Nakon 17 brzinaca najtežeg relija na svijetu, Sebastien Ožije je upisao novu, petu uzastopnu pobedu u Monte Karlu. Francuz je vozio jedan relativno opušten reli bez problema i njegova pobeda nije dovedena u pitanje ni jednog momenta.
Njegov najveći rival ovog vikenda je bio sjajni Estonac koji je ipak poslednjeg dana značajno popustio gas i sačuvao svoju drugu poziciju. Tojota je pre samo godinu dana bila debitant, a ovogodišnje izdanje su upravo obeležili oni kao tim. Treće mesto je osvojio veteran, Jari Mati Latvala. Kris Mik je odradio siguran reli i otvorio sezonu na mnogo bolji način nego prošle godine. Četvrto mesto za Sitroenovog vozača daje vetar u leđa za nastavak sezone.
Tijeri Novil je pokazao još jednom koliki kvalitet poseduje jer je sa 17. pozicije sjajnom vožnjom i pristupom stigao do petog mesta i vrednih bodova na posljednjem brzincu. Elfin Evans je na poslednjem brzincu izgubio poziciju i završio iza Novila, ali sigurno nije bio razočaran kao Esapeka Lapi koji je na poslednjem brzincu izletio i izgubio gotovo sigurno četvrto mesto. Finac se morao zadovoljiti tek sedmom pozicijom. Osmo mesto je otišlo u ruke Fordovog privatnika Brajana Bufijea. „Lokalni dečko“ je vozio sjajno jer mu je ovo prvi reli sa WRC automobilom nove generacije. Težak vikend za Krega Brina je napokon gotov. Irac je imao mnogo problema sa svojim C3, ali je ipak uspeo da osvoji bodove.
Poslednje mesto u top 10 je osvojio vozač Škoda Motorsporta koji se takmiči u WRC 2 šampionatu. Jan Kopecki je pobedio u svojoj klasi i sebi priuštio najbolji rođendanski poklon.
Konačni rezultati nakon SS17:
RallyMagazin Team
- Ožije/ Ingrasija (Ford) 4h18m55.5s
- Tanak/ Jarveoja (Tojota) +58.3s
- Latvala/ Antila (Ford) +1m52.0s
- Mik/ Nejdžl (Sitroen) +4m43.1s
- Novil/ Žilsul (Hjundai) +4m53.8s
- Evans/ Barit (Ford) +4m54.8s
- Lapi/ Ferm (Tojota) +4m57.5s
- Bufije/ Panzeri (Ford) +7m39.5
- Brin/ Martin (Sitroen) +9m06.7s
- Kopecki/ Dresler (Škoda) +16m43.0s
RallyMagazin Team