Pred početak ove sezone takmičari u funkcioneri iz Valjeva rešili su da idu korak više i registruju novi klub, sa prepoznatljivim starim nazivom „Avako“. Klub je okupio čak šest posada koji će se ove sezone takmičiti na reliju, tri takmičara na brdu, kao i nekoliko na autoslalomu, pa tako već u svojoj prvoj takmičarskoj sezoni kreću u borbi za najviši plasman. Kako još saznajemo, klub pored takmičarskih ima i organizatorske ambicije, pa će tako stara ekipa valjevskih sportskih funkiconera okupiti neke mlađe kadrove, na koje će preneti svoje znajnje i iskustvo.
Reli se kao disciplina polako diže iz „pepela“, sve više takmičara se priprema za novu sezonu, a Valjevo se sada na velika vrata vraća na reli scenu Srbije, a slobodno možemo reći i regiona. Minule sezone iz Valjeva su u Reli Šampionatu Srbije nastupile četiri posade, nekoliko takmičara na slalomu, a Željko Milutinović je vozio i relije u regionu.
Pred početak ove sezone takmičari u funkcioneri iz Valjeva rešili su da idu korak više i registruju novi klub, sa prepoznatljivim starim nazivom „Avako“. Klub je okupio čak šest posada koji će se ove sezone takmičiti na reliju, tri takmičara na brdu, kao i nekoliko na autoslalomu, pa tako već u svojoj prvoj takmičarskoj sezoni kreću u borbi za najviši plasman. Kako još saznajemo, klub pored takmičarskih ima i organizatorske ambicije, pa će tako stara ekipa valjevskih sportskih funkiconera okupiti neke mlađe kadrove, na koje će preneti svoje znajnje i iskustvo.
0 Comments
Večeras smo očekivali da objavimo vest kako je posada Đanmario Fontanela / Stefano Skrivan u Fiatu 128, čiju prateću ekipu čine Milorad Petričević i Boban Stanković uspela da se probije u prvih deset u generalnom plasmanu ili čak na prva tri mesta, ali na žalost posada je primorana da odustane sa 21. Monte Karlo Historik Relija.
Sportski auto-moto savez Bosne i Hercegovine dodelio je priznanja najboljim takmičarima u prošloj sezoni.
Bajina Bašta je oduvek imala aktivne učesnike u svim disciplinama auto sporta, a takav je slučaj i sa najmlađom disciplinom koja se boduje za Šampionat Srbije u automobilizmu. Ko barem malo prati automobilizam zna da je to autoslalom.
Da, to je ona disciplina što može svako da vozi i što se takmičari sa svojim automobilima voze oko čunjeva i guma ili je to ona disciplina u kojoj moraš dobro da poznaješ svaki deo svog automobila da bi prošao tik uz čunj, da ga ne dodirneš ili ne daj Bože pomeriš, jer se za to dobija penalizacija od dve sekunde. Dve sekunde su u ovoj disciplini velike, ako uzmemo u obzir da nekada stotinke odlučuju plasman za prva tri mesta. Folksvagen svojim fanovima u budućnosti planira da predstavi svoj “napušteni” WRC automobil iz 2017. godine u dizajnu kakav je trebao da bude na WRC Reliju Monte Karlo. Polo R WRC sa specifikacijama za 2017. godinu bio je jedan od najatraktivnijih reli automobila u istoriji, ali je “penzionisan” pre nego što ga je Folksvagen zvanično predstavio.
Posada sa rednim brojem 241, koju čine Đanmario Fontanela / Stefano Skrivani, a koji nastupaju sa Fiatom 128 reli, na čelu sa srpskom pratećom ekipom, Miloradom Petričevićem i Bobanom Stankovićem, uspešno je završila prvi takmičarski dan.
Prošlogodišnji WRC Trophy šampion, Jordan Serderidis će sa Ford Fiestom WRC nastupiti na dva WRC relija ove sezone, objavio je M-Sport. Grčki privatni takmičar će nastupiti na reliju u Nemačkoj i na poslednjem reliju sezone u Australiji.
Nakon testiranja Folksvagen Pola WRC prošle sedmice, Peter Solberg razmišlja o povratku u WRC. Svetski šampion iz 2003. godine završio je test koji je sadržao preko 300 kilometara u severnoj Švedskoj i prvi put posle 2012. godine planira da se vrati u WRC.
Sedam dana nakon WRC Monte Karlo relija održava se Monte Karlo historik reli, koji ove godine broji svoje dvadeset i prvo izdanje, a odžava se u periodu od 31. januara do 7. februara. Nama je posebno interesantan ovaj događaj iz razloga što na njemju jednu italijansku ekipu prate Boban Stanković i Milorad Petričević, sada već drugu godinu zaredom u timu, dok je Stanković sam i ranije radio na ovom reliju.
|