Ovih dana na popularnoj društevenoj mreži fejsbuk, pokrenuta je grupa posvećena razradi ideje o pokretanju finansijski prihvatljivog projekta trkačkog Kup takmičenja, sa identičnim automobilima u Bosni i Hercegovini, a u budućnosti i šire. Kup bi prevshodno trebao biti zanimljiv svima koji žele ući u svet autosporta ili jednostavno žele da se zabave i trkaju u grupi. Kao platforma za raspravu odabran je Punto prve generacije, sa troje vrata pokretan motorom 1,1 „fire“.
U planu su takmičenja u više različitih disciplina, kao i ideja o ujednačenosti vozila, koja imaju sitne prerade na izduvnoj cevi, zatim jedan protočni lonac i opruge na amortizerima, koje mogu biti tvrđe i dva centimetra kraće.
U planu su takmičenja u više različitih disciplina, kao i ideja o ujednačenosti vozila, koja imaju sitne prerade na izduvnoj cevi, zatim jedan protočni lonac i opruge na amortizerima, koje mogu biti tvrđe i dva centimetra kraće.
Možda se pitate zašto baš Punto prve generacije sa 1,1 motorom, a odgovori su jako prosti i prilagođeni našim uslovima:
-na olx.ba oglasima trenutno možete naći više od 200 primeraka u prodaji sa cenom od 600 do 2000 KM (okvirno od 300 do 1000 evra) po komadu sa BiH papirima
- „fire“ je retko izdrživ motor, koji više nema nepoznatih mana, a skoro da ih nema uopšte, osim konstantnog „balavljenja“ ulja sa ventil dekla.
Još jednom da napomenemo da u obzir dolaze modeli 1,1 (1108 ccm), sa 55 KS i troje vrata, normalno bez servo volana, elektro podizača i opreme. Cilj je da takmičenje bude što finansijski prihvatljivije, pa bi tako rol bar bio identičan svima, zatim bi se vozili serijski pneumatici domaćeg proizvođača u dimenziji 13'', na serijskim felnama. Takav pristup omogućuje brzu pripremu automobila, laku proveru tehničke ispravnosti, kao i zanimljive trke sa identičnim automobilima.
Ispod teksta možete pronaći nacrte tehničkog pravilnika, koji bi trebalo da se definiše u narednom periodu, posle sastanka sa zainteresovanim učesnicima.
RallyMagazinTeam
-na olx.ba oglasima trenutno možete naći više od 200 primeraka u prodaji sa cenom od 600 do 2000 KM (okvirno od 300 do 1000 evra) po komadu sa BiH papirima
- „fire“ je retko izdrživ motor, koji više nema nepoznatih mana, a skoro da ih nema uopšte, osim konstantnog „balavljenja“ ulja sa ventil dekla.
Još jednom da napomenemo da u obzir dolaze modeli 1,1 (1108 ccm), sa 55 KS i troje vrata, normalno bez servo volana, elektro podizača i opreme. Cilj je da takmičenje bude što finansijski prihvatljivije, pa bi tako rol bar bio identičan svima, zatim bi se vozili serijski pneumatici domaćeg proizvođača u dimenziji 13'', na serijskim felnama. Takav pristup omogućuje brzu pripremu automobila, laku proveru tehničke ispravnosti, kao i zanimljive trke sa identičnim automobilima.
Ispod teksta možete pronaći nacrte tehničkog pravilnika, koji bi trebalo da se definiše u narednom periodu, posle sastanka sa zainteresovanim učesnicima.
RallyMagazinTeam
RSS Feed
