispred Nemanje Kaluđerovića. Aleksandar Stojanović nije mogao držati tempo vodeće dvojice, ali je svejedno ostvario odličan rezultat i treće mesto klase.
U klasi 2, prva tri takmičara su se smestila u dve sekunde nakon dve vožnje. Nakon velike borbe, pobedu je odneo Petar Miloradović iz ASK Topola. Drugo mesto je pripalo Aleksandru Nenadoviću, dok je Miloš Spasojević ostvario treće najbrže vreme. Popularni „Trovač“ je ponovo pokazao svoju vrhunsku vožnju te nastavlja da prkosi posledicama stravične nesreće na Tari 2012.
Klasa 3 je ugostila isto toliko takmičara. Nakon prve vožnje, Danijela Panića i Dušana Krgu je delilo pola sekunde, a onda je u drugoj vožmko Panić popravio svoj rezultat za celu sekundu, dok je Krga odvezao sporije nego u prvoj vožnji. Panić je tako upisao trijumf ispred Krge, a treće mesto je pripalo Vladimiru Đuriću koji je odvezao dve gotovo identične vožnje.
Ponovo je broj klase označio i broj takmičara. Za pobedu u klasi 4 su se takmičila četiri vozača, a najbrži je bio Dragan Lukić. Četiri sekunde i četiri desetinke iza njega, na drugom mestu se zaustavio Miodrag Nešić. Na podijum se popeo Damir Đuhić.
Pobednik u generalnom plasmanu dolazi iz klase 5. Vidosavljević je bio neuhvatljiv za konkurenciju, a najbliži pratilac je kasnio čak 27 sekundi. Mario Zahirović je završio na drugom mestu, a Nenad Kolarević je svoj Klio dovezao do treće pozicije u klasi.
Klasa 6 SL je okupila četiri takmičara, a trojica su došla do cilja. Pobedu je odneo Igor Milivojević u Sitroen Saksu. Čini se da je to idealan automobil zao ovu klasu jer su i ostali takmičari na podijumu vozili takođe Sakso. Aleksandar Garčević je stigao do druge pozicije, a imenjak i klupski kolega, Aleksandar Milošević trku je završio na trećem mestu.
Drugoplasirani u generali, prvi u svojoj klasi – Ivan Mandić je bio najbrži u klasi 7, a jedini konkurent mu je bio Dragan Balačikić u Hondi Sivik.
Očekivan poredak videli smo u klasi 8. Aleksa Radojković je slavio sigurnu pobedu ispred Uroša Brkića koji nije mogao da parira Radojkoviću. Na najniži stepenik postolja, popeo se Vladan Slavković.
U klasi 10 takmičio se samo jedan vozač, a to je Dragan Pejovski koji je stigao do lagane pobede.
Kup Fića je brojao osam takmičara, od toga pet u Kupu I i trojicu u Kupu II. U Kupu I pobedu je odneo Ivan Maganić ispred Marka Pavlovića i Milana Pecelja, dok je u Kupu II najbrži bio Radiša Radisavljević, a Radosav Jović je bio drugi.
Naredna brdska trka se vozi u Makedoniji na Vodnu, a zakazana je za 20./21. juli.
Pobednik trke u generalnom plasmanu je Aleksandar Vidosavljević iz ASK Rid Sport. On je bio izuzetno brz u svom Pežou 106 te je slavio pobedu i u klasi. Popularni Bobo ponovo je pokazao da je glavni favorit za osvajanje titule u generalnom plasmanu.
Najbliži pratilac je bio Ivan Mandić u Reno Kliju RS koji je za njim zaostao nešto manje od 2,5 sekunde. Bronzu je odneo Aleksa Radojković, član Auto Rojal kluba koji je svoju Hondu terao do krajnjih granica, ali nije uspeo pobediti Mandića.
Najbrojnija, najatraktivnija i najzanimljivija klasa je klasa 1 u kojoj se takmiče vozači u Malom N-u. Tu smo videli i najveću borbu sa najmanjom razlikom između prvoplasiranog i drugoplasiranog takmičara. Đorđe Vidaković je slavio sa samo 0,057 sekundi prednosti ispred Nemanje Kaluđerovića. Aleksandar Stojanović nije mogao držati tempo vodeće dvojice, ali je svejedno ostvario odličan rezultat i treće mesto klase.
U klasi 2, prva tri takmičara su se smestila u dve sekunde nakon dve vožnje. Nakon velike borbe, pobedu je odneo Petar Miloradović iz ASK Topola. Drugo mesto je pripalo Aleksandru Nenadoviću, dok je Miloš Spasojević ostvario treće najbrže vreme. Popularni „Trovač“ je ponovo pokazao svoju vrhunsku vožnju te nastavlja da prkosi posledicama stravične nesreće na Tari 2012.
Klasa 3 je ugostila isto toliko takmičara. Nakon prve vožnje, Danijela Panića i Dušana Krgu je delilo pola sekunde, a onda je u drugoj vožmko Panić popravio svoj rezultat za celu sekundu, dok je Krga odvezao sporije nego u prvoj vožnji. Panić je tako upisao trijumf ispred Krge, a treće mesto je pripalo Vladimiru Đuriću koji je odvezao dve gotovo identične vožnje.
Ponovo je broj klase označio i broj takmičara. Za pobedu u klasi 4 su se takmičila četiri vozača, a najbrži je bio Dragan Lukić. Četiri sekunde i četiri desetinke iza njega, na drugom mestu se zaustavio Miodrag Nešić. Na podijum se popeo Damir Đuhić.
Pobednik u generalnom plasmanu dolazi iz klase 5. Vidosavljević je bio neuhvatljiv za konkurenciju, a najbliži pratilac je kasnio čak 27 sekundi. Mario Zahirović je završio na drugom mestu, a Nenad Kolarević je svoj Klio dovezao do treće pozicije u klasi.
Klasa 6 SL je okupila četiri takmičara, a trojica su došla do cilja. Pobedu je odneo Igor Milivojević u Sitroen Saksu. Čini se da je to idealan automobil zao ovu klasu jer su i ostali takmičari na podijumu vozili takođe Sakso. Aleksandar Garčević je stigao do druge pozicije, a imenjak i klupski kolega, Aleksandar Milošević trku je završio na trećem mestu.
Drugoplasirani u generali, prvi u svojoj klasi – Ivan Mandić je bio najbrži u klasi 7, a jedini konkurent mu je bio Dragan Balačikić u Hondi Sivik.
Očekivan poredak videli smo u klasi 8. Aleksa Radojković je slavio sigurnu pobedu ispred Uroša Brkića koji nije mogao da parira Radojkoviću. Na najniži stepenik postolja, popeo se Vladan Slavković.
U klasi 10 takmičio se samo jedan vozač, a to je Dragan Pejovski koji je stigao do lagane pobede.
Kup Fića je brojao osam takmičara, od toga pet u Kupu I i trojicu u Kupu II. U Kupu I pobedu je odneo Ivan Maganić ispred Marka Pavlovića i Milana Pecelja, dok je u Kupu II najbrži bio Radiša Radisavljević, a Radosav Jović je bio drugi.
Naredna brdska trka se vozi u Makedoniji na Vodnu, a zakazana je za 20./21. juli.
RallyMagazin Team
RSS Feed
