Dominacija bugarskih posada na domaćem terenu, a najbolja inostrana posada našla se tek na petom mestu u generalnom plasmanu, uz napomenu da na startu nismo videli Dana Girtofana iz Rumunije, koji je važio za favorita.
Miroslav Angelov i Edi Sivov u Škodi Fabiji R5, posada ''Megaport Racing-a'', osvojila je 38. Monbat Reli Sliven 2018, drugo takmičenje u Bugarskom reli šampionatu i četvrto u FIA Evropskom reli trofeju Balkan. Angelov i Sivov bili su najbrži na deset od jedanaest brzinskih ispita i razlika u odnosu na drugoplasiranu posadu u generalnom plasmanu, Jordana Atanasova i Janaki Janakijeva u Micubiši Lanseru evo IX, iznosi impresivnih 03:12,8 minuta.
Atanasov i Janakijev uspeli su da poprave polomljen zadnji diferencijal na svom Micubišiju na jutrašnjem servisu i tako se vrate u trku drugog dana relija.
Na trećem mestu u generalnom plasmanu, nakon velike borbe za tu poziciju, našla se posada Grigor Grigorov i Petar Sivov u Pežou 208 R2 (Grigorv Racing), dok su se Tihomir Stratiev i Dobrin Borisov morali zadovoljiti četvrtim mestom u istom automobilu.
Miroslav Angelov i Edi Sivov u Škodi Fabiji R5, posada ''Megaport Racing-a'', osvojila je 38. Monbat Reli Sliven 2018, drugo takmičenje u Bugarskom reli šampionatu i četvrto u FIA Evropskom reli trofeju Balkan. Angelov i Sivov bili su najbrži na deset od jedanaest brzinskih ispita i razlika u odnosu na drugoplasiranu posadu u generalnom plasmanu, Jordana Atanasova i Janaki Janakijeva u Micubiši Lanseru evo IX, iznosi impresivnih 03:12,8 minuta.
Atanasov i Janakijev uspeli su da poprave polomljen zadnji diferencijal na svom Micubišiju na jutrašnjem servisu i tako se vrate u trku drugog dana relija.
Na trećem mestu u generalnom plasmanu, nakon velike borbe za tu poziciju, našla se posada Grigor Grigorov i Petar Sivov u Pežou 208 R2 (Grigorv Racing), dok su se Tihomir Stratiev i Dobrin Borisov morali zadovoljiti četvrtim mestom u istom automobilu.
Aktuelni prvaci u Nacionalom šampionatu u reliju Stratiev i Borisov su napravili grešku na prvom prolazu brzinskim ispitom ''Karandila'' i okrenuli se, time izgubiili više od 13 sekundi, što je bilo dovoljno Grigorovu i Sivovu da naprave razilku i kontrolišu situaciju do kraja relija.
Prvo mesto od inostranih posada i peto u mesto u generalnom plasmanu zauzela je posada Mustafa Cakal i Mehmet Kuleoglu u Micubiši Lanseru evo IX, a za pobednikom kasne 05:07,9 minuta.
Dve dame su uzele učešće na ovom reliju, Diana Stojanova kojoj je suvozač Ivan Ivanov u Hondi Sivik tajp R i rumunska posada Kristina Oprea i Diana u Dačijii Sandero, a obe su uspešno stigle do cilja relija.
Po klasama pobednici za Nacionalni šampionat su: RC 2 Miroslav Angelov / Edi Sivov (Škoda Fabija R5), RC 3 Anton Titov / Dinko Georgijev (Sitroen DS 3 R3T), RC 4 Grigor Grigorov / Petar Sivov (Pežo 208 R2), RC 5 Denis Stančovski / Mladen Karčev (Hjundaji i20 kupe).
Sledeće takmičenje FIA ERT-a Balkan je naš 51. Srbija reli, na kome pored bugarskih posada sa pravom možemo očekivati sve one koji se bore za bodove u okviru ovog trofeja.
RallyMagazinTeam foto: rallysliven.com
Prvo mesto od inostranih posada i peto u mesto u generalnom plasmanu zauzela je posada Mustafa Cakal i Mehmet Kuleoglu u Micubiši Lanseru evo IX, a za pobednikom kasne 05:07,9 minuta.
Dve dame su uzele učešće na ovom reliju, Diana Stojanova kojoj je suvozač Ivan Ivanov u Hondi Sivik tajp R i rumunska posada Kristina Oprea i Diana u Dačijii Sandero, a obe su uspešno stigle do cilja relija.
Po klasama pobednici za Nacionalni šampionat su: RC 2 Miroslav Angelov / Edi Sivov (Škoda Fabija R5), RC 3 Anton Titov / Dinko Georgijev (Sitroen DS 3 R3T), RC 4 Grigor Grigorov / Petar Sivov (Pežo 208 R2), RC 5 Denis Stančovski / Mladen Karčev (Hjundaji i20 kupe).
Sledeće takmičenje FIA ERT-a Balkan je naš 51. Srbija reli, na kome pored bugarskih posada sa pravom možemo očekivati sve one koji se bore za bodove u okviru ovog trofeja.
RallyMagazinTeam foto: rallysliven.com