U terminu 24. i 25. marta na Žabljaku će se održati druga trka Vinter kupa ove sezone. Na trci po snegu, u zimski uslovima, mogu učestvovati automobili koji poseduju rol bar, homologirano sedište i pojas za trke, kao i obavezan protivpožarani aparat. Za terenska vozila, bez obzira na klasu, obavezan je samo pp aparat. Važno napomenuti da je dozviljena upotreba guma sa spajkovima, popularnih ekserica, kao i da je zabranjena upotreba lanaca za sneg.
  Detalje o samoj stazi ćemo objaviti naknadno, a organizator očekuje još veći broj automobila nego na prvoj trci, obzirom da će imati više vremena za pripremu automobila.

  Aldin Ćorović, automobilista iz Rožaja i takmičar kluba AMSK „Podi“ iz Heceg Novog, pobednik je prve trke Montenegro Vinter kupa ove sezone, za volanom Opel Kadeta GSi grupe H. On je stazu dugu oko 3 km prešao za 2:11,460 minuta, ispred Janka Vlahovića u VW Golfu druge generacije (2:11,669), sa neverovatno malom razlikom.
  Ćorović je prvi put na trkama nastupio upravo u okviru ovog Kupa u Rožaju, 2004. godine, kada je još uvek bio maloletan. Ovo mu je ukupno treća pobeda, pre ovoga trijumfovao je na trci u Pljevljima i Mojkovcu 2009. godine, tada u Hondi Sivik 1,6. Pored trka na snegu, on nastupa i na brdskim trkama u formuli.

  Ovih dana na popularnoj društevenoj mreži fejsbuk, pokrenuta je grupa posvećena razradi ideje o pokretanju finansijski prihvatljivog projekta trkačkog Kup takmičenja, sa identičnim automobilima u Bosni i Hercegovini, a u budućnosti i šire. Kup bi prevshodno trebao biti zanimljiv svima koji žele ući u svet autosporta ili jednostavno žele da se zabave i trkaju u grupi. Kao platforma za raspravu odabran je Punto prve generacije, sa troje vrata pokretan motorom 1,1 „fire“.
  U planu su takmičenja u više različitih disciplina, kao i ideja o ujednačenosti vozila, koja imaju sitne prerade na izduvnoj cevi, zatim jedan protočni lonac i opruge na amortizerima, koje mogu biti tvrđe i dva centimetra kraće.

    Pod pokroviteljstvom Opštine Žabljak, danas je nakon duže pauze održana zimska auto trka u kojoj su učestvovala 24 vozača iz više klubova iz Crne Gore i Bosne i Hercegovine.

  Pobedom na WRC Relij Švedska, Tjeri Nevil je postao tek treći ne skadinavski vozač koji je osvojio jedini pravi snežni reli u WRC kalendaru. Nevil je pobedio problem sa elektrikom njegovog Hjundajia, sistem promene brzine, okretanje na snegu i ledene puteve Švedske.   
  "Ovo je bio neverovatan vikend. Nismo očekivali da ćemo ove godine biti tako brzi, ali su mi tim i automobil dali priliku da se borim za pobedu. Prošle godine smo zaslužili pobedu više nego ove", izjavio je Neviil

    ​Prvi vikend marta u Hrvatskom Zagorju ponovno je rezervisan za start automobilističke sezone. Sedmo izdanje INA Rallya Kumrovec održat će se 2. i 3. marta, a treću godinu uzastopno pokroviteljica mu je Predsjednica Republike Hrvatske Kolinda Grabar-Kitarović. Takmičenje je međunarodnog karaktera, a svoj dolazak već sada su najavile posade iz sedam zemalja, a prijave se primaju do 24. februara.

  Iako se mi kao portal “ne bavimo” Formulom 1, tačnije ne izveštavamo o novostima iz “najbržeg cirkusa na planeti” (ili je to nekada bio), danas ćemo da napravimo izuzetak.  Verovatno ne postoji ni jedan ljubitelj automobilizma na planeti koji nije čuo za Ajrtona Senu, jednog od najvećih u istoriji Formule 1 ili kako su ga mnogi zvali “kišni čovek”, jer je on  činio, slobodno možemo da kažemo čuda kada je staza mokra.

Srbin u pratećoj ekipi na WRC reliju? Oni koji redovno prate naš portal uopšte se neće iznenaditi i već znaju o kome je reč, a za vas ostale u pitanju je Boban Stanković Bobi. Srbin, koji već duži niz godina živi i radi u Italiji, u pratećoj ekipi posadama koje nastupaju u WRC-u, ERC-i, Šampionatu Italije, Šampionatu Italije na makadamu…
Odmah nakon povratka sa Historik Relija Monte Karlo, gde je zajedno sa Miloradom Petričevićem bio u pratećoj ekipi jednoj italijanskoj posadi, Stanković je otputovao u Švedsku. WRC Reli Švedska je na program od 15. do 18. februara, a Bobi je potvrdio ono što smo ranije u najavi napisali, da je sneg napadao u velikim količinama i da svi očekuju da će po uslovima ovaj reli biti najbolji u poslednjih deset godina.

  Da li ste spremni za jedini, pravi, snežni WRC reli? Ako niste mi ćemo Vas “spremiti” u nastavku teksta. Prošlogodišnji pobednik je bio Jari Mati Latvala, koji je ujedno imao i najveću podršku pristutne publike, a da li će uspeti i ove godine da povratničkoj Tojoti donese još jednu pobedu? To ćemo saznati 18.2 kada je poslednji takmičarski dan WRC Relija Švedska 2018, dok je prvi u četvrtak 15.2.

  Posle dve godine odsustva, Reli Jahorina koji se održava u Sarajevu, vraća se u Šampionat Srbije u reliju. Pre par dana je postignut konačan dogovor da se ovaj reli uvrsti kao peta i poslednja runda u Šampionatu za ovu sezonu, a održaće se 13. i 14. oktobra u sada već tradicionalnom terminu. Pregovori između dva saveza, kao i organizatora su urodili plodom, na obostrano zadovoljstvo, a verujemo da će i posade ovu vest dočekati sa oduševljenjem, obzirom da su mnoge naše posade vozile ovaj reli i kada nije bio deo kalendara.

  Predstavnici Srpskog sportskog kartining saveza Srbije i Sportskog auto i karting saveza Srbije dogovorili su zajedničku saradnju u predstojećoj sezoni. Kako prenosi SSKS na svojoj fejsbuk stranici, konačni dogovor bi trebalo da bude postignut za 15 dana nakon usklađivanja detalja o saradnji.
  06.02. predsednik SAKSS-a, Staniša Lazarac i predsednika SSKS-a Saša Milosavljević, postigli su zajednički dogovor, koji bi trebalo da ujedini karting. Do sada su vozači imali priliku da se takmiče u dva odvojena šampionta.