Svečanim startom ispred kasina, počelo je 86. izdanje Relija Monte Karlo
Prvog dana relija na programu su bila dva noćna brzinca. Po prvi put u istoriji, legendarni Sisteron je vožen u suprotnom pravcu. Za posade je to značilo da će već na samom početku reli biti izuzetno težak. Uistinu, tako je i bilo. Sat je otkucao 21:43 i Sebastien Ožije je startao. Krenula je nova sezona Svetskog reli šampionata. Već sa prvim takmičarom bilo je jasno da su organizatori pred takmičare stavili ogroman izazov. Redom su se okretali i izletali Ožije, Nuvil, Tanak... Bolje rečeno - svi.
Branilac titule je najbolje prošao prvoga dana. Osim jednog okretanja, šampion nije imao dodatnih problema do kraja dana. Osvojio je oba brzinca i trenutno vodi sa 17,3 sekunde prednosti ispred Andreasa Mikelsena. Norvežaninu očito gode uslovi u Monte Karlu pa tako i za volanom Hjundaija postavlja odlične rezultate. Nakon prošlogodišnjeg nastupa za volanom Škode Fabije R5, Mikelsen nastavlja sa dobrim vožnjama i ove godine u WRC automobilu. Uprkos problemu sa kočnicama na prvom brzincu, Norvežanin je ispred obojice kolega iz Hjundaija. Upravo njegov timski kolega, Dani Sordo je završio prvi dan na trećem mestu sa 25,6 sekundi. Tojotin tim je postigao takođe respektivan rezultat. Esapeka Lappi i Ot Tanak rade dobar posao i upravo oni su zatvorili poredak najboljih pet nakon prvog dana.
Najgori početak relija je imao Tijeri Nuvil, po mnogima glavni favorit za pobedu i titulu prvaka sveta. Belgijanac je krenuo oštro, vozio je veoma agresivno međutim to je bio pogrešan pristup. Nuvil je napravio grešku u jednoj krivini, prema njegovim riječima, ušao je samo 5 km/h prebrzo za tu krivinu i isklizao u snežni nanos. Hjundaijev vozač je tu izgubio mnogo vremena i sada zauzima tek 17. poziciju.
Poredak nakon SS2:
Branilac titule je najbolje prošao prvoga dana. Osim jednog okretanja, šampion nije imao dodatnih problema do kraja dana. Osvojio je oba brzinca i trenutno vodi sa 17,3 sekunde prednosti ispred Andreasa Mikelsena. Norvežaninu očito gode uslovi u Monte Karlu pa tako i za volanom Hjundaija postavlja odlične rezultate. Nakon prošlogodišnjeg nastupa za volanom Škode Fabije R5, Mikelsen nastavlja sa dobrim vožnjama i ove godine u WRC automobilu. Uprkos problemu sa kočnicama na prvom brzincu, Norvežanin je ispred obojice kolega iz Hjundaija. Upravo njegov timski kolega, Dani Sordo je završio prvi dan na trećem mestu sa 25,6 sekundi. Tojotin tim je postigao takođe respektivan rezultat. Esapeka Lappi i Ot Tanak rade dobar posao i upravo oni su zatvorili poredak najboljih pet nakon prvog dana.
Najgori početak relija je imao Tijeri Nuvil, po mnogima glavni favorit za pobedu i titulu prvaka sveta. Belgijanac je krenuo oštro, vozio je veoma agresivno međutim to je bio pogrešan pristup. Nuvil je napravio grešku u jednoj krivini, prema njegovim riječima, ušao je samo 5 km/h prebrzo za tu krivinu i isklizao u snežni nanos. Hjundaijev vozač je tu izgubio mnogo vremena i sada zauzima tek 17. poziciju.
Poredak nakon SS2:
- Ožije/ Ingrasija (Ford) 38m 09.8 s
- Mikelsen/ Jeger (Hjundai) +17,3 s
- Sordo/ del Bario (Hjundai) +25,6 s
- Lapi/ Ferm (Tojota) +37,4 s
- Tanak/ Jarveoja (Tojota) +42.4 s
- Brin/ Martin (Sitroen) +52,3 s
- Latvala/ Antila (Tojota) +55,4 s
- Bufije/ Panzeri (Ford) +1m 51,0 s
- Mik/ Nejdžl (Sitroen) +2m 12,7 s
- Kamili/ Veilas (Ford) +2m 42,2 s