Današnji dan možemo opisati kao totalno ludilo. Brojna izletanja, zaglavljivanja, ali i iznenađenja. Glavne žrtve današnjeg dana su tri legende. Prvi vozač koji je bio „žrtva“ ovogodišnjeg relija u Švedskoj je Markus Gronholm. On je već na SS3 iskusio kako je biti zaglavljen u snegu, ali je uz pomoć publike uspeo da nastavi. Ipak, izletanje na SS4 je značilo i definitivni oproštaj od borbe za dobar plasman. Drugi na redu je bio Sebastijen Ožije, aktuelni svetski prvak i trostruki pobednik u Švedskoj. Francuz je bio prebrz za uslove na stazi i udario je u snežni nanos koji ga je odbacio u sneg. Poslednja žrtva dana bio je Jari Mati Latvala. Potpuno ista priča kao i kod Ožijea, udarac u snežni nanos i još jedan auto zaglavljen u snegu. Sva trojica će nastaviti takmičenje sutra, ali pod Super Reli pravilom.
Temu Suninen je u Švedsku stigao sa nadom da će imati bolji reli nego u Monte Karlu kada je već na prvom noćnom brzincu izleteo i izgubio šanse za dobar rezultat. Sada je mladi Temu u prilici da pobedi po prvi put u karijeri na jednom WRC reliju. To mu neće biti ni malo lako jer iza sebe ima Ota Tanka koji je na samo dve sekunde od njega, a znamo dobro koliko je Tanak brz. Andreas Mikelsen je zauzeo treće mesto nakon današnjeg „preživljavanja“ i čak ni on nije daleko od Suninena. Elfin Evans u još jednoj Ford Fijesti WRC uspeo da dođe do četvrtog mesta. Esapeka Lapi je takođe imao stresan dan. Lapi je zbog udarca u nanos skoro završio na krovu, ali je samim čudom izbegao prevrtanje i nastavio brzinac. Nešto manje od sedam sekundi iza njega, nalazi se legendarni Sebastijen Leb. On je hvatao ritam kako je dan odmicao i čini se da i20 počinje dobro funkcionisati u njegovim rukama. Tijeri Nevil je odmah iza svog timskog kolege. Baš kao i Lapi, i on je imao mnogo problema danas. Na SS5, Nevil se okrenuo i udario u snežni nanos i oštetio svoj automobil. Zbog velikog gubitka mehaničkog prijanjanja, Nevilovi rezultati su u drugom delu dana bili znatno slabiji. Kris Mik je mogao imati dobar dan, međutim, ono što ga prati kroz čitavu karijeru su greške i Mik se smestio na osmoj poziciji. Pontus Tidemand lagano stiče samopouzdanje za volanom WRC automobila i bilježi sasvim solidne rezultate. Sutrašnji dan dočekuje na devetoj poziciji. Na desetoj poziciji je završio Ole Kristijan Veibi u Folksvagen Polu R5.
Reli se nastavlja sutra ujutro, a već u 07:44 je na programu prvi brzinac dana, a deveti po redu. Startnu listu za drugi dan možete pogledati OVDE, a poredak nakon osam brzinaca OVDE.
RallyMagazin Team