Objavljena je i konačna verzija kalendara brdskog šampionata u Crnoj Gori. Sve pohvale idu crnogorskom savezu koji je svojim takmičarima nastojao smanjiti troškove i od osam prijavljenih trka, samo jedna se vozi van Crne Gore.

Nakon osam godina pauze, popularno takmičenje se vraća na čuveni Žabljak. Glavni "krivac" je njegov stari, već provereni organizator - Motorsport Magazin.

​  Početkom godine smo pisali o tome da se Nemanja Milovanović ozbiljno priprema za novu sezonu. Tom prilikom smo Vas uputili šta sve spada u te pripreme na koje je fokus prvenstveno na motoru i menjaču za njegovu Hondu. Dok su pripreme u mehaničkom pogledu u punom jeku mi ćemo Vas obradovati još jednim novitetom.

Svečanim startom ispred kasina, počelo je 86. izdanje Relija Monte Karlo

   Iz UP su "Vijestima" kazali da je Odeljenje bezbednosti Kolašin oko 16 časova obavešteno o nezgodi na ski stazi u kojoj je Budvanin teško povređen.

  Svečano proglašenje najuspešnijih takmičara u disciplinama Šampionata Bosne i Hercegovine, Međunarodnog rally kupa te Međunarodnog regionalnog prvenstva u trkama ubrzanja biće održano 03.februara 2018 u hotelu Saraj u Sarajevu sa početkom u 18.00 sati.
SAMS BiH je upriličio prigodnu zakusku i umetničko-scenski program uz medijsku propraćenost.

U sljedećih dan-dva, očekuje se i zvanična obavest i pozivnice za takmičare.

Izvor: SAMS BiH/ facebook

   Došao je i taj dan. Posade su osvanule u Kordobi, a to je značilo samo jedno – Reli Dakar je došao do poslednje etape. Uzbuđenje i sreća se nisu mogli sakriti, kako kod posada, tako i kod publike koja se tradicionalno okupila u velikom broju da pozdravi sve takmičare, a posebno svoje lokalne heroje. Današnja etapa bila je veoma kratka u odnosu na ono što smo gledali prethodnih dana. Svega 286 km je delilo posade od ostvarenja sna.​

   Iako je Reli Dakar specifično takmičenje i sve dok se ne završi i poslednja etapa, nemoguće je sa sigurnošću reći da je neko pobednik. Međutim, pred poslednju etapu, Valkner, Kasale, Sainc i Nikolajev, imaju ogromnu prednost u odnosu na svoje rivale i samo neka velika greška ih može zaustaviti na putu do pobede. Današnja etapa je bila duga 483 km za motore i kvadove, i 560 km za automobile, SxS i kamione. Start je bio u San Huanu, a cilj u Kordobi, gradu u kojem je i konačni cilj relija.

   Današnja etapa je bila siromašnija nego inače. Etapa je bila otkazana za motocikle i kvadove, pa su se samo tri kategorije takmičile. Start etape je bio u Fiambali, prolazila je kroz Čilesito dok je cilj bio u San Huanu. Dužina etape je iznosila 791 km, od toga 522 km specijala. Čak 65% etape je voženo na zemljanoj podlozi, 27% na pesku i samo 8% kroz kamenjar.

  Danas je na programu bila jedanaesta etapa Relija Dakar. Četrdeseto izdanje legendarnog relija se približava kraju, a od dolaska u Kordobu, posade dele samo 3 dana. Današnja etapa se vozila na deonici od Belena, kroz Fiambalu pa sve do Čilesita. Dužina etape je iznosila 747 km, od toga samo 280 km je voženo kao specijal. Vozači su 70% etape vozili na pesku, 15% na zemljanoj podlozi i 15% kroz vegetaciju.

Reli Dakar ulazi u svoju završnu fazu. Svi su već na izmaku snage, a jučerašnje otkazivanje etape je svima laknulo. Današnja etapa se vozila od Salte do Belena u dužini od 798 km. Od toga, 372 km je voženo kao specijalni ispit. Vozači 75% etape vozili na pesku, 9% na zemljanoj podlozi, 8% kroz kamenjar i 8% kroz vegetaciju. Vozači su se gubili, lutali, susretali se sa raznim problemima. Dakar je pokazao svoju grubu stranu pa smo i danas imali padove, povrede i lomove.

  Pred posadama je bila maratonska etapa. Po prvi put na reliju nisu imali noćni servis već su morali da svoja vozila sami popravljaju i spremaju bez podrške ostatka ekipe. Današnja etapa je vožena od Ujunija do Tupiza. Dužina etape iznosi 585 km, od toga 498 km specijala. Tokom tih 498 km, 78% vremena takmičari su proveli na zemljanoj podlozi, 15% na pesku i 7% u vegetaciji. Jedan mnogo mirniji dan za razliku od prethodnog kada smo videli mnogo drame. 

  Hrvatski auto i karting savez objavio je predlog kalendara za sezonu 2018. Prvenstvo u reliju broji čak sedam takmičenja, od toga dva relija u susednoj Sloveniji, što ne čudi obzirom na geografski položaj gde se reliji održavaju. Reli Železniki će se održati 29.-30.06. i boduje se još i za CEZ, kao i Reli Nova Gorica 08.-09.09., koji se boduje i za ERT. Za Prvenstvo Slovenije se boduje Kroacija reli u Poreču, 29.-30.09., što ne ide u prilog našem Srbija reliju.
  Još jedna nepovoljnost u kalendaru je poklapanje legendarnog INA Delta relija sa relijem koji bi trebalo da se održi u Majdanpeku u organizaciji GAGA reli tima, 09.06.